3983金沙官网:煤机厂做喷气斯特林发动机,中国

作者:www.3983.com

3983金沙官网 1 资料图片:“蓝狐”无人靶机。

  英国《金融时报》2月8日文章,原题:中国求助民营企业精简臃肿的军队 王泽钢(音)位于山东的工厂制造煤炭业所用的采矿机械。但明年,他计划拓展业务,进入一个新领域:为中国空军制造喷气式飞机。在他看来,自己的产品被打下来越多越好。“蓝狐靶机”——他的工厂将制造飞机的推进器——的唯一任务是在航空武器试验时被击落。

中国航空报讯:3月29日,中小型航机与燃机研发及实验平台研制产业化项目在湖南株洲开工。项目引进了中国科学院小型燃机及航机研发技术成果,由中科航空动力科技有限公司(以下简称中科航空动力)、株洲高科集团有限公司共同出资,开展中小型燃气涡轮发动机与实验平台的设计、开发、生产的高新技术项目。

3983金沙官网 2 资料图:解放军实战演练

3983金沙官网 3 美媒配图:中航工业展示的蓝狐无人机宣传册。

  英国《金融时报》网站2月8日发表题为《中国欲借民企提高国防产业效率》的报道称,王泽钢所在的工厂位于山东省,为煤炭业生产采矿机械。不过,到明年他打算拓展一项新业务:为中国空军生产喷气式飞机。

  由于全面改革,如王先生这样的民营企业家现在能够参与竞标,向解放军出售高科技飞机。曾几何时,解放军是抵御资本主义入侵的最后堡垒,但共产党一纸令下,允许民营企业进入守卫森严的国防采购“密室”。以前,国防采购是少数拔尖的国有垄断企业的专属。

业内专家认为,随着工业和信息化部《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》以及“航空发动机和燃气轮机重大科技专项”的实施,低空空域即将放开,航空发动机的研制即将进入井喷时期,试验平台未来的市场空间将十分广阔。

  英国《金融时报》3月7日文章,原题:私企加入解放军的精简之战 中国领导人欲把一支臃肿、效率低下的陆战部队改造为干练的现代化战斗部队。随着中国经济减速抑制军费高涨,如今私营企业加入这场战役。

3983金沙官网,  【环球网综合报道】据美国《国防新闻》2012年11月17日报道,在于本月13日至17日(原文如此——环球网注)举行的中国珠海航展上,中国航空工业集团官员公布的宣传册中展示了“蓝狐”无人机模型。

  在他看来,他的产品被击落得越多越好。他所在的工厂将为“蓝狐”无人靶机生产喷气发动机,而这种无人靶机的唯一任务就是在航空武器测试中被击落。

  “我们从市场中要求不太高、技术不太难的部分做起。”王先生说。给靶机制造发动机或许是中国空军一项不太重要的任务,但这也是国有大厂放弃、让给民企的领域。而且,这是跨入一个赚钱行业的第一步。

2016年8月,我国启动航空发动机与燃气轮机重大专项,航空发动机产业活力被迅速激发,除了国有企业积极投身其中之外,民营企业也正成为我国航空发动机领域的一支生力军,从配套零部件供应到整机研发生产,众多民企纷纷涉足“两机”领域。其中,中科航空动力积极抢滩中小型航空发动机研发生产和测试。

  如今,中国军队想要少花钱多办事,去年私营企业获准参与一些特定的军用装备的竞标。江苏省一家纺织品公司就是进入曾经受限行业的一员。该公司的窦先生说:“我们的出价最低,所以赢了。”窦先生获得了一份11.4万元人民币的订单,为某军区司令部供应“专业性护具”。合同金额不大,但窦表示,这给今后为军队进一步供货打开了大门。

  美媒称,该宣传册中描述道:“蓝狐飞机以L-15教练机气动外形为基础,通过采用一定收缩比的L-15机身、进气口和垂直尾翼设计发展而来,因而具有优良的气动特征。该飞机是为空战武器测试、实弹空战训练、地对空武器测试和实弹防空训练而发展出的高性能靶机。该机可模拟第三代或是更先进战机的高操控性和雷达横截面,该机配备两台小型涡轮喷气发动机,每台发动机能提供60dN的最大推力。”

  得益于大刀阔斧的改革,王泽钢这样的民营企业家如今也能参与招标向人民解放军销售高技术航空产品。

  决定引入民营企业是一项广泛改革的一部分,改革目标是精简中国220万之众的军队,把它打造成为一支能在西太平洋智胜美国航母战斗群的21世纪作战部队,而不是仅限于在苏联或日本大规模入侵时打赢低技术战役。

随着我国进入产业转型升级的关键时期,发展高端装备制造业的重要性日益凸显,国产航空发动机与燃气轮机作为我国重点发展的高端装备制造业,已上升到国家战略层面。

  军品采购是一个利润丰厚的领域,以前专属于保密的国有军工集团。自2014年12月总装备部试点示波器招标以来,中国军品采购变得更透明了,数据公布于该部的网站上。迄今为止,总装备部已宣布505宗公开招标项目,参与竞标的私营、国有公司均有。

  文章称,L-15教练机在俄罗斯“雅克-130”战机基础上发展而来。据悉,该俄制战机已发展出一款无人机版本,但尚未进入生产阶段。 亚洲军事事务、国际评估和战略中心高级研究员理查德-费舍尔(Richard Fisher)认为 “蓝狐”更像是无人机而不是靶机。理查德-费舍尔称:“L-15有可能用来执行电子战和机动战斗任务。”他还表示,中国空军毕竟已有几百架退役的歼-6和歼-7战机作为靶机。(环球网实习编译 钟凡)

  报道说,解放军曾是抵御资本主义侵略的最后堡垒,但在中共的命令下,它不得不允许民营企业进入壁垒森严的国防采购内部圈子——曾经的顶尖国有企业专属领地。

  防务在中国是一个发展中的产业。过去20年来,北京谋求充当全球大国,军费几乎以每年两位数的速度增长。让民企参与也是为增加透明度和打击顽固的既得利益者,这两点是造成中国军备采购成本虚高的因素。

2015年初,航空发动机和燃气轮机项目首次写入了2015年政府工作报告。报告提出,要实施航空发动机、燃气轮机等重大项目,加大国防科研和高新技术武器装备建设力度。2016年8月,国家正式启动了航空发动机与燃气轮机重大专项,投入1000亿元资金用于支持国产航空发动机的自主研发与制造。

3983金沙官网:煤机厂做喷气斯特林发动机,中国中国科学技术大学学航空重力抢滩中型小型型航空内燃机研究开发。  部分出于财务原因,中国军队计划扩大私营企业的参与。今年的国防预算仅增加7.6%——是2010年以来最低增幅。这种情况下,节约成本成为重点。最近一次评估预算节省的情况公布于去年4月,此前首轮招标试点项目结束了。从公布的情况看,项目推出头3个月,不同企业的竞标帮助军队从9000万元的采购目标中减少了1200万元。

  原文链接

  王泽钢表示:“我们正从这一市场中要求不那么高、技术性不那么强的部分着手。”

  “政府想要民营企业进入这个领域,根本原因在于希望更高效地使用军费。”退役解放军上校岳刚(音)说,“引入民营企业的竞争,打破以前军工集团的垄断,意味着他们将更好地钱尽其用和分配资源。”

中科航空动力先后自主开发了压气机、涡轮、燃烧室、转子动力学、整机等系列航空发动机及燃气轮机试验平台,中标并建设了中国航发、中科院、军方维修厂等一批“两机”专用试验台。其中包括多个涡喷、涡扇整机试车台;大规模冷热气源;多个高转速压气机试验台;国内第一套集高空整机与高空部件试验于一体的航空发动机高空试验台群。

  但改革“更多在于提高性价比、抑制腐败,而不仅仅是节约资金”,退役上校岳刚(音)说,“这套公开招标机制将扩大透明度,维持军队的效率和战斗力。这显然是一种进步。”

  生产无人靶机发动机或许是中国空军的一项不太起眼的任务。但这是一个被顶尖国有工厂让给民营部门的领域,是民营企业迈入利润丰厚的国防产业的第一步。

  与王先生合作的杨晓洁(音)表示:“做同样一件事,民营企业花的钱是国有企业的1/3。”杨女士曾在国有航空航天部门干过多年。她说,国有大厂往往看不起新来者。“从资质和经验来讲,民营企业显然不及国有企业。国企仍能吸引到学历更高、水平更好的名校学生。”但民企学得很快,她说。▲(作者查尔斯·克洛弗,陈俊安译)

2016年12月,公司与中科院工程热物理研究所签订协议,将联合研发350千瓦小型航空涡轴发动机技术验证机,从“两机”相关试验台研发进入了小型航空发动机研制领域。该发动机采用单级离心高压比布局,全电附件,具有功重比高、油耗低、成本低等多方面技术优势,性能达到国际先进水平。目前该发动机已通过地面性能试验考核,将于2018年上半年配合旋翼无人机完成首飞。 来源:中国航空新闻网

  军事装备公开招标是2013年中国宣布的改革计划的一部分,改革目标是把解放军从一支以农民为基础的陆战部队改造为一支能在西太打赢空海战的现代化专业军队。解放军曾是对资本主义斗争的堡垒,现在日益依靠私营企业供应从帐篷到喷气发动机的各种军品。私营企业的最大优势是已有成熟的市场产品,如鞋子、罐装食品或电路板。但高科技产品如今也对私营企业开放。比如,北京某科技公司表示去年底赢得一份提供雷达维护设备的合同,金额达数百万元。

  王泽钢还说:“我们希望能在10年后生产更复杂的飞机。”

  尽管采购在放开,但国有企业可能仍占据中国军品采购的主导地位。岳刚说,私企的份额可能不会超过20%,先进武器装备等许多军品仍将限于国有集团。

  报道认为,将民营企业引入国防产业的决定是一项宏大改革的组成部分。这项改革旨在精简中国由200多万人组成的臃肿军队,将其改造为一支能够靠技术实力在西太平洋战胜美国航母战斗群而不是在俄罗斯或日本大举侵华时打赢低技术含量陆地战争的21世纪战斗力量。

  报道称,在中国,国防是一个增长产业,由于北京谋求确立其全球强国地位,过去20年里中国军费预算的增长率差不多每年都是2位数。允许民营部门参与进来也是为了提高国防产业的透明度,打击根基深厚的既得利益集团,这些利益集团导致了中国军事装备的成本虚高。

  报道称,退役解放军上校岳刚(音)表示:“引入民营资本是为了更有效地使用有限的军费。引进民企竞争、打破以前军工集团的垄断,意味着他们将能用同样的资金获得更多的收益,并更有效地配置资源。”

  虽然这项改革最早是在2013年11月的全国人大会议上宣布的,但解放军在上个月才建起一个网站来处理采购招标和提高招标过程的透明度。据岳刚称,在那以前,只有少数几家民企向解放军出售产品,产品种类也很有限,比如防弹背心和豪华装甲轿车。如今,这项改革向数十乃至数百家民间企业敞开大门。

  美国国防部中国军事问题顾问白邦瑞表示,中国的长远战略是模仿美国的国防采购体制。

  他说:“解放军想仿照美国的做法。这样,如果他们想生产一款导弹,就不会只有一家生产火箭和导弹的国有工厂可用。美国则有洛克希德·马丁、诺斯罗普-格鲁曼和波音等公司竞标。”

  王泽钢所在的山东矿机集团与中国科学院下属的燃气轮机实验室成立了一家合资企业,他正是通过这家合资企业进入航空产业的。中科院燃气轮机实验室负责设计用于军工生产的喷气发动机原型,其主管是王泽钢以前的大学室友。

  该合资企业的总经理杨晓洁表示:“做同一件事情,民企的成本只有国企的三分之一。”

  杨晓洁最初来自上述实验室,她职业生涯的大部分时间是在国有航空部门工作。她说,顶尖国有工厂往往看不起这些新入行者。“在资历和经验方面,民企显然仍比不上国企。国企仍然能从更好的大学吸引学历更高的人才,能力更强。”

  但她表示,民企学得很快,完成任务所需要的人更少,“它们对人才的培养更好。”她还指出,它们新建立的商业合作意味着它们与自己的前客户中国航空工业集团公司结成了一种奇特的关系:虽然它们在与中航工业竞争,但同时仍在使用后者的部分高端生产线来生产自己力所不能及的部件,比如涡轮叶片。中航工业是国有企业,是中国最大的航空工业企业之一。

  报道称,不过,中航工业并不乐于接受这些市场新进入者。杨晓洁表示:“我们当然感到自己不再受欢迎了。”中航工业则拒绝接受采访。

  她说:“民企还需要再过几年才能具备生产高技术喷气发动机的能力,但事情正朝着这个方向发展。”(编译/何金娥)

 

  推荐阅读:如果不当兵你永远不会知道的5大秘密!详情查看《出鞘》,搜索微信号:cqjs123

 

本文由3983金沙官网发布,转载请注明来源

关键词: