马来西亚航空公司客机黑匣子电瓶寿命仅30天,美

作者:www.3983.com

图片 1 资料图:美军士兵监视声波定位仪反馈回来的信息

马航MH370客机已经失联多日,当马来西亚政府在24日晚宣布其已经落入南印度洋之后,找到黑匣子成为解开失联之谜的关键。

摘要: 截至北京时间9日,位于澳大利亚珀斯的搜寻MH370航班联合协调中心确认,已在南印度洋搜寻海域北区探测到4次与失联客机黑匣子特征相符的脉冲信号。然而,据信由美军提供、能在水下利用声呐、摄像机探测的“蓝鳍金枪鱼”自主式水下航行器依然“按兵不动”,引发 ...截至北京时间9日,位于澳大利亚珀斯的搜寻MH370航班联合协调中心确认,已在南印度洋搜寻海域北区探测到4次与失联客机黑匣子特征相符的脉冲信号。然而,据信由美军提供、能在水下利用声呐、摄像机探测的“蓝鳍金枪鱼”自主式水下航行器依然“按兵不动”,引发不少疑问。为何不立即入海探测既然声波定位仪探测到信号,为何不立即放“蓝鳍金枪鱼”入海探测?前美国运输部督察长玛丽·夏沃解释说,探测到脉冲信号的位置不等同于信号源所在位置。在同一平面上,信号源可能位于探测点方圆约8000米内的任何一点,更何况这一信号从至少4000米的深海发出。因此,探测到脉冲信号不意味着就定位了黑匣子。能否与声波定位仪同搜能否让“蓝鳍金枪鱼”和声波定位仪同时搜寻?美军提供的拖曳声波定位仪和“蓝鳍金枪鱼”均部署在“海洋之盾”号上。在同一片水域中,两个利用声波探测的仪器会相互干扰,因而不能同时使用。实际上,声波定位仪与信号源一个在水面,一个在深海,这数千米距离中的任何环境变化都可能导致信号丢失。即便一条鱼游过,也可能给信号探测带来干扰。因此,为避免海水涌动对信号探测造成影响,澳方已开始限制与“海洋之盾”号在同一片水域内搜寻的舰船与飞机数量。为何不代替声波定位仪既然不能同时使用,为何不用“蓝鳍金枪鱼”代替声波定位仪搜寻?印度尼西亚独立航空分析师格里·苏亚特曼解释说,“蓝鳍金枪鱼”的搜寻原理是依靠声呐设备在海底扫描,但一整天只能搜寻相当于一个足球场大小的区域,搜寻一平方公里可能需要一个月。而根据澳方公布的数据,尽管搜寻海域面积最近几天显著缩小,9日搜寻面积仍有大约7.5万平方公里。联合协调中心负责人安格斯·休斯敦指出,同一时间内,声波定位仪的搜寻面积相当于“蓝鳍金枪鱼”的6倍,“如果我们现在下潜,展开目视搜寻,那要花很多很多天,因为扫描海底是件非常缓慢、非常艰苦的工作。”“‘海洋之盾’号划定的(信号)区域越精确,水下航行器之后的搜寻越容易。”休斯敦说。到底何时才能下水声波定位仪还能用多久?换言之,“蓝鳍金枪鱼”何时能下水?澳方暂时没有给出“蓝鳍金枪鱼”的下水时间,称待黑匣子彻底停止发射信号后,才会动用“蓝鳍金枪鱼”。实际上,黑匣子信号发射器的电量7日已达到设计寿命,理论上至多再维持15天。休斯敦承认,与5日探测到的两次信号相比,8日探测到的信号“更微弱”,一种可能是因为探测点离信号源更远,另一种可能是电量正在枯竭。究竟有多大能耐“蓝鳍金枪鱼”究竟有多大能耐?“蓝鳍金枪鱼”的全称是“蓝鳍金枪鱼—21型自主式水下航行器”,长493厘米,最大下潜深度4500米。这意味着,信号源所在位置可能接近这款航行器的极限。休斯敦确认,“蓝鳍金枪鱼”能够利用旁侧声呐和摄像机下潜搜寻,但一次只能装配一种设备。通常情况下,它首先使用声呐探测,发现可疑目标后回升至水面,改装上摄像机后再次下潜,为搜寻人员提供水下画面。

  美国海军7日在其网站上发表声明说,由于澳美联合探测到的疑似黑匣子信号还属于“非决定性”证据,搜寻团队正抓紧时间争取再度探测到信号,并将启用美军侧扫声呐设备对相关海域进行拍照和核实。

  马航失联客机24日确认坠毁,但事故原因依然不明。鉴于能发送信号的飞行记录仪(俗称“黑匣子”)电池寿命只有30天,如何尽快寻找黑匣子变得越来越紧迫。此前媒体猜测,客机黑匣子可能落入深海,导致信号被海水屏蔽。如今美军正将一种专门用来搜索黑匣子的高科技装备送往搜索海域,支援各国对失联客机的搜索。

  美军太平洋舰队23日晚间证实,美太平洋舰队已将可探测黑匣子信号的拖曳声波定位仪运往美军正参与搜寻马航失联客机的地区,这套仪器的系统型号为TPL-25,可探测到水下超过6000米深度的信号源。

而至今黑匣子的电量已经消耗大半,剩余电量只能再撑12天,搜索工作可谓是在于时间赛跑。值得期待的是美国TPL-25型拖曳声波定位仪已经加入了搜索行列。

  美军一部水下拖曳声波定位仪正搭载在澳大利亚“海洋之盾”号军舰上,在澳大利亚珀斯附近海域探测马航失联客机黑匣子,此前澳方宣布探测到疑似黑匣子信号。对此,美国海军在声明中说,澳美搜寻力量目前仍在珀斯西北大约950海里处继续合作展开探测工作,双方正抓紧时间力争再度获取疑似信号,并将在相关海域启用另一部由美军提供的侧扫声呐设备——“金枪鱼”自动水下航行器,以期对可能发现的残骸碎片进行扫描、拍照。

  美国《星条旗报》24日称,美海军第七舰队新闻发言人威廉姆·马科斯表示:“一旦客机残骸区域确定,TPL-25型拖曳式声波发生器定位仪将在寻找黑匣子时发挥显著作用。”报道称,TPL-25拖曳式声波定位仪能通过追踪黑匣子自动发送的声波脉冲来定位,能听到在海底2万英尺(约6096米)下的黑匣子发出的音频信号。目前重点搜索的澳大利亚海域最深处约1.3万英尺。

  据美国海军网站介绍,TPL-25型拖曳声波定位仪由水下拖曳部分、线缆和控制台等部分组成。其水下拖曳部分的长度为30英寸(约76厘米),直径为35英寸(约89厘米),重量为70磅(约32公斤)。

TPL-25型拖曳声波定位仪曾用于2009年法航空难失事客机黑匣子的最终打捞。据美国海军网站介绍,TPL-25型拖曳声波定位仪由水下拖曳部分、线缆和控制台等部分组成。其水下拖曳部分的长度为30英寸,直径为35英寸,重量为70磅。

  美军第七舰队发言人威廉·马克斯当天通过电子邮件发表声明说,美澳搜寻人员两次侦测到疑似信号的确“令人感到鼓舞”,但美方目前仍保持“谨慎乐观”,下一步仍须通过拖曳声波定位仪再度侦测到信号,并由侧扫声呐设备拍照来进一步核实。

  美国海军官方网站介绍说,TPL-25由两个水下拖曳容器、两条拖曳线缆、绞车、液压动力单元、发电机和上部控制台组成。水下拖曳部分的长度为30英寸(约76厘米),直径为35英寸(约89厘米),重量为70磅(约32公斤)。两个水下鱼形容器带有被动侦听装置,用来跟踪发送脉冲声波的发射机。资料显示,TPL-25 能追踪频率从3.5KHz到50KHz的任何声波发生器,而大多数黑匣子的声波发生器以每秒发送一次频率为37.5KHz的声音脉冲。

  顾名思义,其水下拖曳部分会被船只拖着在海上缓慢行进,速度通常是1到5节(1节约合每秒0.5米),仪器本身可以“收听”黑匣子发出的声波信号。声波定位仪的“听力”高度敏感,最深可以“听到”黑匣子在水下两万英尺(约合6096米)发出的信号。

其水下拖曳部分会被船只拖着在海上缓慢行进,速度通常是1到5节(1节约合每秒0.5米),仪器本身可以“收听”黑匣子发出的声波信号。声波定位仪的“听力”高度敏感,最深可以“听到”黑匣子在水下两万英尺发出的信号。

  马克斯还公布了美澳侦测到疑似信号过程的部分细节。他说,日本时间6日下午5时(北京时间下午4时)左右,由美军提供的拖曳声波定位仪侦测到了间隔一秒的连续信号,当时设备位于水下300米,远在探测黑匣子信号的常规垂直高度之上,于是澳方“海洋之盾”号军舰立即关闭船上一切可能发出噪音而引起混淆的设备,将探测设备下探至水下1400米,随后连续探测到超过两个小时的疑似信号,这一信号先是逐渐增强随后变弱,怀疑可能是船只逐渐驶离信号源所致;大约在当天日本时间晚10时30分左右,该设备又探测到了另一组长约15分钟的疑似信号,当时设备位于水下3000米。

  使用时,TPL-25的水下部分拖曳在船只后部,根据不同水深以1-5节的速度航行。发现声波信号后,通过电缆将信号传输到记录装置,同时通过示波器或者信号处理计算机显示出来,操作员会记录下信号强度较大的目标,并通过反复在多个搜索航线上定位,最终确定目标的确切位置。

马来西亚航空公司客机黑匣子电瓶寿命仅30天,美军正牢牢抓紧时间力争再侦测到疑似马来西亚航空公司黑匣子信号。  当定位仪“收听”到黑匣子信号,信号会出现在控制台中的示波器或可以对信号进行处理的计算机上。控制人员将对信号最强点的位置进行记录,再进行反复多次测量后通过“三角定位”来确定黑匣子的位置。黑匣子通常每秒钟以37.5kHz的频率发出信号,而声波定位仪可以探测从3.5kHz到50kHz频段的各种信号。

马来西亚航空公司客机黑匣子电瓶寿命仅30天,美军正牢牢抓紧时间力争再侦测到疑似马来西亚航空公司黑匣子信号。当定位仪“收听”到黑匣子信号,信号会出现在控制台中的示波器或可以对信号进行处理的计算机上。控制人员将对信号最强点的位置进行记录,再进行反复多次测量后通过“三角定位”来确定黑匣子的位置。黑匣子通常每秒钟以37.5kHz的频率发出信号,而声波定位仪可以探测从3.5kHz到50kHz频段的各种信号。

  此前,澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦7日宣布,澳大利亚“海洋之盾”号军舰6日两次侦测到水下脉冲信号,特征与黑匣子信号相符,一次持续2小时20分钟,一次持续13分钟。

  2009年,美方曾将拖曳声波定位仪借给法国使用,搜寻失事法航447航班的黑匣子。

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