调查报告,国内受访者支持中国增加军费开支

作者:www.3983.com

  出访欧洲的国家主席习近平,3月28日在德国柏林发表重要演讲说,中国的国防预算是符合中国这样一个大国国防建设正当需要的。对我国国家安全与军费开支,普通老百姓怎么看?

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本周日将迎来“父亲节”,全面二孩放开后,作为家庭支柱的父亲们是否会越来越感到“压力山大”?昨日,广州社情民意研究中心发布的民意调查报告显 示,66%的受访男性认为现在家庭生两个小孩最合适,而在男性受访者中,多达76%的人认为目前小孩生活和教育的花费贵。而在孩子的成长过程中,多达 41%的男性支持女性生孩子后辞职在家带小孩,而赞成这一观点的女性仅为28%。

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  2014年3月,广州社情民意研究中心在全国随机抽样2000位城市居民进行电话访问,了解民众对我国国家安全与军费开支增长的看法。

  本报讯 (记者罗桦琳 通讯员刘荣新)

逾四成受访男性赞成“全职妈妈”

市民对公交专用道评价较高。

  达81%的受访者认为,从长期来看,我国“存在着恐怖主义威胁”,认为“不存在”者仅14%,认为“难说”者为5%。

  机构调查显示市民对互联网金融产品态度不积极:怕盗怕骗怕泄露 七成市民不买“宝”

近期,广州社情民意研究中心根据近年来该中心在全国范围内开展的相关民调,分析男性受访者的相关态度特点,并比较与女性的看法差异。

最新民意调查显示:继续增加公交专用道成市民主流期待

  关于中国的国防和军费开支政策,在有看法的受访者中,44%的多数人认为我国军费开支“少”,认为“多”的人仅16%,还有40%的人认为“刚好”。

  近一年来,互联网推出了各类“宝”、“通”等金融产品,受到社会高度关注。你会购买“宝宝”类互联网金融产品吗?原因是什么?

生 几个小孩最合适?在大多数男性看来,现在家庭生两个小孩最合适,比例达66%;认为生一个小孩合适的人也不少,为26%。这两个数据在女性受访者方面分别 为73%和21%。对于生几个孩子合适,男女态度整体趋同,但在谁照顾、如何带小孩的问题上,男性主张与女性截然不同。广东城镇开展的相关民调显示,男性 更支持女性生孩后辞职带小孩,赞成的人多至41%,明显多于不赞成者的33%。而相反的,超过半数女性并不赞成“全职妈妈”,比例达53%。

自去年年底以来至今,广州设置的公交专用道总里程约200公里。广州社情民意研究中心最新发布的“广州市内公交专用道市民评价”民调显示,在公交车族受益的同时,公交专用道并没对自驾车族造成明显挤压,75%自驾车族认为公交专用道使“出行更加便捷”。“继续增加公交专用道”成为市民的主流期待。

  美国的军费开支大体相当于中国的4倍,人均水平是中国的18倍。据美国民调机构盖洛普官网2014年2月发布民调报告显示,六成的美国受访者认为军费开支“刚好”或“少”,比例分别为32%和28%;认为“多”者为37%。

  广州社情民意研究中心今年3月在全国大城市中开展“网络存款理财居民看法”民调。调查显示,73%受访者称“不会”参与网络公司的存款理财活动,主要原因是“怕钱被盗、被骗”及“怕泄露个人信息”。而“会”参与的受访者则认为,存款利息高、方便网上购物是此类产品的最吸引之处。本次民调覆盖各省会城市及4个直辖市,在全国随机抽样2000位城市居民进行电话访问。

据分析,男性赞成“全职妈妈”主要出于小孩成长的考虑,各项赞成原因中认为妈妈带小孩最安心的比例最高,达64%。而女性不赞成所考虑的主要是再就业难与性别不平等,女性中多至46%的人担心当了“全职妈妈”后社会地位会下降。

35%公交族乘车时间短了

  面对长期复杂的国家安全形势,对“国防实力必须与经济发展同步提升”,国民有着高度共识,表示“赞成”者达92%,而“不赞成”者仅3%。

  对于会不会参与网络公司的存款理财(如各式“宝宝”),大多数民众表示“不会”参与,比例达73%,表示“会”参与的人只有24%。

近八成“爸爸”深感育儿负担重

54%人期待增公交专用道

  在刚刚结束的全国“两会”上,中央政府作出了增加军费的财政安排。民调显示,多达73%的人表示“支持”增加军费开支,而表示“不支持”者仅14%,有13%的人表示“难说”。

  不参与的原因,主要是担忧安全风险。调查发现,“怕钱被盗、被骗”是首要原因,比例达72%;其次是“怕泄露个人信息”,比例为68%。

报 告显示,不仅“主内”的女性深深体会到生儿育女的经济负担重,“主外”的男性也深有同感。男性受访者中,多至76%的人认为目前小孩生活和教育的花费贵, 而当中70%的人还忧虑多生多养小孩会降低家庭生活水平;即使是高收入与中高收入的男性感受也一样,上述两项比例高达71%与68%。

去年年底以来,广州市大规模、大力度地设置公交专用道。广州社情民意研究中心于本月进行“广州市内公交专用道市民评价”民调,抽样范围覆盖广州10个区,访问量为1000位市民。民调围绕公交专用道的效用、期待等方面设计了6项指标。

  据广州社情民意研究中心负责人介绍,该次民调覆盖全国(港澳台除外)23个省的省会城市和4个直辖市。因语言原因,调查未包含新疆、西藏、内蒙古、宁夏自治区的省会市。调查的总样本为2000位不同性别、年龄、职业、受教育程度的城市市民,其中性别、年龄特征与第六次全国人口普查资料对比基本一致,符合全国城镇人口基本特征。在95%的抽样置信度下,最大抽样绝对误差不超过2.2%。

  表明“会”参与的人,同样忧虑安全风险。该人群中,大多数担心会“泄露个人信息”,比例达75%;对“钱在网上被盗、被骗”和“公司破产,钱要不回来”,表示“担心”的人均超过六成,分别为66%和60%。

家 住番禺的江先生是两个孩子的爸爸,夫妻俩每月收入约2万元,其中有将近一半要花费在孩子身上。他向记者简单算了一笔账,儿子今年4岁,幼儿园每月的学费约 为3000元,女儿今年1岁半,每月的早教班的费用约在2500元,每月还要花费2000元聘请钟点工,此外,每个周末还要带孩子们出去玩和吃饭,一个月 这方面的花费也在2000元左右。

调查显示,市民对公交专用道的设置满意度过半;其中,与公交专用道设置密切相关的公交车族、自驾车族的满意度均甚高,分别达53%、46%。75%以上的全体受访者及公交车族、自驾车族均认为,公交专用道的设置使“出行更加快捷”、“有助于改善交通秩序”。

调查报告,国内受访者支持中国增加军费开支。  调查发现,出于对网络公司存款风险的忧虑,有参与意愿的受访者在存款数量上甚为谨慎。其中打算“存一点,试一下”的人占多数,比例为60%,有26%的人表示“可多存一些”,有8%的受访者表示“有多少钱存多少”,还有6%的受访者选择了“难说”。

除了经济上的投入,分析反映,无论女性还是男性,对小孩成长环境的评价都不太好。

据了解,目前,公交车专用道内的公交车高峰期平均行车速度由开通前的21.8公里/小时上升到25.8公里/小时,提速约18%,早高峰线路单程平均行车时间缩短8分钟。35%受访的公交车族表示其乘车出行花费的时间“缩短了”,折算起来约有25%的市民因此减少出行时间,受益面可观。

  购买网络公司理财产品的理由较为集中。排在第一位的是“利息高”,选中率达79%;其次是“方便网上购物”,选中率为76%; “省时间,不用到银行排队”、“随时可通过网络存、取款”和“操作简单”的比例也均超过七成,分别为73%、72%与70%。

对于最基本的儿童食品消费安全,超过四成男性认为“不好”或“不太好”,比例为44%,而认为“好”与“比较好”的人不足两成。

值得一提的是,对于专用道设置后行车时间的变化,自驾车族中46%的多数人表示“难说”,另有24%的人认为“缩短了”,仅9%的人认为“延长了”。可见道路资源重组并未出现非此即彼的状况,公交车族受益同时自驾车族并未明显受挤压。

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而在孩子成长过程中不可或缺的医疗与教育服务方面,“供给不足”是受访男性的主流感受,与女性看法一致。即使在公共服务资源最丰富的“北上广”三大城市,多达半数男性认为儿科医生与幼儿园学位不足够。(记者 吴瑕 通讯员 刘荣新)

公交专用道的设置,还取得缓解乘车拥挤的实际效果。调查发现,对比上年,公交车族对“车内拥挤程度”的不满意度在48%的高位上,大幅回落7个百分点,扭转了此前评价恶化的趋势。对公交专用道设置后,70%以上的全体受访者及公交车族、自驾车族都认为“更多市民会搭乘公交车”。因而,54%的多数市民期待“继续增加”公交专用道的设置则成为市民的主流期待。

认为“高峰期路堵”比例

四年来第一次低于50%

昨日,广州社情民意研究中心还同时发布了“2012年广州市内道路状况市民评价”民调。调查显示,对“道路通行能力”这一道路核心事项,市民的评价呈现好转:不满意度比上年大幅下降10个百分点,低于满意度10个百分点,呈现正面评价。分群体看,公交车族、自驾车族的不满意度分别有10个百分点、6个百分点的下降。研究人员认为,这与去年年底以来公交专用道的大力设置、推动有莫大关系。

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