3983金沙官网巴基斯坦颇为青睐,已在巴广泛测试

作者:军事新闻

文|怪蜀黍老囧曾

3983金沙官网,近日,有网友在我国西部高原地区偶遇军列,场景震撼。军列上运载着一款全新的国产车载火炮,放大图片以后,发现这是一种轮式的大口径火炮,其外形与目前我军目前装备的PCL-09式122毫米卡车炮和PLL-09式122毫米8x8轮式自行榴弹炮都有很大的区别。从该炮的外形看,很长的炮管探出炮车的驾驶室。

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据英国简氏防务周刊网站3月6日报道,中国北方工业集团开始推出一型新型车载榴弹炮,这款被称为SH-15型155毫米自行榴弹炮的新型产品是基于6×6卡车底盘基础上的。

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据俄罗斯军工综合体新闻网12月4日报道,在巴基斯坦卡拉奇举行的IDEAS国际防务展上,中国北方工业公司推出了多款陆军武器装备,其中包括SH-1型155毫米自行榴弹炮和SM4型120毫米自行迫击炮。

SH-15型自行榴弹炮

有军事专家认为,这是我军新装备的大口径车载加榴炮的首次成建制的曝光。该炮是目前世界上性能最好、火力最猛、机动性最强的155毫米卡车炮。国产“凯撒”卡车炮呼之欲出!

巴基斯坦从2010年起就对购买像SH-1这样的轮式自行榴弹炮表现出了兴趣。巴陆军希望为其炮兵标配155毫米口径的火炮系统。据悉,巴陆军将从中国和土耳其大量购买轻型、中型、重型牵引式和自行式榴弹炮,以便更换老旧的155毫米口径火炮。

SH-15型155毫米自行榴弹炮使用六轮四门卡车底盘,动力400马力,单位功率15.68马力/吨。火炮使用液压气动悬架系统,据北方工业集团宣称,尽管底盘并非稳定,但悬架系统其可以让无制导炮弹的命中精度提高50%。当然,卡车炮还设置了两个助锄,以吸收射击时的后坐力。

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根据一些网站掌握的消息,中国SH-1型155毫米自行榴弹炮使用52倍口径的长炮管,此前已在巴基斯坦塔尔沙漠和北部地区进行了大量而广泛的测试。作为SH-1系统主要武器的155毫米52倍口径榴弹炮,安装在6X6轮式卡车底盘的后部,不仅能使用北方工业公司研制的弹药,还和所有北约标准的155毫米弹药兼容。它配备计算机火控系统和炮弹速度传感器,能够直接导入火控系统数据。

SH-15型155毫米榴弹炮

近十几年,我国军工成功研发了多款卡车炮,出口并装备了解放军部队。平时我们在媒体上常见到的是我军自用的122毫米口径卡车炮,155口径尚未见到。但是这不代表我军没有装备。

至于SM4型自行迫击炮,它使用WZ551型6X6轮式装甲输送车底盘,主要在轻装机械化步兵营的炮兵连使用。根据弹药类型不同,最大射程在7500-13000千米之间。SM4自行迫击炮配备弹道计算仪,采用手动装弹方式,可携带的弹药基数为30发。最大射速每分钟12-15发。作为防御性武器,还配备1挺12.7毫米机枪。

火炮采用可旋转的52倍口径155毫米榴弹炮,可以左右旋转各25度,俯仰角为0度至67.5度。其最大射速为4至6度,可以保持射速,并在炮口后部上方安装有初速测量仪。射程则取决于使用的弹种,如果使用高爆火箭增程排底弹时射程为50公里。其使用弹种包括常规炮弹,也可以使用GP155型激光制导炮弹、GP155B型卫星制导炮弹和GP155G型末敏弹。为了打开销路,SH-15型自行火炮也完全可以使用北约标准炮弹。

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GP155G末敏弹

早在2015年4月,网上出现几张疑似新型155毫米卡车炮照片,有网友分析认为从涂装上看应该是军队自用版本。将两年前网友曾曝光过的这款国产新型车载炮与上述新炮对比,结论是两者惊人的相似。

SH-15型首度公开是在2018年的珠海航展上,另外在2018年年底的巴基斯坦卡拉奇国际防务展上也有亮相。目前已知的潜在客户中,巴基斯坦是一个较有兴趣的国家。SH-15型与AH-4型同为155毫米口径,但AH-4属于轻量化榴弹炮,更适合有足够直升机的军队。SH-15则适应传统机械化地面部队,特别是预算较为吃紧的军队。

综合我国兵器工业信息,该炮为中国自用型大口径车载加榴炮,口径为155毫米,采用一汽的新一代6X6越野卡车底盘,油气悬挂,越野机动性能好。火炮为52倍口径,与05A式155毫米履带式自行加榴炮相同,具有强大的火力输出。炮车后部的带有大型助锄,平时炮管和炮身置于车上,战斗时通过液压装置翻转,装有液体气压式高低机和平衡机,使用液压输弹装置。

卡拉奇防展展出的SH-15

3983金沙官网巴基斯坦颇为青睐,已在巴广泛测试。与法国凯撒等155毫米车载榴弹炮相比,我军自用155车载炮的优势是方向射界可达360°,射向范围大大高于其他车载榴弹炮,即便是正面左右30度,受驾驶室影响,也依然能达到20度到70度左右的高低射界。

3983金沙官网巴基斯坦颇为青睐,已在巴广泛测试。从目前的信息来看,SH-15型更接近中国自用版本的155毫米卡车炮,而与最早推出的SH-1型差别很大,应该也更为成熟。至于自用型155毫米卡车炮,目前还没有太多公开信息,预计今年会有大规模公开露面。

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本文由军迷圈转码显示查看原文

火炮的威力和机动性永远是一对相互制约、需要平衡的矛盾体。必须在最大限度降低火炮全重和尺寸的同时,满足威力、射程和精度的需求。

1994年,现代卡车炮始祖——凯撒155毫米自行火炮在法国诞生。其创造性地将52倍口径长身管火炮安装在了一辆6×6载重卡车底盘上。作战时,该炮的大型一体化驻锄板通过液压装置放置到地面上。由驻锄承受火炮的大部分重量,并增加了发射时的稳定性。

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由于其火炮采用了52倍口径和23升药室,堪称最佳内弹道匹配,同时有利于普通炮弹提高射击精度。而且凯撒可以配用多种装药,发射超远程榴弹时,最大射程能达到45公里。不过,卡车炮最引以为豪的不是其火力,而是机动性。凯撒的最大速度可达到100千米/小时,最大越野行驶速度50千米/小时,战时,可通过C-130运输机将一门凯撒火炮和一个基数的弹药从法国直接空运至非洲,具有极大的战略机动性。

中国虽然在卡车炮方面起步较晚,但认真起来也是很吓人的,到目前,中国同时研发了十几种卡车炮,口径从122毫米到155毫米,各种不同的底盘,型号数量赶上了全世界其他国家的总和。

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图片:在缅甸阅兵中的中国造SH-1卡车炮

2006年,我国成功研制了SH-1型155毫米卡车炮和SH-2型122毫米卡车炮,这两型卡车炮主要是针对国外市场,综合技术性能属于国际中上水平。在缅甸阅兵中,中国造SH-1卡车炮和59式魔改坦克曾一同公开亮相,撑起了缅甸陆军半壁江山。SH-1式155毫米车载加榴炮发射国产普通弹和制导炮弹,还能发射北约标准155毫米口径炮弹。采用52倍口径,射程高达53公里。配备一套完整的现代化炮兵情报、指挥、控制自动化系统,综合性能与法国凯撒155毫米车载炮相当,射程上更是远超。

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