3983金沙官网:哪位国家最或者先造出六代机,还

作者:军事新闻

文|洪超飞军事

问:哪个国家最可能先造出六代机?

在新年伊始,我国歼20战斗机正式加入到空军大拜年的行列,在视频中,飞行员白龙驾驶着歼20向全国人民拜年,这也就标志着我国第一款第5代隐身战斗机已经全面投入到战斗部队中服役。而与之相比,与我国隔海相望的日本、韩国也在美国的支持下,正式服役F 35隐身战斗机。显然,未来亚洲地区的空战必然是五代机之间的角逐。在这种情况下,新德里方面似乎显得力不从心。截至目前,印度已经向俄罗斯提供了数十亿美元的五代机研发经费,但是苏57在印度空军中服役还遥遥无期。

问:五代机都没成功就要研制六代机,欧洲国家的想法能实现吗?

问:目前最先进的战斗机在哪个国家?

没有技术实力但是却有大国雄心和钞票,这一直是印度人的真实写照。正是看准了这一点,一些国家在发展新型装备时总爱以合作的名义拉上印度一起干,目的就是为了充分利用印度的资金为自己新型武器的发展助一臂之力,同时也为日后向印度倾销军火打下伏笔。在这方面尤以俄罗斯忽悠印度联合研制的苏57战斗机一事最具代表性。

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当初俄罗斯在发展新型隐身战斗机的同时,因为严重缺乏启动资金一直想寻找外国合作伙伴。一开始俄罗斯想拉中国入伙,不过中国显然不想让自己的核心技术掌握在别人手里,而且当时中国已秘密启动了歼20隐形战斗机的研制计划,所以俄罗斯最后就将目光投向了印度。俄国人的宣传是很到位的,苏霍伊公司声称自己研发的隐身战斗机可以超越美国F22。俄国人的宣传让印度喜出望外,认为攀上了一条成为世界空中强国的捷径。

根据目前公开报道,现在世界上研制六代机的国家有四个,分别是中美俄英三国。按照英国之前报道,英国也在发展第六代战机。但是,这种说法根本不可信,毕竟英国现在无法独立研制战机的能力,特别是第六代战机。虽然,英国展示了第6代战机“暴风雨”的模型,然而,无论怎么看都很像五代机。因此,英国的六代战机不在考虑之内,所以研制六代机的国家就是中美俄三国。

图:歼-20编队向全国人民拜年

虽然全球范围内已经出现的第五代隐身战机有五六款,但是真正装备服役部队的却只有我国的歼20和美国的F22、F35这三款隐身战机。不过纵观全球五代战机发展,传统的航空大国像英德法等国在第五代战机研发上慢了许多,而且从现如今的发展方向来看,这几个国家似乎都已经放弃继续研发五代机的念想,转而直接跳到第六代战机研发工作上,那么在五代战机还没有大批量装备服役、六代战机概念并没有得到标准制定的前提下,这些欧洲国家为什么那么急迫的开始预研第六代战机?的确从全球战机发展方向来说,虽然自美国第一款五代隐身战机F22的装备服役开始,已经过去了将近15年时间,但是在这15年时间里,全球范围内只出现了包括美国的F22、F35、俄罗斯的苏57和我国的歼20以及FC31这五款第五代隐身战机实机试飞并部分装备部队的情况,而欧洲曾经研制了“欧洲新老三剑客”的法国、英国、德国、瑞典却没能赶上第五代战机的研发旅程。其实这个从苏联解体后,欧洲在过去三十年的发展方向就可以看出,很明显在苏联解体后,欧洲国防安全的威胁等级下降了很多,所以在全球经济一体化的今天,欧洲几乎所有国家都开始削减国防预算,注重民生、教育、公共等基础设施的投资预算,所以长此以往很多欧洲国家在国防军事力量的建设上都出现了很大的退步,但是却在民生上得到了更多的福利。以至于当全球范围内除了美国拥有第五代隐身战机的时候,对于这些欧洲国家来说,新的威胁又来啦!但是回顾欧洲国家在过去三十年俄军事发展来说,欧洲国家的大部分现役四代战机都是在上世纪90年代左右研制的,后面三十年尽想着怎么提高社会福祉了,所以以至于新的威胁摆在眼前的时候,就算是想要开始研制新的隐身战机也遇到了两个难题,一个是随着国防预算的不断下调,想要给耗资巨大的五代隐身战机提供专项资金已经变得很困难,而且现如今俄欧盟不像曾经合作研制台风战机的时代那么万众一心,其次是除了资金链上的巨大缺口外,在技术上也是有很大的缺口存在,因为军事基础的研发都是在前代基础上总结改进而来的,所以面对已经将近20年没有研制全新战机的欧洲各国来说,第五代隐身战机本身在技术升级幅度上就大了很多,而且技术难度相比传统的四代战机是一种全新的概念产品,就这样在五代隐身战机研发道路上,欧洲各国都遇到了研制资金短缺,研发技术流失的痛处。长此以往下去,对于这些欧洲国家来说,新的威胁并没有渐渐消失,反而越演越烈。所以对于这些欧洲国家来说,既然研制五代战机已经赶不上趟了,那还不如提前开始研制全球范围内还处于技术概念的第六代战机才是上策。的确从追赶的思路上来说,就算欧洲各国通过大幅度改进调整研制出来了第五代隐身战机,但是不管是从时间上还是从综合作战实力上来说,面对到时候已经满大街的F35隐身战机(美国的F35隐身战机已经开始向全球范围内很多美国盟友交付了),又能先进到哪呢?所以还不如将这些研发资金留下来直接购买现成的五代隐身战机F35呢?更重要的是,相比现在已经开始全球交付的五代隐身战机而言,第六代战机连具体技术标准都还没有制定公布,而且从四代战机到五代战机在研发资金和研发技术上的跨越都这么大,那么从五代隐身战机都现如今还没有制定技术标准的六代机之间的跨越肯定更大,所以对于在五代隐身战机已经赶不上趟的欧洲各国来说,提前对刘代战机的这些新技术进行预研,那么在全球范围内真正开始研制六代战机的时候,欧洲国家也不至于遇到技术短缺的问题,而且欧洲国家在未来六代战机的装备研发上又重新掌握了自主权。

要说最先进的战斗机是哪个国家,恐怕没有具体答案,世界上最先进的几款战机难分伯仲,各有各的特点,很难评出谁是最先进的。

耗费印度大量资金和时间的苏57

世界上第一个研制六代机的国家就是美国。在之前,美军就公布这种第6代战机技术标准:保持超高音速和定向能武器,主要任务就是“反介入/区域拒止”环境中作战。美军一直坚信先进武器装备是战争胜负的“决定性”因素,研制第六代战机也在情理之中。美军要求第六代战机在五代战机基础中实现跨越式进步,做到可轻松秒杀五代机的性能。根据美军推出的概念模型,第六代战机设计具备超机动性能、极强的隐身性,高出F-22、F-35等五代机高出一代,形成高低搭配,对其他国家装备的五代机进行绞杀。

在此之前,印度曾表示过跳过五代机直接研发第6代战斗机的可能,结果就在不久之前,英国正式向印度方面发出邀请,表示愿意同印度方面合作,进行第6代战斗机的研发工作。面对这个邀请,新德里方面在进行了简单的专家评估以后,表示愿意同英国合作,转入到第6代战斗机的研发中。面对第6代战斗机的研发,印度方面似乎显得雄心勃勃,并且志在必得。但是实际上,英国在未能完成第5代战斗机研发的情况下,真的可以完成第6代战斗机的生产设计吗?

五代机都没成功,直接上六代,欧洲做法可行吗?当然可行,这也是欧洲的传统,体现了欧洲列强的骄傲性格。

目前各国最先进的是五代机,有研制出来的,还有正在研制的,要说最先进的当属中国的歼-20战机,美国的F-22战机,俄罗斯的苏-57战机,这三款准五代机都是双发重型隐身战机,有人说歼-20发动机不行,但是发动机只是评价一架战机好坏的一个指标。总之,在六代机诞生之前,这三款肯定是世界级的重量级战机之一。这些战机的独特性能使他们稳坐在宝座的顶端,即优越的隐身能力,来无影去无踪,超音速巡航,就是发动机不加力情况下实现超音速飞行,俗话说就是省油,超机动性,良好的机动性可以提高战机的生存几率,先进的电子系统,信息化时代,战机安装先进的电子系统是非常必要的。在必要时候能够实施电子战。这几项功能就是五代机所谓的“4S”定义。

激动的印度向苏57的原型机“T50方案”投出了大量资金,但是在耗费几十亿美元和十几年的时间之后,印度发现这完全就是一场闹剧:T50被外界戏称为是拍扁的苏27,存在着大量与隐形设计相悖的缺陷,而且T50战斗机一直没有公开展示内置弹仓发射空空导弹的能力;尤其让印度恼火的是,苏霍伊公司并没有开发出印度专用的双座版战机,而是将所有的钱都砸在了供俄军使用的单座版上。发觉上当受骗的印度最后只能是断然退出了。

俄罗斯在五代战机可谓蹩脚,例如研制的苏-57战机至今难堪大用,导致该战机至今在俄罗斯空军无法列装。但是,俄罗斯已经根据苏-57战机的经验研发第六代战机。按照俄罗斯的说话,这种战机具备超高音速,可在大气层外进行太空站。

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看一下欧洲使用的战斗机台风,鹰狮和阵风,当年叫三代半,现在就叫四代半吧。当年他们就叫五代机,一直叫了很多年,后来发现欧洲三剑客真的比不上五代机,比如隐身,不开加力超音速巡航,所以自动降了半级,就出现了现在的四代半。

还有个就是单发的美国的F-35战机,是单发,就不拿去跟前三个比较了,其中F-35有三个型号,A是空军装备的基本型号,常规起降。 B是给海军陆战队准备的,具备短距离或垂直降落能力。C是海军航母舰载机,相比基本型机翼加大,起落架加强,以适应舰上起降。这款战机装备了多个国家,产量也比较大。

俄国和印度联合发展隐形战斗机最终成为闹剧,除了俄罗斯人的狡猾之外还有印度人自己犯傻。不过就在印度人还没有回过神的时候,英国又伸出了橄榄枝。据印度《商业标准》网站报道,英国政府已经邀请印度共同开发“暴风雨”6代战斗机计划,并称这种飞机将会成为英国和印度未来的主力战斗机。英国对这种六代机定位标准非常高,认为它将超越美国的F22、f35以及中国的歼20战斗机;为了使印度人相信英国的真诚,英方还列出了印度在6代机中价值:那就是利用印度的软件优势。

作为美国的强力竞争对手,俄罗斯在战机始终不甘落后,为确保大国地位,俄罗斯也必将全力研制第六代战机。

图:俄罗斯苏-57战机

现在欧洲研制的六代机,应该也是这种情况,以后应该还叫五代半。因为关于六代机,世界还没有定论,正在摸索研讨初步成型阶段。而欧洲的六代机更像美国的F22和中国歼20的升级版。现在美国的F16等等这些战斗机的最新型号也叫四代半了。以后中国的歼20,美国的F22出来改进型,就和欧洲的六代机又会站在了同一条在起跑线上。

接下来就是被称为四代办的战机了,还是分单发和双发,双发具有代表性的有美国的F-15E、F-15SE,俄罗斯的苏-30SM,苏-34,苏-35S,苏-27SM3,米格-35,中国的歼-16战机,歼-11B,法国的阵风,欧洲几国的台风战机。

英国称其6代机能超越歼20

中国在研制出歼-20战机之后,按照传统也必将全力研制第六代战机,据说这款战机代号为"火龙"。这款战机也将借鉴中国歼-20技术,保证战机的合理进行。而且,这款战机全部采用中国标准研制。因此,中国第六代战机将具备更多中国的智慧,相信其作战能力不弱于美军。

关于这一点姑且不论,因为实际上,印度方面也是不得已而为之。在十几年前,在得到俄罗斯邀请以后,印度盲目加入T50的项目中,但在签署的合同上,印度方面并没有将自己的权力以合同的形式明确下来,导致今天俄罗斯方面并不买账,甚至连印度专家对苏57项目的实地勘察都予以拒绝。当然,这也绝非俄罗斯故意赖账,毕竟截至目前,苏霍伊公司的苏57战斗机连俄罗斯空军尚未认可,并没有签署一架采购订单。因此,苏霍伊公司似乎也是有苦说不出。

据透露,歼20未来可能成为系列化,比如歼20可能有双座型,未来的六代战斗机肯定也是系列化。未来六代机应该使用变循环发动机,中国正在研究,美国也在发力,欧洲好像动静不大。也就是说在没有成型六代战斗机的情况下,研制成型太早,刚出来就落后了。因为欧洲的六代机,前面有中美的六代机拦路,后面有中美俄的五代机追赶,名声挺好听,前途不很好。以后欧洲的六代机还是算了吧,直接叫五代半,可好?

单发的有美国的F-16C/D以及最新出口型号,中国的歼-10C,瑞典的JAS-39“鹰狮”,法国的幻影-2000。

不过有军事分析家认为,英国这是在为印度人挖坑:目的只是让印度人为英国的6代机计划出钱,并且为将来英国6代机的出口预留国外市场。但是英国的6代机计划并不被看好:虽然俄罗斯苏57搞得一塌糊涂,但是毕竟还有原苏联航空工业的底子,无论是飞机的总体设计、武器系统、电子设备都一应俱全。但是英国从上个世纪从80年代以后就没有独立研发过战斗机。英国现在所装备的战斗机都是联合研发或完全引进的,比如“狂风”、“台风”以及F35战斗机等等;而印度则更没有独立研发战斗机的能力了。

这个问题非常简单,能够最先造出六代机的国家有三个,分别是美国、俄罗斯和中国。

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欧洲的航空技术是先进的,法国,英国等都有很好的战斗机,英国的罗罗发动机世界一流,欧洲联合研制六代机完全没问题,只不过财力和必须性,美国的F-35已经销售到全球,性价比很高。欧洲完全可以和美国合作。

还有就是舰载机,美国的F/A-18E/F,法国的阵风M,中国的歼-15,俄罗斯的苏-33、米格-29K。

英国六代机方案图

美国近期曝光了第六代战斗机的相关消息,据悉美国空军为六代机配套的发动机核心机已经完成地面测试,预计2019年左右进行首飞,将首先配备在F-35联合攻击机上,随后应用在更新一代的战斗机上。而且,美国空军已经公开的六代机想象图,将采用完全不同于现代飞机的新构型,包括扁平式机身结构,背负式进气道以及无尾翼设计等等。考虑到第4代、第5代战斗机都是美国先研发出来,第六代战斗机可能也是美国首当其冲。

图:英国六代机模型

这些都是世界上最先进的单发和双发战机,都是攻防兼备的多用途战机,并且都具备空中加油能力,机载电子设备先进,机动性比较好,具备良好的对空和对地对海的作战功能,载弹量和航程也比较可观,使用的武器也都是比较先进的,整体性能接近四代半。

因此可以说,英国拉印度发展世界上最先进6代机,简直就像是两个残疾运动员组成团队要拿世界冠军一样的可笑。英国人的的忽悠能力比俄国人还要大,挖的坑也更深。至于印度人最终会不会上当,那就就要看印度人自己的智慧和造化了。

俄罗斯的第六代战斗机研发也雄心勃勃。据俄联合航空制造集团公司相关负责人介绍,俄罗斯第六代战机计划正在实施,如果一切顺利将会在2025年前实现首飞。的确,俄罗斯是世界上为数不多的航空大国,当前具备研制第六代战机的实力,加上俄罗斯经济复苏,还有足够的资金支持,第六代战机的上马可能会让俄军实力进一步提升。

当然,印度方面损失的不仅仅是十几亿美元的财政支出,更是浪费了宝贵的十年发展时间,在这期间,印度并没有展开自身的隐身战斗机研发工作,也没有选择入股美国F 35项目。所以到了今天,东亚上空的隐身战机已经成群出现的情况下,印度处于既无法获得美国F35,也无法得到俄罗斯苏57的尴尬局面,这与他自称的大国身份极不匹配。因此,新德里方面选择了剑走偏锋,直接踏上6代机的征途。

在中国呗,我们的歼-20不是天下无敌吗?

中国作为新兴的航空大国,以歼-20的量产为标志的崛起世人皆知。2016年中国航空界提出了一机详细设计、三机首飞、四机鉴定的方案,可能已经开始第六代战斗机的项目研制,表明中国正在盯紧未来作战需求和军队建设理念发展中的新常态,重点关注新一代机研制工作,坚定不移地走航空装备产品的国际化发展道路。如果中国的第六代战斗机研发速度比俄罗斯还快,那么并不是什么奇事,但是要比美国还快,可能就有点不现实了。

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当然这是一个说笑。中国的战斗机还得有很长的路要走才能排在世界尖端的领域内。

首先澄清一个概念,F22和歼20是四代机,这是国际通用的称呼。只有俄罗斯给自己的飞机加了一代,把苏27称为四代机、T50称为五代机。

图:六代机示意图

最先进的战斗机其实不是F-22也不是F-35。是不是很意外?

所以所谓的六代机是指俄罗斯的下一代战机,国际标准还是指五代机。目前列装部队的四代机有三款,分别是美国的F22、F35和中国的歼20。在研马上列装的是俄罗斯的T50。

在10年之前,印度人盲目接受了俄罗斯的邀请导致十几亿美元和10年时间打了水漂。难道印度真的无法做到吃一堑长一智吗?面对英国的邀请,印度方面这一次愉快的接受其实是有原因的。英国和印度的关系可谓是源远流长:历史上的南亚次大陆其实并没有真正意义的统一过,但是经过东印度公司半个世纪的经营,最终缔造了如今印度的雏形。因此,在印度的精英阶层,虽然在表面上反对英国对印度的殖民统治,但是在内心深处对这个当年的主子无不推崇。有了这一感情基础,印度对英国的项目似乎显得信心十足。

最先进的其实都是六代机了,以F-22和F-35代表的五代机其实已经开始落伍了。

战机研制一般都遵循装备一代、研制一代、设计一代的思路。也就是说一个国家四代机列装时,五代机的研制已经进入实质阶段。美国F22战机2005年服役,至今已经过去12年,五代机恐怕已经成型了。美国有完整的发达的航空产业链,并不存在明显短板,所以毫无疑问美国将最先制造成功五代机,并将领先世界潮流。

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目前研制六代机的集团有6个,德国和法国在联合研制下一代欧洲战斗机,是以六代机为基础进行设计的;

中国的四代机歼20比俄罗斯的T50率先服役,实现了赶超。但中国有明显的短板,就是航空发动机研制落后于整个产业链发展。俄罗斯航空工业在实现三代机辉煌后,在四代机研制上放慢了脚步,这可能也说明因为缺钱导致的整个产业链人才流失。所以中国和俄罗斯谁的五代机最先列装尚有一拼,但我看好中国。

图:英国伊丽莎白女王号航母试航

英国今年年中爆出了六代机“暴风”的研制计划,而且推出了展示机型。

四代机的研制已经成了中美俄的比拼,五代机的研制其他国家更无法参与了。

当然,作为这一项目的发起者,英国方面也非常重视。据英国媒体的介绍,英国6代机项目已经成为伊丽莎白女王号航空母舰之后的第一大军事工程,背后更是有英国国防部的亲自站台。目前,全尺寸的模型已经正式对外公布,这标志着6代机的研发工作一片坦途,而印度似乎也将从此跻身空军强国俱乐部。当然,能真正这么想的可能也只有新德里了吧。印度究竟是不是才出虎穴又入狼窝?全球都在拭目以待!

极具特点的是英国的六代机采用了激光武器,这是一个显著的概念提升。

从歼十到歼20,我国从仿制到紧跟,再到赶超,不但实现了独立自主,还站在了时代潮流前沿。向辛勤奋斗的航空产业工作者致敬,向伟大的祖国致敬。

美国的六代机研制进度反而在落后,F/A-XX由于需求还不明确和经费不足的问题现在要拖延到2025年至2035年才可以重新启动。

当然是我们中国了。这个是有充分论据的,先别急得找问题,且听海事先锋给你分析一二。

日本也在进行自己的六代机研制计划,型号为F-3。据有消息称在心神试验机的实验结果上修正了F-3的作战需求和设计,采用了利用矢量发动机的无尾布局。

图为美国F22战斗机,目前世界上能够独立研发服役五代机的国家只有中美。

不过这款飞机现在还只是在图纸设计阶段,没有拿出展示机型。

首先当然是因为我国拥有五代机。这句话很好理解,因为只有有能力研发五代机的国家,才有能力研发六代机,很多人认为欧洲和日韩也许有什么技术,但是他们却连五代机都没有研发成功,又怎么可能去研发成功六代机呢?所以,就凭这一点,世界上能有能力研发成功六代机的国家,也就只有中美两个了。

至于中国,如果根据院士的说法是想也想不到的科幻机型,咱就想像成这个样子吧:

歼20的出现,一举抹平了差距,这是我国多代科研工作者的共同努力。

所以,从进度上来说,最先进的战斗机现在是在英国。

其次,当然是我国在隐身无人战斗机上率先出成果了。有人认为六代机是无人战斗机,这样就可以获得绝对的机动和隐身优势,因为不需要考虑人的承受能力,毕竟人才能承受4个G的正常作战机动过载,这一限制导致了飞机远没有导弹灵活,所以一旦做成无人的,那么战斗机就可以拥有高于导弹的机动性了,也就难以被命中。这个方面,我国的暗箭系列隐身大型战斗无人机已经制成,走在前面。

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看着幻如“银河战舰”般的歼20战斗机,我们对未来充满信心。

当前世界最先进的战机就是具有隐身性能的第五代战机,尽管个别国家提出了研制六代机的设想,但只是停留在图纸上,所以五代机就成为了当今空中格斗的霸主。

最后,因为我国空军发展更快。我们知道F22是上个世纪九十年代的产品,那个时候我国空军还在用歼8战斗机做主力,军迷更多讨论的是歼8如何对抗F22的问题,从那时一路走来,在美国空军还以F22作为主力的时候,我空军终于利用几十年的时间迎头赶上,在歼20战斗机服役后抹平了这一巨大的代差,我国空军如此努力,我国科研工作者如此可敬,我们当然有信心把这一速度保持下去,直到率先开发出六代机。

虽然当今世界上拥有五代机的国家很多,但是能真正研制五代机的国家只有中美俄,其余国家均从美国引进。真正排上名的五代机就是中国的歼-20,美国的F-22和F-35以及俄罗斯的苏-57。但是要论哪家战机最先进,这个还有待分析,不能妄下结论。毕竟先不先进来场真正的对决就见分晓了。

六代机要求相比五代机有更大的航程,飞行速度更高,超音速巡航速度和机动性能进一步提高,并且装备决策AI辅助飞行员战斗,从各个技术上来讲,最有可能先造出六代机的毫无疑问,是美国。至少目前在公认的六代机的关键技术上,美国的进展是最快的。

中国的歼-20

最近几年中国军事实力进步神速,尤其是在中国空军和海军。空军大家族里迎来了新伙伴——歼20,这是中国第一款第五代隐身战机,成为世界上第二个服役五代机的国家。歼20采用国际先进的鸭式气动布局,DIS进气口,可以大大降低雷达反射面积,换装最新国产涡扇发动机,极大的增强了战机的作战能力,光电系统先进的相控阵雷达的加入,可极大提高飞机性能,珠海航展歼20首次向外界打开弹仓,展现了歼20强大的载弹量。

目前公认的六代机的关键技术包括:

美国F22 and F35

美国拥有世界上数量最多的战机,而且都很先进。美国同时也是世界上第一个服役五代机的国家,早在2004年,美国宣布将把F22替代最早的隐身战机F117,如今F22依旧是战机界的佼佼者。两款战机均是由美国洛克希德公司研制,F22采购量最终为182架,而且禁出口。F22采用常规气动布局,但是由于垂翼的角度设计和发动机喷火部位的红外辐射处理极大的增强了隐身性能,装备有先进的F119矢量发动机,具有很强的机动性和短距离起降能力。

F35同样为世界上为数不多服役的五代机,是唯一一个服役的舰载五代机。F35最大的特色就是可以垂直起降,这极大的缩短了飞机的起降距离,深受西方各国的喜爱,纷纷采购。

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俄罗斯的苏-57

继中美之后,俄罗斯也公布了自己五代机的研制进程,俄制的苏-57即将服役。据公布的消息来看,苏57和歼20以及F22一样定位为双发隐形多功能战机。但是这款战机在西方各国看来属于四代机。苏57和F22同使用了常规动力布局,但是通过对机翼和机身的调节极大的增加隐身性。其发动机是由苏27发动机的改良版,具有较强的机动性。

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战斗机是分代的,可以同一代对比,也可以整体对比。目前世界上先进的战斗机主要是美国的F22,F35,F15,F18,F16。俄罗斯的苏35,苏57,苏34,苏30m2。中国的歼10系列,歼11,歼16,歼20。法国的阵风,英国德国意大利西班牙联合研制的ef2000台风,瑞典的鹰狮。如果跨越代际来看,最先进的就是F22和歼20,这两款飞机各有所长,不好说哪个更厉害。如果从当下讲,F22最强,如果从未来的发展潜力看,歼20可能更好。

F22由于已经服役了十多年,且升级过一次,目前都是F22A型。再升级的话,潜力不够,因为F22的机身较小,载油量也少,所以F22的作战半径不足800公里,这是它的最大短板,其他方面都是优秀的。而歼20的长处恰好就是长半径,作战半径远胜F22,根据媒体的估计,至少在1200公里以上。歼20由于机身更大更长,隐身能力是否比F22强,不好说。F22的载弹量更大些,但歼20的导弹射程更远些。所以说这两款飞机,各有所长。F35的信息化水平很高,苏57机动能力很强。

非隐形飞机里,苏35是最好的机型,苏35S是苏35的成熟型号。机动性极佳,堪比隐形机,不中途加油不挂油箱,作战半径达1500公里。除了苏35,其他飞机里比较好的是F15,歼11,歼10的最新改型,阵风,台风。苏34是目前综合性能最好的战斗轰炸机,其次就是多用途的苏30m2新型和歼16。其实哪种飞机更先进,见仁见智,毕竟高科技时代里的大规模空战并未真正发生过。

目前最先进的战斗机就在两个国家,美国和中国。美国不用多说了,第一种五代机F-22就在美国率先服役,后来美军又研制了三军通用的F-35战斗机。尽管这两种飞机服役作战的机会并不多,也往往爆出缺氧、软件升级问题等弊端,但不得不承认他们是世界上最先进的五代机。

而中国的歼-20是世界上第三种服役的五代机。按照五代机超音速巡航、隐身、超机动、态势感知的标砖来衡量,一般认为歼-20肯定符合隐身、态势感知的标准,但有观点认为由于发动机的不足,歼-20在超音速巡航和超机动上有所欠缺,但也有观点认为,歼-20通过气动外形的设计,包括鸭翼和机身形状,完全能够在现有发动机水平上实现超音速巡航和超机动。从美军的F-35也可以看出,五代机的重点在于隐身、态势感知。因此尽管各界对于歼-20的性能存在争议,但都不否认歼-20就是一种五代机。

为什么我没有把俄罗斯的苏-57作为先进战斗机,因为该机公认在隐身设计上存在重大缺陷。首先是发动机的进气道几乎没有任何隐身设计,即便是俄方采用措施降低发动机叶片的反射面积,但效果不会太好。另外苏-57机体下部没有像F-22和歼-20那样进行光滑处理,因此也存在巨大的雷达反射区。其次是苏-57的弹舱设计存在重大缺陷,从首飞到现在从来没有打开过。如果苏-57弹舱不能容纳导弹而只能外挂,那么苏-57的性能就要大打折扣,甚至整个飞机都要重新设计。因此可能苏-57对于现在的俄罗斯而言,是合适的,但不是世界最先进的,更无法满足印度等外购国家的需求。

普京有迫力,敢担当,带领人民重建破碎的国家,抗击美国的打压,不畏强暴,战机满载导弹飞往北美洲,抗议美霸权;改善周边关系,发展经济,改善民生,治理国家,俄罗斯在崛起,一切归功于普京决策成功。

目前最强的王者,魂舞大漠觉得只有一个,那便是我们的歼-20无疑。这样讲,不少人可能觉得会有自大的嫌疑,特别是尤奉F-22为王的,个人认为并非这样。理由有四,一是歼-20综合性能好,实战价值高,有易维护的特点,F-22就不成,F-35亦不成,问题多,二者至今不能解决高空缺氧的问题,话说F-22都装备多少年了,问题都解决了吗?二是五代机第一指标是隐身,歼-20的隐身性能,没人怀疑,只是听到有人说没有F-22好,好与不好,不是一家两家能说了算的。三,歼-20装备入役以来,已经形成初始战斗力,经过使用,经受住了任务检验,可以实现批量生产,这是唯一一型经过检验的五代飞机,实用正能说明一切。四,歼-20有后发技术优势,初始设计高,对五代机设计失败的经验和教训,有一定参考和借鉴。要问还有没有,有呀,比如成飞成功设计出三代,并完成了向四代的跨越,已建立了相当厚实的技术基础,无论是机制、人才,均对促进五代机发展带来诸多有利条件和因素。再比如我们不缺资金,想造便造,等。大家看是否这样?当然,世上战斗机,三代、四代是主流,也蛮强的,且来理一理,看是如何?

▲三代机的王者。如美国F-15和F-16,苏俄之苏-27系列飞机,三者出道都比较早,得以呼啸多少年,威风至极。F-15和F-16先苏-27而出世,但受困于发动机,前前后后的折腾,有十年之久,方得搞定。苏-27在1985年交付入役时,1976年就入役的F-15,还没达到理想的技术状态,1978年入役的F-16就更不理想,虽说现在产量不小,但其技术状态一直不稳定,倍受诟议与质疑,就是今天,也不能说F-16正是最强者,实事求是,要比米格-29好一点,米格-29被奉机场保护者,腿短的毛病长期没能处理好。所以三代机,只在F-15和苏-27间展开,公认的,苏-27绝对要胜过F-15一头,乍出其一臂,看苏-27的气动外形就知道,它非常优秀,翼身融合得非常干净,显得高端大气上档次,见过的,用过的,没有一个不喜欢,完全盖过了F-15的风头。由于冗余度高,改进型号苏-30和苏-35,大受市场欢迎。日本拥有F-15较早,经常欺负歼-7,自我们引进苏-30以后,局面变得就大不一样。

▲四代机的传说。欧洲双风与“鹰狮”,都是刚刚的四代机,没有问题,只是刚出世时,为卖发愁一时,市场对新品都有一个从陌生到熟悉的过程,现在当然,都还卖得不错,价格也不能算低,如法国“阵风”卖到印度的价格,都过了亿,世上的王道就是这样,没有即会受制,印度LCA造的不好都知道,也要外销,其价格少说也在8000万美元以上,原因正是关键部件全自外来。中国不一样,歼-10C连一颗镙丝都是我们自己的,所以价格自然要低一些,性能高,价格低,这样的装备没人不喜欢,只是军火销售,就是一个鬼市,天没亮,赶市的人就会发现,已是集终人散。军火市场正如此,历来说不清楚。谁的葫芦装的什么药,谁又与谁一伙的,等等,不全在价格高与低,大多都是,有钱也没地卖去。技术优势的一方说了算,物以稀为贵,价格基本可以随心所欲,水涨船高就是了,没地方说理去。世上四代机,总共就这么几款,可选择性确实不高。

▲五代机的纠结。冷战的最后,F-15照苏-27,根本不敌,美国也是着急,于是匆匆打造一款F-22,要全面压制苏-27,压制苏-27是合格的,没问题,只是冷战结束了,飞机成为中国故事——黔之驴,失之作战对象,不知拔剑为谁雄。对付一般三代机,F-15已经足够,就是对付除苏-27之外的四代,也大概没什么大问题,但要面对五代,多有不济。当年为了片面追求隐身性能,放弃了诸多先进技术指标,腿短跑得慢,弹少打击效率不高,并且还有弹舱打开关不上暴露自己的问题,不仅如此,作为谜一样的存在,它身上还存在着诸多的技术问题,根本得不能解决,多项都是从娘胎里带来的毛病,因是果断下令,将生产线关闭。再造低端版五代F-35,样样不济,只是解决了一样事,除了F-35B,作战半径要大了一点,在信息能力方面也与F-22不次。作为国际战斗机,一型三款,什么性能都要兼具,越造越肥,F-16的总师就笑话它,笨得狗一样,这样的飞机,要论单机空战,非要与高端的五代机歼-20拼个你死我活的话,完全是自找难堪,可能的话,欺负苏-57一下下,还是办得到的。

仅以战斗机来说,世界上最先进的战斗机就是第四代(我军方标准)隐身战斗机,共四款:美国的F22、F35,我国的歼20,俄罗斯的苏57。其中,苏57尚未服役,F35是一款中型多用途隐身战斗机。我们的歼20处于小批量产阶段,虽已服役,但数量上还差的太远。

英国简氏防务周刊等西方的军事媒体就战斗机进行了一个排名,排在前四位的就是这四款四代机:F22、歼20、F35、苏57。如果以现役为标准,则只有美、中两国。简氏防务周刊的排名尽管也不可能完全准确、客观,只能说是“一家之言”,但西方媒体的排名几乎相同,这已经足以说明了问题——歼20、苏57都是世界上顶级战机。

如果说题主的答案只能有一个国家,那这个国家就只能是美国,美国一直引领着世界武器装备的发展方向,只在某些武器装备上被其它国家占了先,比如多管火箭炮、反隐身雷达、反舰导弹等。毫无疑问,随着其它国家拉近与美国的差距,美国还会在更多武器装备研发方面失去领先的优势。但现在美国仍然是老大,引领着绝大多数武器装备的发展潮流、方向。

这几款战机根本就不可能出现“交锋”的可能性,正如苏30与F15一样,都是纸上练兵。也就是说,大家都只能通过官方透露出的信息来评判孰优孰劣。F22战斗机由美国洛马、波音两家公司联合研制,代表着美国最先进的战机研发技术:洛马公司为主承包商,负责大部分机身、武器系统的设计以及最终组装;波音公司负责机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统等。

F35已衍生出三个不同版本:传统跑道起降的F35A型,短距/垂直起降的F35B型,航母舰载机的F35C型。F35号称是“世界上最先进的战机”,但同时它也存在着很多问题——这是一款先进与问题并存的一款战机,尚需改进。2018年6月11日,美国洛马公司生产的第300架F35战机交付用户。2018年9月28日,在美国南卡罗来纳州进行训练飞行时,一架美海军陆战队的F35B型战机坠毁。2018年10月11日,美国国防部宣布,所有F35战机停飞。

现代战争更注重的是体系化作战,在这方面我们还有很大的差距,这是现实。一对一空战在现代信息化战争中出现的可能性,无限接近于零。而这三款已服役的四代机,无论是装备时间,还是生产数量方面上,歼20都还差很多。而在体系化作战中,无论是F22,还是歼20,都只是其中重要的一环。单纯从公开信息来判断哪个更胜一筹?从先进性上来说,F22远不如F35,但战斗力上还是F22最强。

F22、F35都是美国产,尽管还有其它国家也参与了研制,并购买了F35,但核心技术仍然是美国的。F22只生产了8架验证机 187架量产型,并无一架出口。而F35不仅是大卖特卖,更是多国参与研发。美国甚至是立法限制F22及其技术的出口,可见美国对F22的重视程度。因此也有了F22的“阴谋论”。不管是不是阴谋,F22、F35都是世界上最先进战机之一。美国现役就有两款四代机,仅凭这一点,题主的这个答案少不了“美国”。

目前全球最先进的战斗机在中国和美国两个国家,中国稍占优势一些。美国自然不必多说,作为世界上唯一的超级大国,军事力量也是超级强大的,领先优势很大,在军事技术方面也是独树一帜,引领世界科技发展许多年了,美国的F22A战斗机早在上世纪90年代就实现了首飞,令人震撼,但是年事已高的F22战斗机已经被新秀歼20赶超了。

图为歼20凌晨出击,他的发动机喷出了白色的尾焰。

我国的歼20战斗机是世界上第二个非美国五代机投入现役的,可以说是率先打破了美国在五代机领域的垄断地位,也打破了隐身战斗机威慑的压力,歼20战斗机强就强在和F22A同属五代机的情况下,他的传感器要更加先进。歼20战斗机装备的传感器很多都是F22没有的,比如EOST和EODAS光电和红外探测跟踪系统,这是美国在F35战斗机上才刚刚实现的技术,这一技术使得战斗机的战场态势感知能力大大增强。

图为几款五代机的对比,不过实际上歼20并没有那么大,按照最新的比例图看,歼20和F22大小差不多。

不过歼20在飞机的动力方面稍弱于F22,歼20的发动机是两台太行发动机,型号大约是WS10B,推力为14吨,美国的F22发动机是F119发动机,推力时15.5吨,相比而言推力更大,而且F119发动机是电传二维矢量发动机,虽然不如俄罗斯的三维矢量发动机,但是比起太行这个没有矢量能力的发动机还是强了不少,发动机的差距使得歼20在部分飞行性能上对比F22稍微处于劣势。

F22战斗机已经服役多年,被后发优势的歼20追上也正常,毕竟电子系统的几十年差距,不是开玩笑的,电子科技发展的速度,也许是造成F22落后的主要原因了,90年代的电子系统和现在天壤之别啊。

但是考虑到目前世界上空战发展的趋势是中距离BVR阶段结束空战,五代机之间很难把交战进行到格斗阶段,而且就算是进入格斗,歼20的全动垂尾和差动鸭翼起到的作用也可以弥补矢量的差距,甚至有所超出,所以在超视距中距离阶段稍占优势,而格斗阶段双方也难分伯仲的情况下,我还是更愿意选择歼20作为目前最先进的战斗机,也就是最先进的战斗机在我国了。

美国是世界经济和军事强国。美国空军是世界上最先唯一装备服役的四代机国家。其中F22和F35是美国重要的战机,并且已经量产多种型号。美国的海军F35战机,具有垂直起降的能力,也是美国航空母舰首先的航母舰载机之一。其中F22和F35是外国购买先进战机的优先选择。

作为世界上服役多年的先进战机,美国在飞机发动机技术上,一直领先于世界先进水平。美国空军有较多先进的军种飞机。运输机、战略轰炸机、战斗力、预警机、加油机、战略隐身轰炸机等先进机型。

随着科技的发展和社会的进步,俄罗斯和中国也相继研发了属于本国的四代机,俄罗斯的T50战机,已成功首飞并快定型阶段。俄罗斯也是世界上第二大军事强国,空军主机战机苏27、苏30和苏35等先进战机。俄罗斯发动机技术也领先全球,是世界上少有的能独立研发飞机发动机技术的大国之一。

中国近年来,军事力量突飞猛进,已进入快速巅峰阶段。中国的歼20和歼31战机都是我国先进的四代战机,同时也是世界上继美国之后唯一拥有两款四代机的国家。歼20战机已经飞行十几架原型机,已接近短期改进量产阶段,未来我国歼35会成为我国外贸型四代机,歼20会成为我国四代机的佼佼者,采用鸭式布局双气动发动机,机动性、隐身行和先进的电子系统的格局。未来歼20和歼31会成为我国轻重型四代机的高低搭配。

另外日本和印度相传也研制本国的四代机,比如日本的心神战机。印度和俄罗斯也合作研制四代机,不过目前来看,进展缓慢,不及中国和俄罗斯的研制进度,未来没有形成完整的战斗力。

综合分析,未来先进四代战机会在美国、中国和俄罗斯国家中竞争脱颖而出。像英国、法国和德国等欧美国家,都有自己先进的三代机。

目前已经参与服役的最先进的战斗机,无非就是美国的f-22a ,f-35及中国自行研制的歼-20战斗机,这些,第五代战机算是世界上最先进的,虽然第六代战机已经开始研发,但终究还是没有成型,所以今天就说这第五代。

美国的f-35战斗机,从它的诞生时间到成熟度,以及作战任务覆盖和技术应用上,无疑是目前世界上最成熟最先进的战斗机,它拥有世界上最先进的电子作战系统AN/APG-81有源相控阵雷达和光电分布式孔径系统,综合电子战系统,光电瞄准系统,拥有一对多的探测攻击能力,他的探测距离是目前现有雷达探测距离的三倍,而且还提供超高分辨率的合成孔径雷达图像。

在发动机方面f35,还有一台普惠公司研制的f119-PW-100发动机,来增加进气温度提升动力,目前它的最大推力可达21吨。

既然说到这了,就谈一下我国的歼-20战斗机吧,歼-20战斗机是2016年交付的,严格意义上讲它属于重型第四代战斗机,是目前我国最先进的战斗机,相对于f22来说,它的半球隐身性比较差,动力水平也一般,超音速巡航能力还不足,所以说和美国仍然还有一段差距,不过也就是仅次于美国了,能取得这样的成绩,实属不易。

这其中,美国早在ATF计划时期就已经制造出了实用化的变循环发动机YF-120,预计在2025年之前F-35能够装备上变循环发动机,届时的F-35甚至有可能具备超音速巡航能力。

材料上,因为传统的铝合金无法让战斗机的飞行速度超过2.5M,大规模采用钛合金又必将使得飞机成本上涨到无法接受的高度,目前为了解决这一点,靠的是碳-碳复合材料。

机载作战辅助AI:关于中国的AI发展目前这方面保密程度极高无从得知,但是美国空军早就已经使用过数代空战基准AI用于飞行员训练,最新的一代空战AI甚至可以在家用PC机上运行。

二元矢量喷管:二元矢量喷管可以起到减阻增升的作用,相比轴对称矢量喷管有着无可比拟的优越性,然而中俄目前都没有实用化的二元矢量喷管,然而美国的F-22早就用上了。

AAW主动弹性控制机翼:机翼为了保持形状需要一定的刚度,这就带来了对应的结构重量,而AAW技术则是利用机翼形变带来的机翼截面积变化提高飞行性能。该技术的研究美国人开始于20世纪80年代,80年代中期,美国的RockWell公司提出了AFW(主动柔性机翼)的概念,中国对该技术的研究开始于2000年。

不得不承认,在目前公认的六代机关键技术领域,美国人都完全走在了前面,而且美国人不缺钱,所以不出意外大概率是美国人最先把六代机搞出来。

第六代战斗机目前还是一个处在非常科幻的 概念之中 ,全世界各国空军方没有对其有一个统一的定义,现在也只有美国空军在2014年的时候,正式提出了要研发第六代战斗机相关的计划和方案。但颇为有意思的是,全世界范围之内,能够研发出第五代战斗机的国家都不多,目前唯一研发出来,并大批量装备部队的,更是只有中国与美国这个两个国家。

按照目前的状况和形式来看,世界上第一个研发设计出依旧是美国,而且在不出现意外的情况下,美国空军即将装备的下一代主力战斗机机型,也就是被外界成为第六代战斗机,在2020年左右,其相关的实体战机就将面世了。也不用过太多的时间,美国空军也将会成为世界上第一个装备的第六代战斗机的国家。

当然了,美国当然不会像五代战斗机那样,高处不胜寒很久才见到别的国家具备与自己相同的实力。未来很有可能当美国空军刚刚开始装备第六代战斗机时,中国也已经完成了相关第六代战斗机的研发设计工作,并开始相关的验证机试飞测试工作。毕竟中国也是世界上第二个完成第五代战斗机从研发设计生产制造,再到装备空军部队的国家。

也能够明显的看的出来,全世界范围之内,各国空军装备战机的代数,已经是越拉越大了,有些军事实力稍微弱一点的国家,其空军装备的还是三代战斗机,而顶级军事实力国家的空军已经开始大批量装备的第五代战斗机了,面对这样巨大的战机装备代差,让这些军事实力弱小的国家空军,已经不具备在空中与世界军事实力顶尖国家的空军,在空中一较高下的实力了,甚至于连机会都没有。

六代机一定是以现代科技为粘合剂,用大量的钱堆出来的。

要造出六代机,国家意志、资金、科技能力必须三合一,缺一不可。


★国家意志:

除了德国日本稍微有那么点不气势外,大概世界任何一个自觉还不含糊的国家都不缺造六代战斗力的国家意志,大家都在想,可有的国家是想造就能造,有的国家是想造不能造,有点国家是想造造不出,有的国家就是想想算了。


★资金:

中国最不缺资金,买美债、进交会都说明中国在资金上几乎是要多少有多少。

印度应该也不缺,因为印度是一个可以讨着饭请戏台班子唱大戏的主,穷大方惯了的。

美国看起来不缺钱,其实缺的厉害。要说穷,美国国债太多,已经事实上破产了,现在其实就是在靠消费它过去积累的国家信誉和势力过日子,今后能支撑多长时间,谁也不知道。

俄罗斯能不能承担研究六代机的大量费用,那要看他卖出去的石油价格之高低。反正手头一直是紧巴巴的,有个成语叫捉襟见肘就是说它了。

英法德单个论起来都不太富裕,因为就算有钱也都用在福利享受上了,研究六代机这种勒紧裤腰带过日子的事想想都怕啊。

日本在资金上充裕是说不上的,但勒紧裤腰带的狠劲比英法德强,所以要真研究六代机,还是有资金支持的。

其他国家就不用提了,别说六代了,就是研究五代机,在资金上也基本上没什么可能。


★科技实力

中国研制歼20,比美国晚,但后来居上,而不是一直追着美国跑。如今研发能力已经超越了美国,除了发动机还是个短板外,其他都不是问题。今年珠海航展歼20首次编队飞行,说明我国的隐身战斗力已经进入实战状态了。而且这种高调亮相,大概也在暗示着我国在六代机的研制上已经有了一定的进展。

美国的隐身战斗机出来的早,但这并不能说明美国就一定一直领先于其他国家。从F22和F35的情况来看,美国很有点解不开锅的意思。这个有点像当年的美国载人登月,就算是真的,也是突然爆发了那么一下,然后就再也达不到当年的那种水平了。

俄罗斯在隐身机的先进技术上面看来乏善可陈,没有什么实质上的突破,大概还是在吃老本。

其他国家连五代机俱乐部的大门都没进,说研制六代机无疑于痴人说梦,研究个六代机毛啊?


综合来说,中国在研制六代机上一定是愈战愈勇,最后一定会把所有的对手远远的甩在后面。

美国主要是个资金问题,借着钱研制六代机底气不会那么足的,一旦美元霸权不再,美债发不出去,那就哭吧。

俄罗斯也许唯一的出路是和中国联合来搞六代机,打打下手还是可以的。

德国日本唯有梦里才有六代机,说不定七代机也可以有。

英法还是向美国买吧。当然,前提是美国得有本事研制出六代机。

印度?这事得问张局座。

其它国家还是研制个六代机的模型吧,毕竟那也是六代机。

第六代飞机到底应该是个啥样还说不好。现在提出的六代机方案,我都不太看好,原因无他,成本太高。

随着科技发展,现代战机的成本和造价突飞猛进。不用说六代机,五代机现在全世界都没几个国家用得起了,即使经济实力最强的中美,造五代机也是抠抠嗦嗦,四代机F15.16.18美国可以造几千架,但F22服役快15年了,总共才造两百多架,J20也不会便宜到哪里去。

至于现在可能出现的六代机,众说纷纭,粗略的看了一下,无非是更强大的发动机,更优越的隐身性能,更快的速度和巡航高度,更先进的电子和雷达系统,更完美的人工智能,以及更更更高企的造价。

按照五代机的造价推断,现在预研中的六代机,很可能单架造价高达上百亿美元甚至更高,更不用说一架战机的运行和维护费用往往数倍于造价。这么恐怖的费用,在下一次工业革命前,别说德法英日这种中等国家,即使以超级大国的国力也很难承担。

因此,个人觉得现在关于下一代战机的构想很可能陷入了一个误区。造价如此高昂的下一代战机,任何国家都不可能大规模装备,技术再先进的武器,在数量有限的情况下也不可能对战争起到多大的影响。

所以,我认为这些预研,不是为未来战争做准备的,更多是一种技术积累和储备。

在我看来,下一代战机,很有可能是以现有成熟的技术为平台,方便批量生产的无人机群。

这种战机,应该是以单机体积只有现有战机三分之一甚至更小,携带小型动能武器或制导武器的无人机组成的大规模机群。它们应该由陆基、海基甚至天基的指挥中心操控,无需复杂的生命维持系统,也不用当今战机携带的巨大的雷达和电子系统,它所需的仅仅只有信号接收发装置和武器以及动力系统。

因为无需庞大的生命维持和电子系统的拖累,所以气动外形上会更加灵活,雷达截面和隐身性能也更优越,可以使其在面对传统战机时取得更大的优势。即使单挑都可能做到不虚,更不用提其最大的优势是它的数量。

去掉生命维持和电子系统后,这种飞机对发动机的要求也会大大降低,所以造价会非常低廉。对一个大国来说,战前和战争期间可以生产的数量可能是数以十万或者更高数量级,不是以往任何一种战机可比的,甚至有可能在战场上达到如科幻片中那种铺天盖地的效果。

在这种等级的数量优势面前,传闻中的六代机即使有一定技术优势,也无法与之抗衡。

作为一个伪军迷,这是我的一愚之得,不值一谈,望大神指点一二。

战机技术迭代需要扎实的基本功,这意味着在当今时代,后者想要跨代超越前者,弯道超车变得越来越难。没有深厚的技术储备以及完善而先进的工业体系,很难做到大的突破。从这个层面分析,当今世界具备开发第六代战机的国家无非那三个,美中俄。美国几种六代机设想方案

美中俄三国都是在现有五代机(俄标)的基础上进行第六代战机开发计划的,这就意味着这三国将会比其他潜在竞争者拥有更高的成功几率。目前,美国已经装备了两款五代机,F-22和F-35,后起之秀中国也赶了上来,分别装备一款(J-20)以及测试一款(J-31).而曾经的霸主之一的俄罗斯(苏联)则有所衰退,但依然在费了九牛二虎之力后成功研发了一款五代机,代号“苏57”。至于其余的欧盟,日本,土耳其,印度,韩国和印尼之流,其五代机计划要么已经夭折,要么仅仅是PPT图画,要么仅仅存在设想中,能不能最终成型还是个未知数。俄罗斯六代机方案

五代机尚且如此之难,更进一代的六代机又怎么可能简单呢?!在没有五代机打基础的情况下想要直接开发六代机,无疑是难于登天。即使是已经开发使用了五代机的美中俄,也不敢保证真正能够开发出六代机。当然,如果要说当今世界哪个国家最有希望第一个开发出六代战机,那还是得美国莫属。之所以是美国,只要是跟六代机所需要的技术突破相关。美国F-22“猛禽”隐形战机

目前公认的六代机的关键技术主要有4项,包括: 变循环发动机 ;新一代可靠性更强的碳-碳复合材料; 机载作战辅助AI ;二元喷管/二元矢量喷管 AAW(主动气动弹性机翼)。这几项关键技术中,美国在某些方面传闻已经取得突破性进展。比如,有资料显示,美国已经成功开发出变循环发动机,正在进行测试中;高性能航空材料一直是美国强项,跟五代机隐形战机的隐形涂层一样,美国有很大机会攻破;至于Al技术,美国拥有当前世界最强大的Al人工智能技术储备,不管军用民用,都引领技术潮流;至于矢量喷管以及翼身融合技术等,美国已经在五代战斗力以及隐形轰炸机上所实验,想来技术储备是很充实的。因此,美国具有当仁不让的首发优势。变循环发动机示意图

3983金沙官网:哪位国家最或者先造出六代机,还想造超过歼20的战机。值得一提的是,中国也在积极推动六代机项目。据J20总设计师杨伟先生介绍,J-20只是中国航空工业突破的一小步,中国预计将在2025年左右取得更大的突破。外界普遍认为这是官方首次对中国第六代战机的透露。结合中国制造2025的国家战略规划以及航空技术迭代的期间,可以预测,下一代战机的出现时间应该会在2025年前后。让我们拭目以待吧!中国六代机设想图

当今世界五代机的浪潮方兴未艾,六代机的概念都还未曾定义,但是各大强国显然都想抢占科技制高点,纷纷推出了自己的所谓六代机计划,那这些计划靠不靠谱,哪个国家能够最先研制出六代机呢?我们不妨先来看看有哪些国家有六代机计划,然后再分析这些国家中谁最有能力和需求研制六代机,这样就能大致推算出谁能最先研制出六代机了。

美国F—X项目

2015年,美国空军启动下一代空空战斗机项目,代号F-X,预计2018年完成六代机预研分析工作,10年内出原型机,2035年之前列装空军。(波音公司给出的六代机效果图)(洛克希德马丁公司六代机效果图)

俄罗斯猎人无人机项目

根据俄罗斯媒体消息,俄罗斯国防部人士透露,俄罗斯的六代机将以目前最先进的“猎人”无人机为原型进行研发,未来六代机将实现无人驾驶,具备自主飞行和作战的能力,无需人工进行任何干扰。(苏霍伊公司设计的猎人无人机,怎么看着像个飞碟?)

3983金沙官网:哪位国家最或者先造出六代机,还想造超过歼20的战机。英国暴风战机

在今年的范登堡航展中,英国人公布了自己的六代机模型,名叫“暴风”,根据透露出来的消息,暴风战机将装备激光武器,实现无人驾驶,可以释放指挥无人机蜂群作战。

法德联合制造未来欧洲战机

今年4月,法国达索公司宣传片中透露出的“未来欧洲战斗机”俨然一副六代机风格,6月份,法德两国国防部长共同签署协议,落实两国共同开发新一代战斗机协议。

日本F—3项目

日本最近公布了所谓未来F3战斗机的设计图,并且直接将其定义为“第六代战斗机”,日本为六代机定下了3I的标准,即所谓的“信息化、智能化、快速反应”。

中国的六代机猜想

虽然目前没有我国关于六代机的任何猜想,但是按照我国装备一代、研制一代、预研一代的优良传统,六代机项目恐怕早已提上了日程。所谓皇上不急太监急,在2016年我们的邻居韩国(bangzi)的中央日报就已经替我们想好了代号,叫歼28。(韩媒意淫图,我觉得我们的肯定比这好看!)(网传我国六代机图)

评奖时刻

其实现在对于六代机的定义和第四代坦克一样,国际上没有通用的标准和性能要求,如果按照工业实力和五代机递进来看,英国只有研制四代机台风的经验,而且退出欧盟后,独木难支,所以未来不看好。

而日本呢,四代机都是半吊子的F2,五代机心神也被F35拉下了马,独立研制六代机实在是不切实际,如果未来没有美国爸爸帮忙,六代机就当是梦吧。

法国军工实力雄厚,德国制造业牛逼,法德合作经费上也不缺,唯一缺的就是两者都没有五代机研发经验,如果想搞弯道超车确实困难了点,但是这两个不缺钱又不缺人才的国家如果真心合作,六代机还是有可能搞得出来的,不过时间上可能需要花费很久。而最有可能先研制出六代机的依然只有中美俄三个目前五代机拥有国,但是俄罗斯目前经济太衰弱,兜里钱不够,苏57都面临难产,六代机可能进度会拉下不少,所以剩下玩的转的就是中美,目前中国朝气蓬勃,各项实力都在稳步增长,虽然五代机落后了美国十多年,但是六代机研发却很有可能后来居上,所以中美在六代机上肯定呈现你追我赶的趋势,鹿死谁手还犹未可知!

我是兵说,我来回答。

近期,关于六代机有两个重要新闻。一个,是俄媒说他们最新的“猎人”无人机将成为第六代战斗机的原型,并叙述了六代机的主要特点,即无需飞行员操作、拥有人工智能、可独立遂行作战任务并返回机场,但在武器使用选择上还需要人来操作。另外,苏霍伊公司已生产出了第一架“猎人”无人机的原型机,年内将进行飞行试验。

另一个,是在英国开幕的范堡罗航展上,英国人在一个模型面前,好好的吹嘘了一番。说什么这就是大英帝国准备研发的第六代暴风战斗机,准备投入20亿英镑,2030年服役,这架飞机马上让英国空军成为世界第一。真是S壳郎打喷嚏,好大的口气!

资料显示,“猎人”无人机起飞重量20吨,采用隐身技术,许多专家猜测其飞行速度可达到1000公里/小时,这样的数据符合俄罗斯在六代机研发之初的要求。2016年3月,俄开始研发无人机后,就有专家指出无人机就是基础机型,因为无需考虑飞行员超载限制,会让战斗机机动性达到新水平,获得高超音速,具备进入近太空的能力。

如果说俄罗斯的模型还有点靠谱的话,以英国这样的二流实力,只是刚拿个模型或者技术验证的壳子,八字还没一撇,就吹嘘自己马上要生产六代机,那完全是焦虑综合症的表现。

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