多国研制第六代战机欲弯道超车,英国邀印度共

作者:军事新闻

文|军机图

身处某国空军不断列装第五代隐身战斗机造成的巨大压力下,印度的第五代战斗机前景依旧不明朗,尤其在俄印第五代战斗机项目上投入巨资无果后,印度在这一领域愈发力不从心,但也急切寻求一种有效的解决方案。

摔机大王印度真够倒霉,本该大展国威的印度航展成了献丑的舞台,2月末的印度航展云集国际大腕,各大航空公司和制造企业都来班加罗尔凑热闹了!就在众目睽睽之下印度空军“阳光”飞行表演队突发意外,两架“鹰”式教练机在空中撞机,事故造成1死3伤可谓前所未有,坠落的飞机还牵连了周围的停车区,大约有100多辆汽车被事故大火烧毁。不过,班加罗尔航展也不是没有收获,在本次航展上印度成为俄罗斯、美国和英国隐身战机市场竞争的焦点。

我六代机如何在世界上脱颖而出

2019年的世界各国空军能装备第五代隐形战斗机的国家已经越来越少,能独立研制生产的国家更是凤毛麟角。目前有能力独立研制生产第五代战斗机的国家也只有美国,中国和俄罗斯。例如美国的F-22和F-35,中国的歼-20,俄罗斯的苏-57。除了这些国家外,日本,韩国和土耳其等国也在做第五代战斗机的研制工作。

然而除了这些国家外,还有很多国家走另外一条路。那就是直接研制第六代战斗机。比较典型的有法国和德国合作,计划开发全新的第六代战斗机NGF。这款战机的外形相当前卫,特别是取消了垂直尾翼,采用了二元矢量喷口,其隐形性能应该达到一个更高的层次。从外观上看其战斗力就不一般。德国与法国正是因为有这项第六代战斗机的计划,在欧洲很多小国纷纷采购F-35隐形战斗机的时候,不惜放弃采购美国F-35隐形战斗机的机会。可见这两个欧洲大国还是有点底气的。

而作为欧洲老牌航空强国的英国也不甘寂寞。在大量引进美国的F-35B隐形战斗机的同时,在2018年两年一度的范堡罗航展上,对外公开了一款名为 “暴风雨” 的新型隐形战斗机的新计划。 “暴风雨” 的新型隐形战斗机号称第六代隐形战斗机,目前具体的性能指标英国方面并没有公布。由于英国航空工业有擅长发动机研制与生产的劳斯莱斯公司、擅长整机研制生产的BAE公司,并且与意大利国防承包商莱昂纳多和欧洲导弹财团MBDA关系密切。可以说在技术方面,只要投入资金到位,加上一定的时间的设计与试验。英国在研制第六代战斗机方面还有有很强的实力的。目前制约英国开发下一代战斗机最大的因素是钱。

在英国航空工业重重经济压力的同时,近日,印度媒体曝出一个新消息,由于俄罗斯在研制第五代战斗机苏-57的进程中,并没有达到印度方面的理想指标。目前两国基本已经中断苏-57战斗机的后续发展合作。而印度方面称,目前已经收到英国方面的邀请,英国有意与印度共同开发这款名为 “暴风雨” 的第六代战斗机。据称在本月18日在班加罗尔举行的2019年印度航空展上,英国国防部官员和英国国防巨头BAE系统公司高管在内的英国代表团将前往现场,他们将向印度国防部和空军介绍情况这项合作的具体情况并衡量合作的潜力。

通过图片中细节可以看到,“暴风雨” 的新型隐形战斗机两台发动机的隐形处理相当出色。据劳斯莱斯也就是罗罗公司的技术人员称, 他们正在设计一款全新的发动机。这款发动机将采用大量的复合材料和先进的制造工艺, 使其重量更轻, 外部温度更低。同时具有更好的性价比和可维护性。另外“暴风雨” 的新型隐形战斗机的航电系统,将大量采用F-35联合打击战斗机上的成熟技术并加上优化。由于拥有大量的传感器,并设计了全新的数据链系统,飞行员可以实时了解到来自空中,地面甚至外太空的战场信息。

面对如此优秀的合作对手,一个刚刚制造了14架LCA光辉战斗机的印度斯坦航空公司没有不心动的理由。如今的印度航空工业在研制第五代和第六代战斗机上,什么都缺,唯独不缺的就是钱。相信英国政府也是看中的这一点。印度航空工业能否弯道超车,英国航空工业能否再创辉煌。就看几天后的两方会谈了。当然这个事情最后能不能成还有太多不确定的因素。但是对于这两个国家而言,都是至关重要。(作者署名:航空新视野)

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据印度《商业标准》网站报道,英国将邀请印度空军共同开发一种名为“暴风雨” 的高科技第六代隐形战斗机。

印度与俄罗斯联合研制第五代战斗机以失败告终之后,印度随即启动了下一代战斗机的研制工作,不过以印度的航空工业实力,独立研制一款高性能隐身战斗机还是不太现实,寻求国际合作与其他航空工业强国一道研发隐身战斗机,才是印度的出路,现在印度终于等来了这样的机会。

印度于此前曾表示可能直接跳过第五代战斗机的研制,转而向第六代战斗机迈进,实现“弯道超车”这一壮举。近日,英国则正式邀请印度开展第六代战斗机的研制工作。在印度班加罗尔市举行的2019印度航空展上,英国国防部和BAE武器系统公司还对印度国防部和空军官员展示推销了第六代战斗机项目。

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▲F-35、台风战斗机

据印度《商业标准》网站报道,在即将开幕2019印度班加罗尔航展上,英国将邀请印度加入到英国第六代战斗机“暴风雨”的研制工作中,据悉由英国国防部和BAE系统公司组成的代表团将向印度国防部和印度空军详细介绍“暴风雨”战斗机方案,力争让印度加入到“暴风雨”项目中去。

多国研制第六代战机欲弯道超车,英国邀印度共研六代战机。这是自印度于去年宣告从俄罗斯苏-57第五代隐身战斗机项目退出后的最新的动作。觉得五代机没戏的印度也对英国的邀请进行了专家评估,决定同意和英国进行合作。无疑这为进军印度市场的俄罗斯平添了强大的竞争对手。

印度空军提出从俄罗斯进口15架苏-57,此语一出轰动全球,不仅此前愤而退出T-50项目的印度自己尴尬,积极推销F-35的美国也很没面子,印度的朝秦暮楚不仅伤害了自己,也让国际上的盟友不再信任它。22日航展期间,俄联邦军事技术合作局副局长阿纳托利∙蓬丘克在航展上强调:”计划以苏-57的研制成果为支撑,继续和印度进行第五代战斗机的合作“。蓬丘克称:”虽然印度此前退出了五代机项目,但俄方依然会同其进行合作“,这其实就是在示好印度,暗示它只要悬崖勒马俄罗斯还是很愿意出口苏57的。

根据商业标准报道,由英国国防部官员和英国国防制造商BAE系统公司高管组成的英国代表团将于2月18日抵达班加罗尔参加印度Aero India 2019航展。据报道,他们将向印度国防部和印度空军官员简要介绍该项目的合作潜力。“我们正在寻找国际合作伙伴,以获得最可靠的能力,”该报告援引英国宇航系统公司印度负责人尼克·纳的话说。

◎外媒发布的英国皇家空军未来空优机队的编队假想图,最下为Tempest

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▲第六代战斗机“暴风雨”

在2018年范堡罗国际航展上,由BAE、RR、MBDA和Leonardo四家公司组成的合资公司在正式发布“暴风雨”隐身战斗机全尺寸模型之后曾表示,要在2019年夏天之前在全球范围内完成潜在合作商的搜索工作,并完成初步论证,力争在2020年之前确定初步方案。现在来看,印度就是英国要找的潜在国际合作商。

英国六代机示意图

印度提出进口苏-57战斗机较为突然,不过也可以理解,它的两大邻居一个已经批量装备歼20,一个随时有可能获得盟友的支持,间接获得五代机,印度急切的需要一款隐身战斗机重新找回战略平衡。此前,印度之所以停止苏-57的印度版研发计划,就是因为苏-57存在太多问题,生产服役遥遥无期,漫长的研发过程被认为是俄罗斯剪印度羊毛的契机,既然不能满足印度快速装备的需要,理所应当快速撤出,避免更多的金钱损失。

这种欧洲第六代战斗机预计将于2035年至2040年进入服役,并将取代最早的欧洲战斗机“台风”战斗机,据印度媒体报道尽管风暴雨战机的配置和能力仍在研究之中,但很明显,第六代战斗机在技术上将比第五代战斗机,如美国F-22、F-35、中国的J-20和J-31战斗机要先进得多。

◎英国国防大臣加文·威廉姆森在Tempest全尺寸模型的发布仪式上讲话

在去年于英国伦敦举行的第51届范堡罗国际航展上,英国趁着皇家空军成立100周年之际在航展首次对外展出了其自主开发的第六代战斗机“暴风雨”模型。项目负责人表示,“暴风雨”项目正在寻觅国际合作伙伴以使该机得到最大程度的后续开发。

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▲中国第五代战斗机歼-20

按理来说,“暴风雨”战斗机项目已经聚齐了英国乃至欧洲顶尖的航空航天制造商:BAE系统公司是全球顶尖航空航天企业,2018年在全球军火公司百强榜中排行第3,战斗机、主战坦克、核潜艇、护卫舰、航母样样精通,毫不夸张地说,这是一家可以吊打印度一国军工的公司;RR就更不用说,航空发动机巨头;MBDA则包办了“暴风雨”战斗机的机载武器系统;Leonardo则是意大利的王牌军工企业,2018年在全球军火公司百强榜中排行第10,属于老牌航空航天巨头,具备生产F-35A战斗机的能力。这么一看的话,好像“暴风雨”战斗机几大关键系统都给安排得明明白白了,英国为什么还要拉航空工业实力惨不忍睹的印度入伙呢?难道英国也和俄罗斯一样,拉拢印度入伙只是为了让印度人分摊研发经费吗?

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FGFA项目是印度提出“印度制造”战略的一部分。计划苏57战机由俄苏霍伊和印度斯坦航空公司一同研制,双方为此合作了12年有余。旨在以苏-57战斗机为基础研发变种机,作为未来印度空军的主力取代苏30MKI。

据印度媒体报道卡纳在谈到印度在“暴风雨”的开发中可以扮演什么角色时表示,“未来航空航天系统的一大成本驱动因素是飞机设计对越来越多软件工程师的需求。”而印度在这方面有巨大的能力。此前印度曾联合俄罗斯共同研发过T-50隐身战斗机,不过后来由于对T-50的性能并不满意因此最后放弃了这个项目。目前印度斯坦航空公司正致力于改进印度国产轻型战斗机“光辉”以适应未来作战,不过目前看来未来10-20年内印度空军并不会装备第五代甚至第六代隐身战斗机。

◎神仙打架,印度入伙也是个打杂的

英国六代机“暴风雨”模型

但印度在合作中发现了不少问题,T-50技术验证机气动设计十分糟糕,甚至被认为不能满足隐身需要,印度也对此不满意,广泛质疑T-50的基础设计是否具备真正的隐身能力。俄罗斯针对质疑对印度承诺,会对T-50进行多处改进并增强印度最关注的隐身性能,然而到苏-57战斗机进入生产阶段后,这一承诺依旧未兑现,它的外观没有任何变动,尤其是被严重质疑的进气道部分。

虽然这个问题的答案非常明显,但在印度媒体看来,印度能够在“暴风雨”六代机项目中发挥重要作用,那便是印度引以为豪的软件工程。印度媒体认为,下一代战斗机极其依赖软件系统,而这正是印度的强项,印度的软件工程师将在“暴风雨”战斗机项目中发挥巨大作用。这样的观点没问题,印度的IT行业全球领先是全世界公认的事实,印度为全球输送了无数IT领域的精英,是互联网信息技术人才的发源地,为一个六代机项目找一波软件工程师,印度有绝对的实力做到。

BAE称印度具有软件研发优势,未来航空器的系统开发需要更多的软件工程师支撑,显然印度拥有这种巨大潜力。虽然如此,但以印度羸弱的航空工业基础来看,之所以英国拉印度入伙,或同俄罗斯人一样想让印度分摊战机的研发经费。

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但问题在于,如果这些软件工程师负责的部分与六代机没有直接联系,那么这样的参与对于印度航空工业来说没有什么意义,因为印度需要的是五代机、六代机的技术,与俄罗斯“分手”的重要原因就是俄罗斯不愿意分享五代机技术,可见印度真正想要的是参与到五代机、六代机核心部分研制的技术工,而非徘徊在关键技术之外的“勤杂工”,此次英国人给印度留出的位置,甚至还不如“勤杂工”,所以印度即便入伙也多半是个掏钱供人的“国际好人”,想要学到有用的东西太难,实在难以理解印度媒体为何将“暴风雨”这样一款还在研发阶段的战斗机吹捧为性能远超F-22、F-35、J-20的存在。

在2月22日进行的印度航空展上,俄联邦军事技术合作局副局长阿纳托利∙蓬丘克向印方表示,俄罗斯会以苏-57的技术为支撑,同印度继续研发第五代战斗机。蓬丘克坦言,虽然印度暂停了该项目,而俄方还想继续合作,因为更多的印度专业人士认为印度需要五代机。

已经在FGFA投入太多精力财力的印度愈发认为苏57不可靠,尤其是不断延长的研制周期,以及不断加码的研发、采购费用,很自然的让人想起了维克拉玛蒂亚号航母交易过程中的不愉快,遂做出终止项目的决定。因而此次引进苏57的计划就显得十分唐突,也不能排除印度再次变卦取消订单的可能。不国印度意欲采购苏57的计划,就和前几天购买米格29一样让英美伤心,这意味着原本极力想要脱离俄制装备的印度,又重新回到俄罗斯的怀抱。

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3983金沙官网,T-50

事实证明,印度选择苏57之后,伤心的不知美国一家,英国也会很失望。T-50项目终止后英国人向印度人伸出了橄榄枝,计划推销自己的隐身战斗机。今年2月14日,印度收到英国的正式邀请,计划两国一同研制第六代战斗机,这种跳过五代机直奔六代机的做法受到印度的追捧,这意味着它可以将对手远远甩在身后,印度也在更早前表示或将直接研制六代机。英国国防部与英国BAE武器系统公司还向印度有关人员介绍推销了第六代战斗机计划。同时,印度专家对次进行了评估,认为可以和英国合作。

FGFA是印度莫迪政府提出的“印度制造”战略的关键部分之一。此前俄罗斯的苏霍伊设计局和印度的印度斯坦航空公司共同研制FGFA,且合作了12年。双方决定研制一种以苏-57战斗机为原型的变种机,并成为印度空军的未来主力。所以FGFA从始至终的框架为利用俄罗斯成熟的五代机研制技术制造印度的五代机。

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然而印度在合作中发现,T-50验证机的外部设计难以满足印度对该机的改造需求,印度各界持续质疑该机的基础设计是否可以满足空军对未来隐身战斗机的要求。俄方承诺,T-50将做出大量改进比如增强隐身性能。直到苏-57进入生产时,俄方仍未兑现承诺。

正在介绍“暴风雨”的英国防卫大臣威廉姆森

各种各样的问题终于让印度决定停止FGFA项目,印度依旧对FGFA的前景感到悲观。印度甚至想在当前同美国关系较为紧密的情况下购买F-35战斗机,美方也在考虑此事。

2018年第51届范保罗航展上,英国对外展示了其自主开发的“暴风雨”第六代战斗机全尺寸模型。项目负责人强调,该项目需要一些国际合作伙伴使“暴风雨”能在最大程度上得到后续开发,不过真实意图很有可能是为了解决资金问题。BAE指出印度颇具软件开发优势,未来战机系统开发的确需要软件工程师,这是两国合作的有利契机。但印度的航空工业基础十分滞后,英国或同俄国人的想法一样,只是想让印度分摊更多的研发经费。

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美国F-35隐身战斗机曾一度作为印度苏57项目取消后的补充。但因为印度并非为美国的传统盟友,存在被卡脖子的隐患,且售卖这种尖端武器需要五角大楼和美国国会的正式批准,阻力太大;洛克希德有限的生产能力要有限供应日韩和以色列等美国盟友,并不能满足印度快速装备隐身战机的需要。又考虑到F-35单价过亿,以印度每年能支配的军购预算来看,没有10年或20年根本支付不起,放弃F35也就合情合理了。

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