3983金沙官网苏35能打赢美利坚合众国f22,你怎么

作者:军事新闻

问题:苏35能够打赢F22吗?

问:网上都说歼10是三代机,歼20是五代机,那么四代机有哪些?你怎么认为?

问题:苏35能打赢美国f22、f35吗?

问题:每一代战斗机是怎么分别开来的?

问:采用了新技术的歼-16,可与五代机一战吗?

回答:

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回答:

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苏-35能打赢F-22?苏霍伊的“棺材板”要压不住了!出动苏-57就是要找回面子!

3983金沙官网 3从俄罗斯的苏-57战斗机部署到叙利亚开始,苏-35能够对抗F-22就已经成为了伪命题。当然F-22出现在伊拉克开始,苏-35和F-22之间的较量已经开始,只不过F-22从来不打算跟苏-35在空中进行纠缠,甚至当苏-35出现在同一片空域时,F-22开启了加力高速离开,难道是F-22打不过苏-35?不是,F-22知道苏-35如果不能在中距抢先发射空空导弹,那么随后任何的交手永远没有任何意义。这也是美军在红旗军演中数度验证的结论。

3983金沙官网 4按照常规的角度分析苏-35和F-22的空中交手,多数人都会认为拥有“雪豹-E”相控阵雷达的苏-35可以抹杀F-22的空中优势。但是有没有人想过,苏-35只要打开雷达,就好比黑夜中一个人打开了手电筒,倒是可以看得到对面目标,但是你自己也暴露了,随后的问题就简单很多,F-22的雷达告警系统提示被照射,剩下就是预估距离,F-22可以闪开,也可以陪着苏-35玩。毕竟探测到你的时候,可能只是搜索模式,而不是火控瞄准模式。仅凭F-22的超音速巡航能力,在120公里外躲开苏-35的追赶是很容易的事情。

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(苏-25被F-22拦截)

这就是在伊拉克上空发生的问题,苏-35还没有赶到支援被F-22“调戏”的苏-25攻击机,F-22就主动离开了。如果这是一场真实空战,那么F-22会轻松收割苏-25之后,再去伏击苏-35,苏-35就算眼睁睁的看到F-22击落苏-25也没有办法予以支援。至于随后的空战,则要看预警机的能力,如果苏-35一直保持雷达开机,那就相当于黑夜中打着灯笼前行的人,着亮四周也点亮自己。除非有预警机的指挥,可以利用雷达现行锁定F-22,但是此时的F-22也有预警机支援,双方最多也就55开的概率。

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(你们下 我上!)

所以,仅凭苏-35自身能力对抗F-22,寻求打赢的难度很大。这也在歼-20和歼-16的空战对抗中得以验证,所以想要打赢F-22,还得五代机对抗,也就是为什么苏-57推上了叙利亚的战场上。

style="font-weight: bold;">以上内容仅为个人一些简单的认识和想法,供抛砖引玉,欢迎更多讨论。

回答:

能打赢,在特定情况下,或者使用机海战术,苏-35有可能打赢F-22。其实这个问题还可以换一下,歼-7G配备PL-8全向格斗弹和头盔瞄准具,能打赢F-16战斗机么?

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俄罗斯的苏-35战机属于一款优秀的三代半战机,而F-22则是一款优秀的四代机,尽管F-22隐身战机的装备服役时间比苏-35战机早了差不多10年,但是F-22还是对苏-35战机拥有明显的代差优势的不过,如今关于俄军苏-35战机可以打赢美军F-22隐身战机的说法还是越来越多,这主要是网友的理解出现了偏差,不能一概而论。

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首先,美国的军事专家亚列克斯•洛克就曾经放言,如果F-22在拦截俄军轰炸机时和护航的苏-35战机发生了冲突,那么F-22注定将处于下风,相信很多网友是从这里认为F-22不敌苏-35了。

其实,美专家的言论是指在这种非常特定的情况下,苏-35战机是有可能处于上风的。美军已经多次出动过F-22战机来拦截接近美国领空的俄战略轰炸机,在这个过程中,F-22必须要在近距离内才能对俄机形成强有力的警告,才能迫使俄机改变飞行方向。

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如果在这个时候,护航的苏-35战机突然发难,那么F-22是处于劣势的。此时F-22依赖的隐身能力已经毫无用处,只能是依靠的超机动来和苏-35展开狗斗。一般认为,苏-35装备的是使用三元矢量喷口的AL-41F1S发动机,而F-22战机装备的则是使用二元矢量喷管F-119-PW-10发动机。所以在近距离的空中机动中,苏-35拥有一定的优势。加上苏-35可以携带更多的空空导弹,所以才说F-22会不敌苏-35。

如果是在正常情况下,两者的对比将会完全反了过来。F-22拥有无与伦比的隐身性能,在AN/APG-77机载雷达的支持下,能够在超视距外就发现并锁定没有任何隐身能力的苏-35战机,然后轻松发起导弹攻击,苏-35战机此时的劣势的非常明显了,这时说苏-35能够战胜F-22自然是一个笑话了。

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事实上,由于苏-35和F-22存在无可辩驳的代差,我们自然不能要求苏-35具备对抗F-22此类隐身战机的能力了。苏-35的对手是西方第三代乃至三代半战机。

回答:

在叙利亚战场上美俄战机来了“友好”的互动,一方的俄罗斯派遣自己的飞机执行轰炸任务,而一方的美国则是派出战机干扰俄方执行任务。也就在这个战场上俄罗斯的苏-35和美国的F-22有一个很好的接触击毁,那么苏-35能够打赢F22吗?3983金沙官网 11

苏-35可以说是苏-27的终极改进型,加装了最新的电子设备,同时对气动布局也进行了优化。本身气动布局就已经够优秀的了,在进行优化然后搭配最新的推力矢量发动机,机动性可以用鬼畜来形容,因此经常可以看见苏-35在航展上表演那些令人匪夷所思的动作。

而在战场上苏-35在和F22进行近身格斗较量时也丝毫不占下风,F-22基本占不到机动性的便宜。刚刚爆出俄罗斯飞行员伊万伊万诺夫使用苏-35雷达锁定F-22的消息,似乎在高手的运用下三代半苏-35也能击败隐身五代机F-22,然而这也仅仅说明苏-35的机动性能和F-22差不多,不能说明在机动性上苏-35是可以碾压F22的。3983金沙官网 12

一旦进入超视距空战情况就不容乐观了,没有隐身能力的苏-35基本处于被F-22吊打的情况,虽然苏-35装备了先进的航电系统但是由于整个飞机平台不是隐身的,而敌人F22则是隐身设计的因此就算在航电一样的情况下,苏-35雷达能探测的距离依旧处于劣势。况且F-22的整体航电系统是要比苏-35强的,而从F-22只携带两发格斗弹却携带了四发中程导弹的配置就可以看出人家就是要玩吵视距空战的。

综上所述可以看出苏-35是打不过F-22的,在机动性方面两者能够拼个半斤八两,格斗时表现不出明显的优势。而一旦进入超视距的情况就只有被吊打的份了。3983金沙官网 13

回答:

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魂舞大漠看到,二者已展开多次较量,至少对阵叙利亚两次,2017年5月3日晚在阿拉斯拉上空一次。对阵的结果,美军飞行员对其《航空周刊》披露,F-22成功出现在苏-35身后,而没被其发现。这个事如何呢?美军靠的是地面雷达和预警机的引导,出现在苏-35背后完全有可能,只是苏-35有地面或预警机引导的话,出现在F-22身后也没问题。原因是为了避免被对方发现,苏-35和F-22的雷达都没有开机,开机即会被暴露,隐身的F-22也不会例外,此飞行员这样显示,无非突显一个问题,F-22的威慑作用。我们知道,F-22多病多愁,自2005年入役以来,生产了一点可怜的数量,长年累月如机库皇后一样,呆在恒温的机库中,用一次就得几十个小时的维护,实事上已成为美国威慑的利器,整天在报刊上宣传,它有多么强大,真地强大就不会生产那么一点数量永远停产,说重新恢复生产线也只停留在口头上有威慑意义,话说你倒是恢复呀,其实傻子也能看明白,本身就不是一个正经货,技术上多有问题,入役13年犹不能解决,现在飞去叙利亚,也只是象征性飞一飞,告诉世人,他有这种玩意。

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实事上不可能。作为最强的三代半战机,与最强的四代机,碰一碰会如何,都在期待有这么一天,可是一次次让世人失望,失望的原因就是美国不敢,真要被苏-35戳穿了最强的画皮,日子不免凄惶,不能再吹牛了,这点正是最要命的地方。而苏-35是不怕的,人家本身就是三代机,输了能如何,毕竟三代对阵四代,也可以借机建立使用经验,败者也欣然,虽败犹荣;赢了那便会无限威风,成为一段佳话,可以大卖特卖,狠狠卖上一阵子。也许有鉴于此,F-22不愿给人留下口实,所以数次“偶遇”挺知趣,只有苏-35飞来,它便会自觉离开。发生在2017年12月13日的对抗,网友津津一时,什么40分钟,那是不可能的,你想呀,打又不能打,近距缠斗,F-22会完全落于下风的,怎么会给苏-35创造这样的机会?

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美国的分析。发生在2017年底的这一次,整个过程是这样,有两架苏-25攻击机在向叙利亚幼发拉底河西岸迈亚丁市护送人道援助物资的车队时,被美军就近基地的雷达发现后,迅即派出F-22去调戏一番,苏-25自然不敌,空中呼唤增援,苏-35快速飞来,迅速抵近了F-22,F-22即行离开。近距格斗,F-22自知不是对手,还能给对手留下机会吗?对此美国《商业内幕》网站分析道,此次空中不是交锋的交锋,严重暴露了F-22的缺陷,既然根本完成不了压制任务,要派它前去有什么用。可见分析还是动了情绪的,不过,仍把F-22奉为最致命的战斗机,只是没什么用罢了。展示威慑力出现了非常尴尬的场景,这使得美国人相当窝火,本来嘛,F-22为了追求所谓隐身,牺牲掉诸如高机动性在内的诸多技术性能,还有永远摆脱不掉的浑身毛病,装备一点数量又成不了主力四代机,不尴尬而何?

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真要打一仗的话。F-22未必是对手,你看啊,开机即暴露,隐身变得毫无意义,靠地面雷达引导的话,人家俄罗斯不是也可以,吸取了被F-22盯了一次的教训,俄即把A-50U部署叙利亚,苏-35得到信号自可提戈上阵,要知道苏-35携带的长矛利剑,远非F-22能比,从远程的空空弹,到无数升了级的中近程空空弹,与F-22携带的空空导弹毫无逊色,应该说还几具优势。空中打起来,雷达开了机,F-22无论在远程和中近程,其隐身优势将变得毫无意义,且会落于苏-35导弹优势的下风,苏-35应该凛然不惧,所以苏-35才会数次寻找机会找F-22的茬口,看你究竟到叙利亚干啥来了。无数专家的认知,二者不具打起来的可能,可是F-22不退,依然在叙利亚周边晃悠,使用F-22怎么打空战,不也想建立自家经验?只是四两拨千金,如此这般左躲右闪,成为被世人耻笑的对象,吹了这多年,有号最强的空中王者,居然会这样,这也许是美军所没有想到的吧?本想着前去秀一把,又可将无声威慑持续下去,不意成为苏-35的活广告,这羞,这气,真是不打一处来。

回答:

说实话,苏35是一款不错的战斗机,作为俄罗斯军工这么多年心血的结晶,苏35无论是在结构,外形,载弹量等方面,都能够完胜目前世界上绝大多数的战斗机。可是如果和美国空军的F22相比,那就有一定的差距了。

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因为截至目前为止,F22仍然被看作是当今世界上性能最为优异同时也是造价最为昂贵的战斗机。苏35与其相比,肯定要落于下风的。作为世界上最先进的战斗机,F22装备有主动相控阵雷达,武器系统包括AIM-9X近程空对空导弹、AIM-120C中程空对空导弹,另外还有让许多国家羡慕的矢量推力引擎和先进整合航电与人机接口,这些造价不菲而科技含量又极高的东西共同造就了F22。

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相比较而言,苏35虽然在航电,雷达,座舱界面。武器系统上比苏27有了很大的提高,但是这仅仅是相对于苏27或者是俄罗斯其他的战机而言的。对于苏35这款战机的定位也仅仅是四代半战机,相对于五代机的那些优良的性能,比如超音速巡航,超视距打击等性能,还是弱于F22的。

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当时美国人在设计F22之时,就是要把他打造成一款世界上独一无二的战机,而俄罗斯设计苏35的初衷是想要拿它替代苏27,首先两者在研发时的出发点就不一样,自然也就造成了性能上的差异。但是这种差异很快俄罗斯就在T50身上找回来了,这是后话。

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但是如题主所言,苏35能否打赢F22,只能说在理论上是打不赢的,因为这两款战机从未真正的交过手。美国人一直对F22视若珍宝,因为一架F22的制造成本目前已经飙升到3.5亿美金了,完全是拿钱砸出来的。

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所以至今F22都没独立上过战场,即使出动,也是又众多战机护航,基本上露个脸就回来了。战场上的不可控因素是在太多,只能说两款战机各有千秋。

回答:

F-22的设计,是为了确保美空军在与任何对手进行空战时都能顺利夺取制空权。因此,F-22确立了全新的“4S”技术标准,即隐身、超机动性、超声速巡航和超级信息优势,作为世界上第一款五代机,其技术性能优势相对于其他国家的四代机非常明显。

俄罗斯研发苏-35,则是在原苏-27气动设计的基础上进行全面改进,目的是在其五代机T-50服役前,保持战机性能上相对于其他国家四代机或四代半战机具备一定技术优势,同时缩小与五代机的技术差距。苏-35大量应用了俄方为五代机准备的技术和设备,苏霍伊设计局将其称为四代 战斗机,即无限接近于五代机的四代改进型战斗机。当然,这一命名也表示俄方承认F-22相对于苏-35具有较大技术优势。

受制于导弹的能力,雷达的技术优势很难得到充分发挥。F-22在模拟空战中之所以对四代机保持全胜纪录,是因为四代机的雷达发现F-22普遍在20千米至40千米,处于AIM-120C导弹的不可逃逸区,自然就被“先敌发现、先敌开火”的F-22一打一个准。但面对雷达探测距离大幅提升的苏-35时,F-22就难以具备单向攻击的优势了,因为苏-35同样具备用R-77M、RVV-BD中距和远距空空导弹对F-22进行超视距攻击的能力。在实战中,苏-35可能会利用挂弹多的特点,向F-22同时发射多枚中距或远距空空导弹,以提高攻击的有效性。

如果是近距格斗空战,由于F-22的隐身性失效,那么在两型战机都具有超机动能力,并且挂载的格斗导弹都具有大过载、大离轴发射角和高灵敏红外导引头的情况下,空战的胜负就很难预料了。

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回答:

苏35还打嬴F22,这个F22与与苏35的各项指标都明确超越苏35,而且苏35与F22并不是同一代战机,苏35只是三代机,而F22是四代机,这根本就不是一个等级的。
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苏35的作战目标是台风,阵风,歼十C,F15E,F16等三代机,F22真正的对手只有苏57战机和歼20,苏35在三代机中还可以说是顶尖的,无论航电,发动机,航程都不错。但先天设计让苏35没有隐身能力。
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苏35的雷达反射面为至少5平方米,而F22则只有0.001平方米,F22于80公里外就可以发现苏35,而苏35只能在30公里外发现F22,而F22先发现苏35则发射中距空空导弹,而现在中距空空导弹的性能足以在锁定战机后击中战机,战机最大过载才9G,而导弹过载30G,一旦被锁定就很难逃脱。
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F22的发动机也比苏35好一代,苏35发动机推力14吨,推重比8,而F22发动机推力15.5吨,推重比为10。F22可以以超音速巡航,快速到达作战区域,又快速离开作战区域,而苏35则完全做不到。航电来说F22应该比苏35好一点,俄罗斯的电子工业是出了名的落后,而F22又比苏35早诞生这么久。
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机动性上各有所长,但总体上还是F22占优,毕竟苏35还是强调亚音速机动,而F22则强调超音速机动。
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F22的真正对手只有歼20与苏57,苏35还是不够看的。

回答:

购买苏35战斗机原来是为了推出歼11F?

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本文章为萨沙原创,如果转载请务必注明

(军事系列第75讲)

中国购买的苏35,终于会在本月25日交付第一批。这次军购可谓一波三折!俄国曾认为我们试图利用苏35先进技术,改良歼11战斗机,推出中国版的苏35,也就是歼11F。听萨沙说一说吧。

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最近中国购买苏35战斗机,终于会在25日交付第一批。这基本符合原定合同,俄方并没有违约。

中国出巨资订购区区24架苏35,究竟是为了什么?

俄国人曾一语道破,就是为了推出中国版苏35!

目前我们面临的空中威胁,还是比较严重的!今年,美国和他的亚洲盟友已经开始部署F35隐形战斗机。

我军歼20战斗机虽不示弱,毕竟还没有服役。预计歼20最早也要2017年装备部队,真正形成战斗力还要至少1到2年。

除了美日韩的第四代隐形战斗机威胁以外,我国周边越南、印度、台湾等国家地区,仍然装备包括F16、苏30在内的先进第三代战斗机。

客观来说,我军现有的歼10和歼11性能面对它们,并没有压倒性优势。

在歼20大量装备部队之前的几年,我军急需一种强大的三代机。

所谓三代机中最强大的苏35战斗机,无疑是我军最适合的选择!

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有人问,为什么不直接购买四代机?

萨沙回答:呵呵,你哪里买去?

除了美欧,谁还有隐形战斗机这种东西?

我军现役最强的单座战斗机,是歼11D。

该战斗机是歼11最先进的改进版,拥有诸如:有源相控阵雷达、前视红外系统、全向红外/紫外告警系统、新的电子对抗系统等等新式装备,性能上比苏27强大数倍!

但客观来说,歼11D同苏35仍然存在一定的差距。

别的不说,单单是发动机的差距就不小。俄制117S发动机,自然优于老式AL31F发动机。

我军很明白自己的短板,所以毫不犹豫的购买苏35战斗机。

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对向中国军售苏35,俄国方面曾持犹豫态度。

俄国军事专家认为,解放军购买苏35战斗机的目的,并不是使用而是仿制。根据我军要求每架战斗机配备6台117S发动机来看,有明显研究仿造甚至挪用的倾向。

俄国方面最终只提供2台备用发动机,目的就是避免这一点。

有意思的是,一些俄国专家却认为,俄军的担心是杞人忧天。解放军的发动机和雷达技术水平进步很快,不见得会直接使用苏35的发动机和雷达。解放军更多的是进行技术上研究和借鉴,完善自己现有的产品,并不是单纯的山寨复制。即便我们想这么做,也不太可能实现。毕竟,歼11和苏35有着很大区别,难以照搬部件。对于一架战斗机来说,任何对机体的细微改动都是大事。

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苏霍伊的专家还认为:解放军不太可能通过逆向仿制,彻底研发出自己的苏35战斗机。道理很简单,发动机和雷达技术均非拆卸后可以了解的,必须俄方提供核心技术。

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自然,俄国方面不愿意只销售区区24架战斗机就搭上自己的先进技术。

不过,俄国专家仍然认为:目前中国战斗机技术已经今非昔比,即便得到部分苏35技术也会有很大的帮助。

如果在性能优秀的歼11D基础上,借鉴苏35技术进行大幅度改进,就会基本满足空军的迫切需要。

俄国方面认为,这个中国版苏35就是歼11F战斗机。不久的将来,歼11F这个型号就会正式服役。

回答:

《军武次位面》为您解答,欢迎关注我的头条号。

苏-35战机与第四代隐形战斗机的对抗一向是军迷尤其是中国军迷津津乐道的话题,苏-35的“雪豹-M”型无源相控阵雷达更是被传得神乎其技,号称能够“在400千米外探测到典型的战斗机大小的目标”,“在100千米外探测到F-22”。中国空军已经装备的14架苏-35SK甚至已经被很多人钦定为“隐形战机杀手”,就指着这些飞机去横扫驻日美军的F-22A和F-35B了。

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实际上按照笔者了解的情况来看,完全想多了,无论是从苏-35的设备性能,还是实战对抗的情况看,苏-35都完全不具备对抗F-22的能力。众所周知苏-35有一台很强大的雪豹-M雷达,还有很多人不会在意但是实际上更加重要的机翼L波段测向阵列、“希比内-S”无源探测/测向系统以及光电探测系统,但是从目前已知的情况来看,真要在实战条件下探测到F-22A这样的典型隐身战斗机目标,需要满足一定的条件,如雪豹-M雷达理论上无干扰条件下,在使用100平方度扫描模式的情况时(军迷称之为“瞪狗眼”模式)才有可能在90千米外发现F-22大小的目标,这已经基本上失去了战术意义。而无源探测阵列目前由于资料不足尚无法进行判断,但是根据美国方面使用F-15C/APG63V3对抗F-22的情况来看,由于使用了电磁管制的概念,F-22的辐射信号非常之低,被动测向阵列、光电探测阵列要么难以探测,要么难以达成火控条件,在实际上失去了作用。苏-35S战斗机想来也好不到哪儿去。

而从叙利亚实战的情况来看,苏-35S在同美制隐形战斗机诸如F-35、F-22的对抗中基本处于下风,很难跟得上F-22的攻击节奏。根据美国飞行员方面披露的消息,苏-35战机往往是在F-22已经接近到俄军攻击机发出语音、动作警告之时才匆匆赶来。这在平时尚可一战,在战时完全就是一边倒的结果。总而言之,正如杨院士说的那样,三代半战机是无法对抗四代机的,只有走研发四代机的正路,才能真正将美军的F-22挡在国门之外。

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回答:

作为论坛军迷,个人判断分析,从俄罗斯将苏57隐型战机高调飞赴叙利亚战场开始,就意味着苏35能打败美制F22,其实是个伪命题,苏35再怎么先进,但毕竟和F22有着代差的距离,这是无法跨过的鸿沟。

作为苏27的终极改进型号,苏35在俄罗斯方面說是一种4 或5-的新一代单座双发、超机动性多用途战斗机,有很强的对地攻击能力。

三翼面带来绝佳的气动外型,两翼各加一个外挂点,共有12个外挂点,武器搭载量提升为8吨,正常空战挂载则为1.5吨。

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(苏35图片)

苏35在机体结构、外型、引擎等方面几乎已全面赶上甚至超越欧美,但在航电方面除了某些功能如探测距离等局部性能外,难与和美国同期飞机F15相比拟,更不要说是F-22了。

在全隐身挂载模式下,F-22可以载6枚AIM-120C和2枚AIM-9X, 毕竟空战是在一个系统内进行的,美军的空战指挥作战和电子战系统,正常情况下都要比俄军好得多。

所以正常态势下,苏35会被美军的F22率先发现,先敌发现,先敌开火,这是空战的胜利的法宝,苏35将被其先进的中距空空导弹击落,并无还手能力。

但近距离格斗空战,苏35凭借强大的机动能力,击落F-22猛禽的可能性就大了,毕竟机动性是苏27系列家族的长处;但这也仅是纸上谈兵,个人不敢妄言谁绝对会赢,因为空战变数太大了。

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(F-22图片)

以F-22的性能,绝不可能被苏35拖入近距离“狗斗”状态,一旦进入“狗斗”状态,那就是苏系列战斗机的天下,用机炮都能打掉美机,美军战机隐型性能最好,也等于零了,根本就不起作用了。

狡滑的美军飞行员对苏系列战机,早在冷战时期就领教过了,绝不会陷入与苏35战斗机的近距离格斗状态。

俄罗斯再怎么努力升级苏-27系列战斗机,苏35在西方眼里还是三代半战斗机,与俄罗斯方面自诩的4 或5-相距甚远,不论隐身性能,超音速巡航,机动性能都达不到F22水平,尽管两款战斗机的作战半径差不多。

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(苏57图片)

所以,作为论坛军迷,个人认为苏35没有能力打赢F22,毕竟猛禽隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力,使其成为当今世界综合性能最优的战斗机,或许只有国内的歼20包括俄罗斯新型的苏57,因为没有代差,方和与其在天空中一博。

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2018年2月24日于杭州

实际上,说歼10是三代机没有错,称歼20是五代机也没错,但如果将这两种说法放在一起,那就是大错特错了。关于战斗机的划代问题,目前有两种划法:一种是俄罗斯标准,也就是五代划分法;另一种是美国之前的标准,就是四代划分法。我国军方使用的就是四代划分法,原因很简单:如果按照俄罗斯的五代划分法,我国没有第三代战斗机。

够呛,苏35虽然号称4.75代战机,仅次于五代机,但毕竟不是五代机,二者之间还是有明显的差距的。
3983金沙官网 41苏35“超级侧卫”
重型战机

战斗机划分几代主要是依据设计性能、技术水平、主要武器设备的差别等。

对于这个问题,我国军方的回答无疑是最具权威的说法之一。巧合的是,笔者正好有一个这方面的信息。

像题主说的“歼10是三代机”,这用的就是我国的划代标准,或者说是美国之前的标准,就是四代划分法。按照这四代划分法,只有歼20、F22、F35、苏57是四代机,如美国的F15、F16、俄罗斯的苏27、苏30、欧洲的阵风、台风等都是三代机。歼20是五代机,这用的是俄罗斯标准,也就是五代划分法,歼20、F22、F35、苏57就是五代机,如我国的歼10、歼11、美国的F15、F16、俄罗斯的苏27、苏30、欧洲的阵风、台风等都是四代机。

苏35可以说是苏27的魔改型号,素有“超级侧卫”之称,继承了侧卫家族优异的机动性的同时,换装俄罗斯最新的相控阵雷达、航电系统等,使得苏35拥有接近五代机的综合性能。具体来看,苏35长22.2米,翼展15米,高6.43米,空重17.5吨,正常起飞重量25.7吨,最大起飞重量34吨,采用两台AL-41F型涡扇发动机,单台最大推力75千牛,加力推力122千牛;苏35最大速度2马赫,巡航速度1.69马赫,最大航程4000公里,全机共有12个外挂点,最大挂载量达到8吨,可携带俄罗斯最新的空空和空地导弹。总的来说,苏35是俄罗斯现役最先进的战机,仅次于苏57。
3983金沙官网 42苏27
3983金沙官网 43苏35

划代不能太细,对那些不重要的,对飞机性能和实际使用关系不大的进步就没有必要单独划分。另外有些技术虽然很先进,但是没有后续发展,走入死胡同的也不宜于划代。比如变后掠技术、垂直起降技术,过热障的技术。

2月中旬,某消息人士讲述了其在军方人员的陪同下,参观歼10B作战部队的情况。在讲述中,其说明了军方对歼10B战机性能的看法,以及歼10B在面对四代机和五代机时的情形(由于题主问题的原因,本文战机划代按俄罗斯标准)。军方称,歼10B可有效对抗周边四代半战机;在体系对抗的防守中,可与F-35相抗衡。该消息人士还提供了现场的图片:

无论使用哪种划代方法都没错,但在同一篇文章中或者是在一句话、一段话中,使用的划代方法必须前后一致,绝不能犯题主这样的错误。我向来都是以我国军方的划代为准,也就是四代划分法。按照四代划分法,我国的四代机是歼20,三代机包括国产的歼10系列、歼11系列、歼15、歼16以及引进俄罗斯的苏27系列、苏30系列、苏35,二代机就是歼7、歼8了,一代的包括歼5、歼6等。实际上,五代划分法中的四代机、五代机分别对应的是四代划分法中的三代机、四代机。

苏35最大的特点和优势,还是侧卫的那一套,即机动性、大载弹量和大航程。由于在这几方面性能过硬,使得苏35拥有傲视普通四代机的实力。但这并不意味着苏35就拥有单挑甚至战胜五代机的能力。
3983金沙官网 44苏35座舱显示系统
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苏35拥有优秀的机动性能

美国原来划分四代,俄罗斯划分五代。美国为了不吃亏,也改成五代。

注意看PPT图片左下角的发言人,很明显的军方人员。歼10B是我国第一款四代半战机,装备的是无源相控阵雷达(PESA)。相对来说,歼10C对航电系统进行了进一步升级,换装了有源相控阵雷达(AESA)。而歼16,在航电系统上,与歼10C处于一个档次,装备的也是AESA雷达。而且,由于雷达尺寸、功率要大不少的原因,歼16的探测能力要比歼10C强不少,对典型战机目标的最大探测距离达到230-260公里。

若是按照俄罗斯的五代划分法,我国没有三代机:五代机就是歼20,四代机包括歼10系列、歼11系列、歼15、歼16以及引进俄罗斯的苏27系列、苏30系列、苏35,二代机包括歼7、歼8,一代机仍是歼5、歼6。简单说,五代划分法与四代划分法中的一代、二代标准相同,前苏联与美国在冷战时期大搞军备竞赛,把米格23、米格25定为了第三代战斗机,而后来研制出的苏27、米格29就成了四代机——美国与之相对的F15、F16却被美国定为三代机。

五代机最大的优势是隐形,这是五代机的典型特点。也许在三大指标上现役的F-22、歼20等都不及苏35(仅指内置弹仓容量),但隐形战机完全可以通过强大的雷达匿踪能力轻松干掉苏35等非隐形战机。当苏35面对隐形战机,一旦无法躲过超视距的打击,进入近距离的空战的话,那么苏35基本没有胜算。
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歼20隐形战机

第一代是亚音速战斗机,代表机型是F-86和米格-15。主要参加朝鲜战争,使用二战时期的战术,用机炮进行近距离格斗。

我国歼16战机

只需记住苏/俄的米格23、米格25是“多出来”的三代机,就简单多了——自米格23之后,俄罗斯战机在划代上就多出了“一代”。我国军方用的就是四代划分法,网友似乎用五代划分法的更多,很多军事专家在回答网友或者是主持人提问时,也常用五代划分法,将歼20称为五代机。这并不是说他们不清楚我国军方的划代标准,而是根本没有解释的必要——这两种划法都对,只要明白说的是哪个东西就成。不过,我个人更喜欢使四代划分法,因为我国军方用的就是四代划分法。

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第二代是超音速战斗机,代表机型是米格-21和F-104、幻影III。主要参加越南战争和中东战争。采用导弹作战,尾追攻击。速度超过二倍音速。

大家知道,苏35号称对典型战机目标的最大探测距离达到了400公里,对雷达反射面积(RCS)为0.1平方米的隐身目标的探测距离达到了90公里。其实,这里的400公里,是在“凝视”这种特殊模式下才能达到的效果。在正常探测模式下,苏35对典型战机目标的最大探测距离为200公里或者稍多一些。那么歼16的探测能力跟苏35比如何呢?消息人士称,苏35的上视探测距离只达到了歼16下视探测的距离。要知道,战机下视探测能力比平视、上视要差不少。显然,歼16的探测能力要比苏35强不少。这也并不奇怪,苏35毕竟还只是PESA雷达,而歼16使用的已经是我国第2-3代的AESA雷达了。是的,即使同样是AESA雷达,其技术水平也已经分好几代了。

杜文龙大校发微博纪念首批苏27退役,文中用的就是四代划分法!实际上,使用哪种划分方法不重要,重要的是不能同时使用,或者说不能两个标准共用。

回答:

第三代是全天候超音速战斗机,也是参加越南战争和中东战争。安装多功能雷达,完善的电子设备,使用中距离导弹进行超视距作战,可以全天候作战,代表机型是米格-23和F-4 。

俄罗斯苏35战机

歼10是三代机没错,歼20是五代机也没错,只是苏俄与西方两种不同体系下的结果,而中国重来没有对战机进行过划代,基本就是媒体和军队受到苏联/俄罗斯武器影响较大的时候就直接拿苏联体系来用,现在受到欧美体系影响更大就直接拿欧美体系来用而已,而如今欧美体系又重新洗牌,将所谓的3.5代重新划分为了四代机,而将隐身战机F22、歼20等划分到了五代机行列,与俄罗斯五代机又无缝叠合了,因此英国、德法明显战机研发跟不上节奏了,但是他们公布的战机项目都是六代机,技术落后了但是在媒体的宣传上可不能落后!

我国以我国现在参考欧美的划分方式来说,上图就划分得比较标准了,歼10A属于标准的三代机,而在航电系统打升级后,雷达及其他辅助探测设备的空情感知能力得到极大的加强,加上武器系统的升级,进行改进后的歼10C就能看得更远,打得更远,因此被归类到四代机行列,而具备隐身性的歼20则划分到五代机行列!

但是我国媒体现在更多习惯于用欧美战机划代的老标准,也就是歼10、歼11老版被称为3代机,而在此基础上进行航电、武器大升级的武器则被称为3.5代,至于歼20责备称为第四代。

所以说现在战机的划分其实就非常混乱,主要还是得统一标准。当然这些都不是最重要的,最重要的是战斗力,打得赢才是硬道理,像欧洲那样玩文字游戏,搞一些伪六代机的噱头出来,根本就是自欺欺人!

喷气式战机分代,一直就乱。因为大家标准都不一样,飞机和飞机也大不一样。只能公说公有理,婆说婆有理。目前流行的,无非三套分代标准,下面全面捋一遍,请大家注意收藏——

第一套标准,是西方传统标准,风行于20世纪末,到21世纪头10年。按照这个标准,西方把现有战斗机分为4代。其他标准跟这个标准,只是部分不同而已。

第一代,最高亚音速或者跨音速,主要中低空活动,一般使用厚机翼。普遍以航炮作为武器,一般只有改进型,才有简易雷达和近程导弹。主要包括中国歼-5,歼-6,苏联米格-15,米格-17,米格-19,美国F-84,F-86,F-100,欧洲猎人、吸血鬼等。

第二代,最高1.5-2倍以上音速,一般使用薄机翼,能在高空活动,截击能力很强,全部装备雷达和导弹武器。主要包括中国歼-7,歼-8,苏联米格-21、米格-23、米格-25,美国F-4、F-5、F-8、F-104、F-106,欧洲幻影-3,幻影-F1,海雌狐等。

第三代,不再强调最大速度,而是强调精确、灵活的飞行控制能力,尤其亚音速-跨音速区飞行控制能力。装备高性能雷达,中近程导弹齐备。主要包括中国歼-10、歼-11、枭龙,苏俄米格-29、苏-27、苏-30、美国F-14、F-15、F-16、F-18,欧洲狂风,幻影-2000,幻影-4000等。

第三代半,兼有4代机的不少能力,比如相控阵雷达、先进飞行控制系统等,但结构上还是3代机,一般没有内弹舱,没有完备隐形能力。一般包括中国歼-10B/C,俄国苏-35,美国F-18E/F,欧洲EF-2000,阵风。

第四代,标准是4S,即隐形、超机动,超音速巡航,超强态势感知,4大核心优势。飞机结构全面加强,超音速区控制能力也提上来了。普遍装备内弹舱、有源相控阵雷达,飞火推一体式控制系统。包括中国歼-20,FC-31,美国F-35,F-22,俄国苏-57。

第二套分代标准,是苏联的。但跟以前西方标准,没有太大不同,只是把西方的第2代,分成了2代。具体是——

(1)苏联标准的第2代,火控雷达相当简单,导弹武器一般仅近距导弹。主要包括中国歼-7,苏联米格-21、美国F-8、F-104等。

(2)苏联标准的第3代,火控雷达比较完善,拥有中距空空导弹,主要包括苏联米格-23、米格-25,中国歼-8,美国F-4、F-106,欧洲海雌狐等。

(3)其他代飞机,顺延调整。

第三套分代标准,是西方近年来发明的,主要把西方老标准里的第1代战机,又人为分成了2代。具体是——

(1)西方新标第1代,飞行速度完全是亚音速,高空活动能力也很差。采用中等后掠角机翼,或者平直机翼。包括苏联米格-15、米格-17,美国F-80,F-84,F-86等。

(2)西方新标第2代,飞行速度为跨音速,即最大速度超过音速,使用大角度/中等后掠角机翼。包括中国歼-6,苏联米格-19,美国F-100等。

(3)其他代飞机,顺延调整。

过去叫得乱,美国为首的西方与苏俄对战斗机划代有着不一样的标准,自二代以下叫乱了套,苏俄硬生生比美国要多出一代来。为统一为一个标准,2009年,美国重新调整,把过去的三代半称为四代,这便是重大升级以后的三代。以我国空军而言,过去与西方一个标准,现在也把歼-10C、歼-15和歼-16,统一纳入四代的麾下,其与三代的主要区别在,机动性更强,电子信息水平更高,并有一定隐身能力,歼-15可能差一点,不过,双座型歼-15期以得到改观,它正在升级之中。升过级的歼-15,作为世上唯一重型四代舰载机,将成为海上之王。四代与五代之间,差异仅仅表现在隐身,低可探测值大都在0.1平米以下。二代与三代的区别,主要在航电和机动水平。

▲西方货。有F-1 6Block 60战斗机和F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机,F-15重型战斗机因为拥有自己拥有五代,早早关了生产线,而退出四代机的争夺。美国不争,西方亮了“双风”,“台风”和“阵风”,卖得相当好。在美国帮助下,瑞典打造出“鹰狮”,卖得也蛮不错,中国歼-10和歼-11,与泰国“鹰狮”有过演习,对“鹰狮”的表现还是蛮深刻,航电和机动水平都蛮高的。关于四代,由于区别不是太明显,划分标准也不尽一致,出现些争议,人因问,在西方帮助下的印度LCA算不算?不算。为何?LCA从设计到制造,虽说关键技术设备全自外来,但拼装水平太拙劣,充其量也就是一个准三代的水平,要在不能使用,是一个标准的银样蜡枪头,不算不算。日本的F-2亦不能算,早就关掉了生产线,关掉时还没有四代机的概念。可以把它称为小一号的F-16。

▲俄国货。四代机中的王者是哪一个?俄罗斯苏-35是正解。自从世上亮相三代机,后发于人的俄罗斯,一直将苏-27开创的事业继续,相继推出多款改型。本来就是三代机中的王者,加之改进升级不断,更何况苏-35完成了脱胎换骨式地改造?奉之为王,西方双风可能嘴巴子表示不服,但在心上早就跪下。印度采购“阵风”,不是不要苏-35,因为一度任性,在合作苏-57的态度上变得不明朗,俄罗斯为了使印度采购,对印度这才关上了苏-35的大门,要就是苏-57,否则免谈,任性的印度这才买了“阵风”。土耳其在2018年,与俄签订S-400防空导弹的合同,美国生气,表示重新考虑其售F-35事,土耳其态度强硬地说,如果不卖,也要考虑购买苏-35,美国一见止不住,不得乖乖交付F-35了事,F-35一个准五代,与苏-35也不差什么。

▲四代宝座。苏-35是王者,那么改自于歼-11的歼-16算什么。自从亮相于朱日和,歼-16被传唱着,涂上了低可探测涂装,性能相当优秀,跨入四代行列,没有问题,那么它与苏-35PK一下会如何?魂舞大漠觉得,各有侧重,苏-35强调制空,由于使用多种雷达,强调发现五代机能力,在制空能力上要出色得多。开去叙利亚,对阵F-22,F-22笑话苏-35,说跟踪半小时,没有被发现,俄罗斯发布了苏-35雷达屏幕上F-22清晰的成像照。没有被发现,可能是俄罗斯的故意,耍的一个小把戏吧。我们非常看重苏-35的发现能力,购买一点,飞得欢,出现在绕岛巡航的行列中。歼-16多用途能力是不错的,尤偏重于对地攻击。如果非要给世上四代排个名,以为歼-16名列第二,还是没有争议的。

首先,战机的等级(代数)的划分,是在喷气式战机出现后才有的,至于最初的螺旋桨飞机,是没有并入战机等级的,而出现同一种战机会出现四代机或者五代机这样不同的称呼,主要原因是因为前苏联和西方国家的之间有着不同的划分标准,而前苏联把最先面世的喷气式战机就称为第一代战机,所以其等级的级数会比西方国家的的多一级,不过在2009年的时候美国已经提出了最新的战机等级划分标准,总共把战机分为五代(如下图所示)。

第一代战机指那些出现在上世纪五十年代初的首批直翼喷气式战机,拥有一定的跨音速飞行能力,最大飞行速度可以达到1.3马赫,这种战机的主要武器为机载航炮,作战方式仅限于近距离使用航炮格斗,而后期的改进型开始逐渐装备初代雷达和光学-机电瞄准火控系统,代表机型有前苏联的米格15、米格17和美国的F84、F86战机!

▲第一代战斗机

第二代战斗机在一代机的基础上已经有了比较成熟的技术,机载设备方面雷达已经成为了标配,武器系统已经不仅仅限于航炮,已经初步拥有了使用空空导弹进行超视距打击的能力,速度上也由于机体采用了后掠翼,已经具备突破音障的能力,最大速度可达2马赫,代表机型有前苏联的米格19、米格21,美国的F100、F101,英国的“闪电”以及我国歼-7战机。

▲第二代战斗机

第三代战机出现在上个世纪七十年代,那个时候的航空技术已经日趋成熟,尤其是机载电子设备和发动机技术方面,更是有了很大的突破,超音速飞行已经成为了战机的标配,而且在低空机动性和作战能力上也有了更高的要求,航电系统、雷达和武器设备的也有了显著的提升,空空导弹也已经成为了三代机的标准配置,逐渐强调战机的多用途性和全方面打击能力,代表机型有美国的F4、F111、法国的"幻影"III、英国的"鹞"式和前苏联的米格25、苏22战机等。

▲第三代战斗机

第四代战机已经是成熟的多用途战机了,是在三代机的性能基础上加以融合提升,在发动机、航电系统上相比三代机又有了很大的提高,具备更强的机动性和空战能力,而且对机体的隐身性能方面也开始了一定的尝试,而且相对于三代机,四代机的电传控制和放宽静稳定性设计已经相对成熟,同时具备成熟的超视距打击能力和近距离格斗能力,代表机型有我国的歼10系列战机、美国的F16、F18、F117、俄罗斯的苏33、苏35以及欧洲的“台风”战机等!

▲第四代战斗机

最后是战机的最高等级——第五代战机,典型的“4S”标准:隐形性、短距起飞、超级巡航、超音速机动性,主要技术难点在于第五代航空发动机、隐身涂料、气动布局设计(影响隐身性能和机动性能,必须同时满足这两个要求)等方面,而且拥有远超四代机的战场感知和作战能力,目前五代机俱乐部只有三个国家,即美国的F22、F35、我国的歼20以及毛子的苏 57!

▲第五代战斗机

美国研制出F-15的时候,定义了一个概念“空中优势战斗机”。就是以夺取制空权为作战目的,作战对手是敌方的战斗机。这是根据越南战争的经验,面对苏联的米格-25所提出来的。这是美国空军提出来的,美国海军依然是专门作战飞机组成舰载机联队,主要由远程攻击机和远程拦截战斗机构成。

由于F-15战斗机价格昂贵,国防经费不敷需要。美国空军需要3000架战斗机,而经费只够买700多架F-15。因此提出来轻型战斗机计划,F-16成为高低搭配的低端战斗机。

到了F-22计划的时候,美国空军采用了战斗机划代的概念。对以往的喷气式战斗机进行整理,划分为三代战斗机:第一代是亚音速战斗机,代表机型是美国F-86和苏联的米格-15。第二代是超音速战斗机,代表是美国F-4、F-104、苏联米格-21、米格-23、法国的幻影III。第三代是空中优势战斗机,代表是美国F-15、F-16、F-18、F-14、苏联的苏-27、米格-29,法国的幻影2000、欧洲的龙卷风。

第四代战斗机是隐身战斗机,美国的F-22、JSF(F-35)。

俄罗斯把超音速战斗机分成两代,第二代是米格-21,第三代是米格-23,米格-29变成第四代战斗机。美国跟着做了相应改变,F-4变成第三代,F-15变成第四代,隐身战斗机成为第五代战斗机。

中国的战斗机大都是仿制苏联的。为了彰显个性,按照生产服役年代划分。第一代是歼五(米格-17),歼六(米格-19),第二代是歼七(米格-21),歼八。第三代是歼十、歼十一(苏-27),第四代是隐身战斗机,歼二十和歼31。

歼二十在国外叫五代机,歼十在国外叫四代机。这就是差别的由来。

这个事情要先把战斗机的划分标准理清楚。在2009年之前,战斗机的划代是有两套标准的,一套是前苏联的划分标准,将首批出现的喷气式战斗机划为第一代战斗机。而美国的划分体系则并没有将最初的第一批喷气式战斗机纳入战斗机划分体系,这就造成了美军战斗机老比俄罗斯战斗机低一代的尴尬场面。反正自己和美国的同级战斗机在等级上比美国领先一代丝毫不亏,所以俄罗斯那边也就丝毫不在意。但是美国却憋不住了,在2009年出台了新的战机划分标准,统一了和俄罗斯的划代标准。也就是说,以前美国自己叫F-22四代机,现在它升级了,叫五代机了。不过在美军妥协,统一划代标准之后依然有着一个尴尬的事情,那就是我国依然沿用的传统美军的划代标准,所以这个世界上依然还有着两套战斗机划代体系。题主所说的歼-10三代机是按照我国现在或者说传统美军划代标准划分的,说歼-20是五代机则是按照俄罗斯划代标准或者现在美国标准划分。

按照现在美俄统一的标准来划分的话,所谓的一代机就是喷气式战斗机出现后不久出现的世界上第一代成熟的喷气式战斗机。一代机的特点是机炮作为主要武器,无航电设备,如美国的F-86,前苏联的米格-15等战斗机。不久后,科技的积累,出现了第一代装备有航电系统和空空导弹的战斗机,也就是划代标准中的二代机,比如前苏联的米格-21就是典型的二代机,还有我国的歼-7,歼-8I(歼-8II二代半)。划分标准重新确定之后,二代机和三代机的标准变得模糊起来,总结来说就是在原来的二代机上装备有更为成熟的航电雷达和武器系统称为三代机,比较典型的是法国的“幻影3”美国的F-4"鬼怪"等。第四代战斗机的话也就是我国的第三代战斗机,因为我国战机发展起步较晚,只摸到了一代机的尾巴,所以从目前美俄划分标准的第二代开始划分。第四代战斗机普遍强调亚音速机动性,装备有先进的相控阵雷达,强调超视距攻击和空中格斗,典型的代表有,F-16,歼-10,苏-27等战斗机。第五代战斗机和第四代相比,最明显的区别就是隐身性能。第五代战斗机有一个4S标准,即超机动性,超音速巡航,超视距攻击,和隐身能力,因为这四个指标的英文单词都是S开头,所以叫4S标准。目前世界上典型的五代机有歼-20,F-22和F-35等少数几个型号的战斗机。按照我们自己的说法,歼-10战斗机是我国自行研制的第一款拥有完全自主知识产权的第三代战斗机,歼-20是我国第一款第四代隐身战斗机。但是出了国以后,按照国外的标准,歼-10就成了四代机,歼-20就成了五代机。分开来说还好,但是把这两个叫法凑一起就是把马嘴安在牛头上了。说歼-10是三代机的同时又说歼-20是五代机就是双重标准了,是完全不对的。抛开外国标准,只说中国自己的划代标准。目前我国空军主力最新锐的三款战斗机是歼-10C,歼-16和歼-20,其中歼-10C在改良进气道(从原来的6根加强筋改为DSI进气道),加装隐身涂料之后歼-10的隐身性能大大提升,被认为是一款中国标准的三代半战斗机。而歼-16因为出色的航电系统和机动性,为被认为是一款三代半战斗机,而歼-20则是一款完完全全的四代机。题主应该是刚刚接触战斗机不久吧,否则应该清楚世界上的这两套战斗机划代标准的,可以关注我,咋们一起学习进步。

其实,称呼歼20为五代机或者称呼歼10是三代机都是没错的。但是放在一起就是错的。因为这是有两套标准的。




关于飞机的分类,是在喷气机时代的事了。由于苏联在分类上把喷气机多分了一级。所以和美国的飞机分类不一样。美国的这套标准下歼10是分在第三代战斗机的。而歼20则是第四代战斗机。这套标准直到2009年才由新的标准替代。至此,不论美俄都是有五代的。

先来讲一下俄式标准下的第四代战斗机。

在俄式标准下的第四代战斗机实际上就是西方旧标准下的3代战斗机。

第四代战斗机具有的特点:放弃了对高空高速的追求,而是强调精确、灵活的飞行控制能力,尤其亚音速-跨音速区飞行控制能力。装备高性能雷达,中近程导弹齐备。同时采取更加先进的电传飞控。

用俄罗斯标准的四代机有:F15E、F-16、F18、JAS-39战斗机、鹰狮NG战机、阵风战斗机、台风战斗机、“幻影2000”、米格-35、苏30SM战机、苏33、苏34、苏35、歼-10B、歼-11B、歼-15、歼-16等。




接着是旧美国标准:

要想达到这个标准首先要先满足4s标准, 所谓4s,即:Stealth(隐形);Super Sonic Cruise(超音速巡航能力);Super Maneuverability(超机动能力);Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness(超级信息优势)。

第五代战斗机较前一代战斗机最大的特点就是第五代航空发动机的使用以及低可侦测性技术的全面运用,并具备高机动性、先进航电系统、高度集成计算机网络,具备优异的战场状况感知能力以及信息融合能力

目前的四代机服役的有:歼20、F22、F35。以及不知道算不算的苏57。




其实这两种用法都是可以的,因为我国作为最大的美粉就是使用旧美国标准。而在自媒体中也经常使用新式标准。只要不是同时出现就可以。想我本人就比较喜欢旧分类了,因为比较简单……

国际分代是各国军方,向政府要钱买飞机的一种说法。因为那些政府官员看不懂数据,于是用代来表示先进与落后。

世界上有两种分法:美国,苏联。

一代机是相同的:亚音速喷气战斗机。

苏联米格15.17等。美国F86。

二代机以后就出现分歧,甚至连舆论都出现了分歧。主要就是苏联的分代。

美国的基本没有分歧。

二代机:F104,F5,F4等。这属于静稳定战斗机,飞机采用涡喷动力。

三代机:著名的F14.F15.F16.F18四兄弟。这属于静不稳定战斗机。飞机采用涡扇发动机。

四代机:著名的F22.F35。采用隐身设计。

以上是美国飞机的特点,上一代飞机利用下一代改进,通常称为几代半战机。

如F5的深度改进型号F20,基本上就可以称为三代机或二代半战机。

苏联的分法在舆论中分为两种:

分法一:

二代机:超音速战机:米格19。

三代战机:二倍音速战机:米格21.23.25。

四代机:这个和美国三代机一样:米格29,苏27两兄弟。

五代机:和美国四代机一样:苏57。

分法二:

二代机:二倍音速以内战机:米格19.21.23。

三代机:高超音速战机:米格25.31。

四代机:这个和美国三代机一样:米格29,苏27两兄弟。

五代机:和美国四代机一样:苏57。

可见:苏联主要在二三代机上出现了模糊。

但苏4代对应美3代,苏5代对应美4代。这是肯定的。

现在美国媒体也改成俄罗斯的称呼,估计觉得五代总是感觉压制了四代,所以干脆也改过来。

中国的开始引进全苏系,但也有自己研制服役的,独一无二的战机。

三代机:J8。

四代机:J10。

五代机:J20。

一代没有争议,美:f86-f100,俄:米格15-米格19;二代早期也没有什么争议,俄:米格21、苏7,美f104;然后就出现分歧了,毛子把之后研制的米格23等划分为三代,而美国人则把f4等继续划分为二代;然后毛子就把米格29、苏27称为四代,美国人把f14、15、16、18称为三代,到f22、35,美国人就称为四代,对应毛子的5代,当然,苏57能不能划进这一代,值得商榷!PLA作为最大的美粉,战机划代当然是学习老美了,歼5、6一代,歼7、8二代,歼10、11三代,歼20四代。后来美国人觉得出口主力的15、16叫三代和毛子的27、29比有点吃亏,干脆也参照了毛子的划分方法,也叫四代,22自然就升级为五代,而三代应该就是指4了。我们对应的三代应该就是歼8B了。

可以看到,分歧出现在美标的二代里,也就是后期的二代相对于早期的二代有没有质的飞跃。对毛子来说,这个飞跃是有的,毕竟70年服役的米格23比21晚了12年服役,再过4年,雄猫都服役了。但是对西方来说,这个差距真不明显,61年的鬼怪也就比f104晚3年。这也可以看出美国航空技术的巨大优势。往后这个优势好会扩大。真正和毛子三代对应得比较好的西方战机应该是法国的幻影F1。

这和战斗机的划代标准有关系,如果说歼10是四代机,那么歼20就是五代机,这是美俄标准,但是如果说歼10是三代机,那么歼20就是四代机,这是我国和美国过去使用的老标准。但是我国目前也开始逐步采用五代机的划分标准,因为这样确实更加科学。

如今,不论是美标还是俄标,都默认了五代机的分法,因为这样可以把一些过渡期的战斗机合理的划分出来,更好的描述空战格局的发展。图为美国五代机F22A。

在过去,喷气式战斗机发展到现在被划分为4代,第一代就是最早的喷气式战斗机,他们只比老式的螺旋桨飞机强一些,除了采用喷气动力外,其余子系统没有较大发展,比如歼6这样的飞机。第二代战斗机是采用高空高速设计的,以截击任务为主的喷气式战斗机,他们有了初步的空对空雷达和空空导弹使用能力,具备了一定的全天候作战能力,比如歼7、歼8这样的飞机。

以五代战机的划分标准来看,F14和F15就不存在都是第三代战斗机的说法了,而是变成F14属于第三代,而F15则属于第四代了,从这个角度来看,F14的退役理所当然。

老标准的第三代战斗机则包括了歼10、苏27、F16、F15这些以中低空格斗为主的能量空战战斗机,他们的气动设计更加完善,雷达更加先进,采用了电传飞控系统和扩张式飞机发动机尾喷,采用涡扇发动机为主要动力,使用更多的空空导弹,包括主动制导的超视距空空导弹,空战能力相比于第二代战斗机进步很多。

像歼7和米格21这样的战斗机,无论是采用四代划分,还是五代划分,他们都属于第二代战斗机。

老标准的第四代战斗机就是F35和F22还有歼20、苏57等这样的飞机,这些飞机的隐身能力是第一位的,把超视距空战作为主要的交战手段,战场感知能力和超音速飞行性能都大大提高,可以在对抗第三代战斗机时取得绝对的优势和主动权,采用有源相控阵雷达、飞火推一体化设计和全权限数字化操控发动机,综合作战能力进入新的阶段。

以新的五代划分标准看来,米格31就属于第三代战斗机了,这也可以合理的分析出为何米格31和F14可以对抗,但是按照老标准,米格31属于第二代,人们就很难理解这一点了。

但是新标准认为,应该在老标准的第二代和第三代中间再加上一代,也就是把歼7、米格21、米格25、歼8这样的飞机作为第二代飞机,而把米格31、F14、飞豹、歼8IIM这样的飞机作为第三代飞机,然后才是把能量空战和格斗战斗机苏27、歼10这些作为第四代战斗机,把F22和歼20这样的新一代隐身战斗机作为第五代飞机。

按照新的五代标准,歼8IIM和飞豹都属于第三代飞机。

原因在于,从事实来看,F4鬼怪战斗机、歼8IIM战斗机、米格31战斗机和F14战斗机,这些飞机虽然依然保留了高空高速的作战能力,但是其总体作战性能已经不是歼7、米格21、F101等这些战斗机可以比拟的了,他们的航电更加先进,而且已经开始采用中程甚至是远程空空导弹,开始强调远程交战,因此可以单列一代。

以新标准来区分的话,F4鬼怪战斗机就属于第三代战斗机了。

因此,如果说歼20是五代机,那么歼10就是四代机,如果说歼20是四代机,歼10就是三代机,但是如果说歼20是五代机,歼10是三代机,那就错了,因为标准的体系就用错了。

首先笔者认为楼主所说的苏35应该指的是俄罗斯苏-27家族系列的最新款苏35S战机

第四代是空中优势战斗机,强调近距离格斗和超视距空战并举,采用脉冲多普勒雷达和平视显示器,普遍安装惯性导航系统,全向格斗空空导弹,采用涡扇发动机提高航程。后期普遍采用电传操纵。代表机型是F-16、苏-27 和F-16 。参加了海湾战争,空袭南联盟。

如果苏35对隐身战机的最大探测距离为90公里,那么歼16是多少,110-120公里?如果歼10B在体系支持下的对抗中,就可以与F-35相抗衡,那么歼16呢?F-35就是5代机,歼16也显然比歼10B强大;实际上,在2018年的金头盔比赛中,歼16最终战胜了歼10C。歼16的优势不只是其探测能力,还在于其武器挂载方面。歼16和歼20一样,挂载了我国新一代的导弹组合,PL-15和PL-10,在武器上和F-35处于同一个档次。而且,歼16还专门配合了射程更远的超远程空空导弹PL-XX,一款号称最大射程超过300公里,最大速度达到6马赫的导弹。

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第五代战斗机是隐身战斗机,安装相控阵雷达,推力矢量发动机,内置弹舱,雷达反射面积RCS低于0,1平方米,可以超音速巡航。代表机型是F-22 。

3983金沙官网苏35能打赢美利坚合众国f22,你怎么认为。PL-XX比PL-15要长不少

俄军先进的苏-35S战机

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歼16在配上这款导弹后,超远距可打预警机,中远距可打各式战机。由于其最大射程很大,所以其动力射程、不可逃逸区也明显比F-35所挂载的AIM-120C/D要大不少。如果是在体系中,歼16将发挥更大的威力。歼16可与歼20配合作战,由歼20在前方探测目标,然后将目标的高精度动态坐标信息,通过高速宽带数据链,实时共享给后面的歼16,然后由歼16发射导弹攻击目标。根据公开报道,歼16与歼20、歼10C已经进行了协同作战的战法演练。

苏-35S战机,属于准5代机,4代 战机,应用了5代机的部分关键技术,是俄军苏27家族系列的终极改进版,战力较同类四代机有较大超越,绰号“终极侧卫”!

有些按照三代机理念设计的战斗机,安装了相控阵雷达,有的安装了高推重比发动机,也可以超音速巡航,这些战斗机被称为四代半。代表机型是欧洲台风和阵风、F/A-18E/F超级大黄蜂。

我是雷达工程师,我从雷达方面回答这个问题!

苏-35S战机机长21.9米,高5.9米,翼展15.3米,翼展面积62平方米,空重18.4吨,准起飞重量为25.3吨,最大起飞重量为34.5吨,荷载1人,装备两台留里卡“土星”军工联合体的117S矢量推力涡扇发动机,该发动机采用了全新的低压压气机技术,单台推力86.3千牛,增压后最大推力142千牛,最大航速为2.25马赫(2390千米/小时),具备超音速巡航能力,最大航程3600千米。由于机体大量采用钛合金制造,使用寿命大幅延长到6000飞行小时,可有效服役30年以上。

米格-21座舱

现代空战,雷达技术最重要,不管是预警探测发现和导弹锁定攻击目标,都离不开雷达技术!另外还有反雷达技术,也就是针对雷达的隐身技术也很重要!其实我认为五代机和四代机的最主要区别,就是在雷达相关技术方面的差别!

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而五代机无论是雷达探测还是隐身技术,都比四代机高一个档次!尤其是隐身技术,这点在四代机上面几乎没有,退一步说,就算四代机和五代机装备一样的雷达,五代机也照样可以利用隐身技术,轻而易举的击败四代机。

“土星”117S推力矢量控制发动机

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3983金沙官网苏35能打赢美利坚合众国f22,你怎么认为。比如说同样一款雷达的探测能力,200公里就可以发现四代机,而想要发现五代机,可能距离需要达到100公里甚至更近,而就在这100公里左右的距离内,五代机完全可以发起攻击然后退出战斗。

航电系统比起原苏-27系列有了大幅改进与升级,大量采用基于数字信息控制技术的机载综合航电系统与机载子系统集成,探测能力十分强大。

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目前一些四代机可能在近距离的机动性上面,比五代机要厉害一些,不过还是前面说的,五代机根本就不给四代机近身的机会!有些五代机甚至都取消了航炮,这证明五代机不会进行近距离的格斗作战。

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F -15A座舱

歼16战斗机是一款我们自主研制而推出的第四代半战斗机,性能先进,但是就算和五代机仅仅相差了半代,歼16和五代机的性能差别还是很大的!

苏-35S先进的航电系统

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差别最大的就是一开始就说的,有关雷达的技术差别!歼16的外形还是苏30战斗机的外形,一看就知道没有考虑雷达性能,不具备隐身的能力。

火力配置方面,苏-35配备一门30毫米航炮,备弹150发,机体共14个武器外挂架,武器总载荷8吨,可发射各种空空、空地导弹、火箭弹和炸弹,可根据作战需要选择不同的挂载组合方案。配备先进的雪豹无源相控阵雷达,具有一定的超视距打击能力。

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而五代机不光具有雷达隐身优势,还具有雷达探测优势!也就是歼16和五代机交战,歼16战斗机一直处于明处,五代机处于暗处,五代机可以很快的发现和锁定歼16,而歼16可能被击落了,也不知道五代机在哪里。

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台风的EJ200发动机的推力矢量喷口

实际上不只是歼16战斗机,所有的第四代战斗机或者四代半战斗机,在五代机面前都是这样。这里面就包括目前四代半战斗机的佼佼者,俄罗斯苏35战斗机,即使它的机动性再强,武器再先进,但是发现不了五代机,就是等于眼瞎。

俄军飞行员的剽悍作风世所闻名

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目前现在拥有五代机的国家,其实早就已经进行了五代机和四代机对抗演练,演练的作用是相互的,一方面验证五代机的优秀性能,另一方面还可以提到四代机对付五代机的水平!

现代空战是体系作战,是国家空军各方面硬实力的较量。在实战中,地面有陆基远程警戒雷达,空中还有预警机,可以一定程度上弥补苏-35S雷达探测距离不足的问题。战场环境有各种电子电磁干扰,以及一系列不可控、不确定的因素,不一定面对5代机就一定打不过。并且要知道武器装备再好,要还是要靠人来战斗,苏-35S战机是一款优秀的4代 战机,拥有着苏式战机一贯的超远航程、载弹量大、超机动性等优势,苏-35面对F-22、F-35还是不虚的,加上俄军飞行员艺高人胆大、勇敢剽悍的战斗作风,对付F-22、F-35还是有着一较高下的实力的!

F-22座舱

不过演练的结果来看,五代机完全就是碾压四代机,每次都是五代机首先发现四代机,发射导弹“击落”四代机,四代机的雷达在远距离根本就无法发现五代机,更别说锁定五代机发射导弹了!

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所以无论是实际的接近实战环境的对抗演练,还是计算机模拟演练,结果都是多少比零的战绩,目前还没有出现过四代机在与五代机对抗中取胜的例子。

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回答:

所以如果单独或者小规模编队作战,歼16很难在和五代机交战中取胜,不过也不是说没有可能,只能说五代机胜率很大!

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目前为止,现役最强大的战斗机应该是美国的F22,其属于以美国为首西方国家标准第五代战机,不过罕逢敌手的F22在无人与其匹敌的过去,显得异常寂寥,而随着中国的歼20与俄罗斯的苏57项目的顺利推进,这一局面将在未来形成三国鼎立之势!

空战被碾压,对地打击不可取代。

歼16是我国航空工业沈飞在歼11BS的基础上,结合我军对苏30MKK的使用经验,通过换装先进航电系统研制的一款双发重型多用途歼击机。

作为一款兼具制空作战与对地打击的多用途战斗机,歼16是我国打造“空天一体、攻防兼备”战略空军的标志性装备。自2014年装备部队以来,已经装备5个航空兵旅以及试训、飞训基地,装备数量愈100架,最终装备数量将超过300架。

歼16广泛吸收我国在四代机方面的研制成果,航电系统非常先进。歼16采用一台与歼20同一级别的大口径、大功率AESA雷达,探测距离远、精度高、多用途能力出色。从技术水平上看,歼16是一款妥妥的三代半战机,在中国空军战术飞机中,综合作战能力仅次于歼20,可谓是“一机之下、万机之上”。

由于歼16先进的雷达及航电系统,配合以霹雳15及霹雳10等我国新一代空空导弹歼16具有强悍的制空作战能力,尤其是超视距空战方面。2018年歼16首次参加空军金头盔竞赛性考核,一举拿下三代半组别的冠军,并且斩获金头盔,歼16强悍的空战能力可见一斑。

但是,作为一款三代半战机,歼16在空战中面对歼20、F22/35这样的四代机(美俄标准为五代机)时,仍然避免不了被单方面屠杀的下场。歼16虽然在航电方面不落下风,但是四代机隐身以及超巡(F22和歼20)性能带来的代差优势,使得歼16无法抗衡。

在同时装备歼20、歼16的空军试训基地,”红剑-2017“演习期间进行了歼20与歼16等三代机的空战演练,歼20干净利落的获得10:0的战绩,四代机的空战优势可见一斑。

作为世界上最早装备隐形战斗机、使用隐形战机经验最丰富的空中力量,美国空军也得出了相同的结论。F22在与三代机模拟空战时取得了令人瞠目结舌的144:0的交换比。即便是空战性能稍差的F35,在”红旗“系列军演中面对三代半战机也打出了10:1以上的超高交换比。在空战方面,四代机对三代机的代差优势不可撼动、难以逆转。

但是,歼16作为双发重型多用途战斗机,也有歼20难以比拟的长处,那就是对地打击方面,尤其是挂载大尺寸重型对地打击弹药的能力。

歼16承袭苏27系列基本布局,有着战术飞机中最优秀的挂载能力。歼16共有12个挂点,挂点设置合理、前向视野良好,特别适合挂载精确制导弹药。而且歼16机腹、进气道下方、翼下内侧共6个挂点全部是重载挂点,可以挂载1.5吨级的大型对地弹药。歼16内油量约10吨,载荷航程性能非常好,天生适合作为战斗轰炸机。

尺有所短、寸有所长,歼20和歼16各有长短,中国空军也在探索三代机与四代机的最优配合方案。目前来看,用四代机夺取制空权,敲掉对方的预警机、加油机、指挥系统、防空系统等重要节点,然后歼16发挥载弹量大、舔地能力强的特点,达到所谓”歼20踹门、歼16抄家“的效果。未来很长一段时间内,歼20和歼16将是中国空军的黄金搭档,堪称倚天剑与屠龙刀。

当然可以,而且如果使用一定的战术,那么效率更高,只不过价格和五代机相等的歼16最大价值其实并不是空战,而是多用途任务。

歼16战斗机采用了很多新技术,比如他的电子战吊舱,这个电子战吊舱在同五代机的空战中用途很大。五代机很难被发现,他们在雷达屏幕上的雷达反射面积一般不超过0.1平方米,一些更先进的五代机则只有0.01平米的雷达反射面积,在这个情况下,四代机对抗五代机最大的一个差距就是发现距离的不平衡,五代机可以在120公里探测甚至锁定四代机,四代机必须要拉近到50公里才有机会。

但是歼16的电子战吊舱就不同了,他可以在中远距离压制五代机的探测距离,不管其性能如何,都能有效的降低五代机对四代机的发现距离,根据美军的对抗经验,EA18D咆哮着电子攻击机,可以把F22的探测设备压制到格斗距离才能发挥作用,因此可以有机会击落F22,这也是F22迄今为止唯一一次在一对一空战中败给了四代机。

歼16也可以发挥这个优势,歼16的电子战型完全可以压制五代机到最起码中距离,然后实现了探测和锁定上的平等。另外,歼16还有一大法宝,那就是超远程的空空导弹,歼16可以挂载一种长度达到7米级的空空导弹,射程可达300公里左右,可以看做是红旗9导弹的空射型,在预警机的配合下,歼16可以利用数据链系统获知到300公里左右的敌情,从而发动远程攻击。

当然了,歼16虽然可以和五代机对抗,但是其空战性能毕竟还是弱于五代机,不过肯定比那些较差的五代机弱不了太多,比如F35这种速度较慢的攻击机。可是歼16的价格确实也很贵,主要就是贵在了多用途上,毕竟五代机金贵,一些对地打击和巡逻攻击的任务,还是交给歼16比较合适,因此歼16也是一种任务弹性很大的飞机,这是他对比五代机的优势所在。

谢谢邀请,兔哥谈谈个人看法,歼16型战机除了隐身能力不及五代机,其它方面并不比五代机差隐身,超音速巡航,超机动性能,超视距打击是五代机的特征。而随着航空技术的发展,非五代机在超视距打击,超机动性能,超音速巡航领域上并不比五代机差,有的甚至超过了五代机,这是因为,五代机为了追求隐身性能,对机体外型进行了有利于隐身的设计,必须说明一点,五代机的外型未必是最有利于机动能力的外型。而非五代机则没有这样的顾虑,怎么灵活怎么来。就目前而言,歼16型战斗机,除了隐身外型上不如五代机,其它三项并不落后五代机。歼16安装了有源相控阵雷达,完全可以在视距外发现并摧残目标。

歼16的电光瞄准系统(EOTS),是高性能多功能系统。其中凝视型前视红外FLIR,可以在更远的防区外距离上对目标进行精确的探测和识别,因此,超视距打击是歼16的最基本的技能,由于歼16并不受内置弹仓的限制,可以挂载大型武器,因此,在超视距打击能力上绝对优于五代机。歼16具备超音速巡航能力,歼16战斗机的速度可达2.5马赫,而五代机中的F35只有1.8马赫。在超机动性能上,歼16同样优秀。歼16战斗机并不是简单的战斗轰炸机,也不是那种强调对地(海)打击能力强,空战弱的作战形式,而是两方面皆优。歼16战斗机具备20000万米的升限,你五代机也就这个水平而已。由此看出,歼16除了隐身性能这一项弱于目前的五代机,其它方面处于同一水平,而在载弹量,所能携带的弹种,打击能力上全面领先五代机。

歼16战斗机是为弥补五代机对地(海)打击能力弱而研发的,被誉为“空中弹药库”由于五代机都具备隐身性能,这样的隐身性主要是能躲避雷达的探测性能,降低雷达的发现距离,因此,其设计一切都围绕隐身为中心,采用了隐藏式弹舱,这样一来,这些隐身的五代机虽然能藏起来了,但作用也下降了,面对陆地上的目标,海上的舰船,五代机处于干着急的份,虽然五代机都能挂载外置弹药,但由于机体结构利于隐身,却不利于挂载,载弹量有限。其实,五代机如果采取外挂武器,隐身性能会大大下降,失去了它的隐身优势,在这样的情况下,玩空战五代机未必能捞到便宜。别被五代机给忽悠了,能不能战胜它主要看雷达探测能力,如果有探测五代机的雷达,五代机的隐身性能就是废纸一张。

歼16战斗机显然是为五代机歼20搭档而研制的。歼20的隐身性能优秀,能俏俏的把敌人的防空网撕破,利用所携带的武器,打击敌人的飞机,雷达等探测系统。但携弹量有限,无法对地(海)面目标进行打击,这时歼16就派上用场了,歼16能搭载12吨的弹药,这可是不得了的,而且,能携带多数重量1吨以上的弹药,比苏34,F15所能搭载的重型弹药数量还多。被誉为“空中弹药库”。弹种从空空导弹,空地导弹,炸弹,到对海的各型反舰导弹无所不能。是真正的主要打击利器。这样的载弹量是五代隐身机所望尘莫及的。打击效果要比五代机强很多。这才是歼16研制的目的。

歼16战斗机具备一定的隐身性能,作战对象并不是五代机,空战模式下和五代机对抗不具优势歼16战斗机是具备一定隐身性能的,目前,飞机的隐身一是外型,二是隐身涂料。歼16采用了涂料隐身处理,这一点从其机头颜色就能看出来,歼16不但取消了机头空速管,而且颜色和歼11,歼30等有明显的区别,通身蓝灰色。据分析,是使用了隐身涂层设计,降低了雷达探测距离。歼16的作用是对地对海打击,这是它的主要作用,同时歼16电子战型是为了战场电子对抗,压制。由此也看出,歼16战斗机是整个的体系作战的一个重要组成部分,其作用并不弱于歼20,其重要性也并不比歼20低。

未来的空地作战是体系对抗,单独一种飞机再先进也不能包打天下,一项的优势并不能全面取胜,只有相互配合,各取优势才能事半功倍,无往而不胜。

以上论点属于兔哥个人的认识,不代表头条欢点,欢迎关注兔哥(图片源于网络)

歼-16战斗机是我国最新装备的一款重型战斗轰炸机,这款战斗机采用双座双发设计,是我国在歼-11系列战斗机上的最新的改进型号。歼-11系列战斗机是在我国引进苏-27之后开始生产,苏-27战斗机是我国装备的第一款战斗机,在装备之后空军认识到了重型战斗机的优势,于是就有了后面的歼-11以及歼-11基础上一系列的改进型号的研制。

歼-16战斗机采用了大量的先进的技术,包括相控阵雷达等,其座舱航电也是达到了世界先进的水平,歼-16具备很强的作战能力。在歼-16之前,我军装备的战斗轰炸机主要是从俄罗斯引进的苏-30MKK和自己研制的歼轰-7A这两款,苏-30MKK是一款重型战斗轰炸机,其地位与美军的F-15E攻击鹰类似,在具备良好的空战能力的情况下还具备了对地对海打击的能力。

我国装备歼-16战斗机不是用来和第五代战斗机进行作战的,而是一个空中作战力量的重要的补充。歼-16战斗机是一款传统的四代战斗机,尽管在电子设备上有了很大的进步,但是再怎么改变还是一款第四代战斗机,缺乏隐身能力是其软肋,在与第五代战斗机的作战中会始终出于被动的局面。

歼-16战斗机可以与歼-20战斗机进行配合作战,歼-20战斗机是我军装备的最先进的战斗机,具备超音速巡航能力,隐身能力,超视距打击能力和超强的机动能力,作为拳头武器的歼-20在获得制空权之后就可以让歼-16系列的战斗机实施对地攻击能任务,这样就能够发挥歼-16战斗机载弹量大和航程远的优势。

歼-16战斗机如果和第四代战斗机进行作战是具备优势的,因为这款战斗机在航电设备上非常先进,与其他的四代战斗机相比好不逊色。

回答:

随着科技与工业技术的进步,战斗机也由最初喷气式发展到现在的高速高空,按照性能来划分,出现了两种标准

歼16将作为歼20最佳搭档而存在,如果用歼16去对付隐身战机,和送人头产不多,直到目前为止,三代机收割二代机的人头还少吗?但是有多少二代机打下三代机的呢?同样作为三代的歼16去挑战四代隐身机,效果将是一样的!

虽然四代机在作战能力非常强,但所有隐身四代机都存在一个相同的毛病,那就是载弹能力弱,因为内置弹仓实在有限,装不下太多的导弹,因此未来空战很可能的结果就是,四代机当战斗机用,三代机作为“轰炸机”用。空战中应该和美国的模式差不多,先由巡航导弹打击第一波的重点目标,比如雷达,指挥部,机场跑道等,当然我们还有中短程的弹道导弹,这个打击能力会更强一些。然后再由歼20偷偷摸摸的溜进去为歼16清场,夺取制空权;再然后就是歼16、苏30、歼轰7等战斗轰炸机开始进场攻击地面目标!

当然歼16其实作为我们刚刚吃透的全新战机,自然也会有一些技术问题,或者还需要改进的地方,而第一批进口的苏27已经全部退役,下一批次退役的战机很可能就是苏30MKK了,因此歼16能很好的弥补这个空缺,在苏30MKK老当益壮的时候,歼16解决自身的毛病和进行更多的改进升级,等待苏30退役的时候,就可以开足马力生产,并全面替换进口的100架苏30MKK,还得换掉JH-7“飞豹”,当然如果从效费比来说应该是先换掉苏30MKK。苏30MKK已经用了很多年了,而且这款战机为了培养三代机飞行员,都是分好几波训练,俄罗斯的机体寿命又只有3000小时左右,恐怕现在的苏30已经快到服役年限,而持续改进多年的“飞豹”机龄却并不是很长,还可以再等等!

现在中国周边苏-30改进型号与F-15先进型号充斥,带来不少装备技术压力,如果我们不能把三代战斗轰炸机做得更好,那么对地攻击能力就会不足,这将影响到地面部队的行动。歼16是类似于美国F15E一样的战机,也可以说是双任务战斗机,参考苏30MKK,其载弹量在8以上,极限载弹量达到12吨,也就是标准的“战斗卡车”,歼20无论怎么改进都不可能达到这样的载弹强度,包括美国的F35自身攻击机的能力其实是很有限的,F35一次出动只能携带2枚2000榜航弹,这对前线的支援远远不足,怎么办?F35通过数据链可以指挥其他平台进行攻击,而其他平台恐怕最好的选择就是F15E了!

同样这套模式非常先进,我们也可以搞了,比如以歼20作为制空平台,同时用他的那一套EOTS、EODAS系统不但可以对空搜索目标,对地搜索也肯定不错的嘛,同样建立起前线数据链系统,用歼20引导歼16去攻击地面目标是非常不错的选择!

实事上,我们有了自己的歼-16,也就有了自己的战斗卡车,如果被敌方四代机盯上了,不得不参与到这样的空战中(当然多半是送人头),否则他的任务还是尽量保全自己,支援、打击地面目标,他与歼20是一对很好的搭档,歼20可以作为精确射手为其扫清障碍,也可以作为指挥官指挥其战斗,他们是前线互相支撑的火力组!

歼16一定能装备一个不小的数量,个人估计,当在300架以上。

题主问,咱们的歼-16,可与五代机一战么?答案是,可以。我们不妨设计是般情形,歼-20发现目标后,去引导歼-16攻击,歼-16以其携带的远程空空弹,将其击落。或者歼-16以其大功率雷达,发现距离远,通过数据链将目标信息传送给歼-20,歼-20发射导弹,将其歼灭。理论上,这两种可能都是存在的,通过歼-16的涂装即可知道,有一定的隐身能力,虽然都属于猜测,但与苏-35的隐身能力,应该不相上下,原因是沈飞打造歼-16,那是下了一番功夫的。三代要实现向四代的跨越,其特性之一,即要有一定隐身能力。当然不止隐身,在雷达,航电,机动性等方面,自有大幅度的提高。有人甚为困惑的是,有了五代,为何还要打造四代?面对五代,担心搞不赢,此种疑惑是正常的,四代就是四代,在综合性能上自然不比五代,下面让我们试着捋一捋四代与五代的一些事,方得了然不惑。

★F-22为三代而生。苏-27曾为三代之王,世上都能看得清楚,其F-15和F-16在它面前,丧失掉任何优势,从而使得在战斗机研制方面,每能研制对手一代的美国,如芒在背,因此急吼吼打造一款F-22,其设计思想就是三先,即先敌发现,先敌开火,先敌摧毁。先敌发现,没有问题,其装备的相控阵雷达,要领先苏-27火控雷达;先对手发现,自可先敌开火。要做到先敌摧毁,依赖的是信息,机动,电子干扰等综合优势。然在设计上过分强调隐身,要单打独斗,天马行空,独来独往,于百万军中取上将首级,这就有点过份,因为隐身不是万能的,随着国际上反隐身技术的发展,一旦丧失了隐身优势,F-22便要面临三代机的群殴。一句老话讲得好,双拳难敌四手,饿虎还怕群狼,F-22设计之初,难免对隐身过于迷信,后来越来越强烈地认识到,失去隐身的光环,其它性能设计的蹩脚。

★体系对抗。美国五代失去了隐身能力,更加上三代升级为四代,不得不面对他们的挑战,那么五代的前途何在呢?经过一番激烈的斗争与深思,这便是出道较晚的F-35。也许隐身能力不比F-22,但可在体系之内,凭其信息融合优势,来谋得综合对抗的胜利,应该说这种思路没毛病,是靠谱的,唯一一点,是一款国际性战斗机,一机兼任多国之重任,要成为两栖攻击舰主力,要成为航母主力舰载机,更要谋夺空优,实在也太疯狂了,多国多吃,一机通吃,就没有这样干的,因是机体只能越来越庞大,变得臃肿不堪,被F-16总师笑话,像死狗一样的笨重。F-22既优势不在,第二款五代又弄成这样,技术上过于盲目自信,现在后悔得可能肠子都要悔青了,而F-15生产线已关掉,又要把F-16生产线卖去印度,等于四代机只有一款F/A-18E/F,那么其空军,未来靠什么支撑,因是着急上火,急急开始研制六代机来,任凭美国科技再强大,没有十年之功,断不可能。这便是美国五代机的命吧,命中注定。

★再看歼-16。是否有了不一样的感觉?我们的歼-16就是这么来的,在作战思想上有自家判断,在技术上没有盲目跟风,发展一款多用途的重型四代,打造中型四代歼-10C,把歼-20当作骨干使用,犹购买了少量的俄制苏-35,几型机组合一处,正有满满威风。我们发展得晚,F-22在2005年交付入役时,我们的五代不过刚刚开始研制,F-35批量列装时,歼-20呼啸而出,并竭力打造两型四代机,成为五代机的好帮手,五代与四代并存,正堪大用。魂舞大漠觉得,歼-16会在未来十年内,成为空海主力,体系内,只要战术运用得当,与五代展开对抗,并不会落于下风。如今世间建成体系者,一为美国,再一个就是我们了,歼-20打得一拳开,免得百拳来,关起门来应对周边,以歼-16为主的四代机,不正充满着漫天的杀机吗?

现代的战争是体系的战争,脱离体系的歼20战斗机 都有可能被落后的歼7歼8吊起来打。所以采用大量五代机技术的歼16未尝不可五代一战

更何况歼16的机头直径略大于歼20,并且歼16战斗机的机头是一个圆,所有能够塞进去更多的tr组件可以使用功率更高的雷达。

其次j16更适合执行海上对抗任务,(隐形战斗机最重要的就是特征识别码)

并且歼16的挂载能力更强。这么大的机体,他就是挂八发导弹都嫌丢人。

但是隐形战斗机撑死了也就能挂8发的。(f22能挂二近八中)

歼16战斗机空战挂载方案为两枚,霹雳10(近距格斗弹)两枚霹雳12(中距弹)两枚霹雳15。(远距弹)

但是要注意作为导弹发射载机的时候,歼16战斗机能够将他那整整12个挂载点,全部使用上。比如说挂载直接翻个倍。

在米波雷达预警机的帮助下。

然后上来就是远距空对空导弹,迫使隐形战斗机机动规避。(规避就等于露出了雷达散射面积最大的机腹,或者机背)

中距弹补射(再给他来四发,先2后2)

并且还有一个认知盲区,那就是如果隐身战斗机想要发挥其隐身性能,那么它就不能开雷达。(雷达就是拿手电筒照人。你能发现对方,对方也能发现你)

而一旦隐身战斗机开启雷达那么双方的天平就平衡了,接下来就是看谁的飞行员技术好了。

实际上,有体系的军队,能够把没有体系的军队吊起来了,这也是为什么伊拉克利比亚这种小国哪怕看数据他们的装备还不错,但是一旦战争爆发却是狼奔猪突的原因。没有体系的支持,再强的武器也无法发挥其战斗力。

对于现代空战而言,都已经进入了体系化作战时代,并不是单打独斗,凸显个体优势的空中作战。作为拥有新技术的歼-16战斗机,其部分作战能力已经优于我们引进的苏35s战斗机,仅次于我们装备的歼-20战机。从这一点,上来看歼16战斗机的整体作战能力是相当强悍。

歼-16战斗机是我国沈飞在苏-27战斗机的基础上进行深度改进而来的,歼16战斗机是一款兼具空战,并且拥有对地对海打击能力的多用途战斗机。歼16战斗机的整体配置与歼20战斗机几乎相当,其安装的有源相控阵雷达与歼-20几乎相当,这主要是歼-16与歼-20的机头尺寸相当,其雷达直径相差无几,T/R模块的整体数量中差不多,那么,在其雷达探测距离上应该不相上下。

而且歼16战斗机的整体系统配置与我们的歼-20战斗机几乎相同,综合航电系统几乎就是歼-20直接复制而来。这对于歼-16战机的战场感知能力有相当强的帮助,同时也大大提高了歼-16的体系化作战能力。可以说歼16战斗机的配置就是在隐身外形上不如五代机,在其他的整体性能上都不低于五代机,而在某些性能上还要优于五代机。

比如歼16战斗机在其机载挂载能力上就要强于五代机,歼16战斗机拥有12吨的武器挂载能力。而作为五代机的歼20战斗机在其隐身作战能力条件下就无法达到其最大的挂载能力,这也是歼-16的优势。那么歼16除了在隐身上不存在优势以外,其他性能不会低于五代机的。那么靠单打独斗显然是四代机与五代机有着代差的问题,歼-16自然是存在着劣势。

但是如果在体系作战当中,那么歼-16战机就可以拥有比较多的优势,在体系作战的配合下,也同样可以与五代机作战。比如歼-16战机与歼-20战机可以形成搭配作战,利用歼-20的隐身优势,可以前出探测,而随后的歼-16,利用其强大的挂载能力,对敌机群展开饱和攻击。同样可以做到的打击对手空中防御体系,击落对手五代隐身战机。

或者通过空中预警指挥体系的引导下,歼-16战机可以采取多方位,多高度进行,多点进攻。同时利用歼-16战机可以挂载超远程的PL-21空空导弹,来威胁隐身战机,让其只能进行机动规避,而无法展开攻击。歼-16利用强大的挂载能力,再次补发中程空空导弹,从而在远距离上击落隐身战机。而这里得前提是要利用空中体系作战,首先发现隐身目标。歼-16挂载的PL-21

所以,歼-16战机的作战能力是仅次于五代机的,只是欠缺隐身问题。如果能够在隐身涂料上下一些功夫,减少歼-16的雷达反射截面积,那么歼-16的作战能力必然还会提高。毕竟其他性能还是绝对的优势,而只是欠缺隐身优势。而我们国家早就研究过新“三打三防”,防治隐身战机我们早有战法。在这里淡然小司只是一个门外汉,说了一些可能并不实际战法,欢迎大家指教!本文图片来源于网络!

这个问题看是单挑的情况还是三位一体 体系空战的情况下。分两种,

1.

如果是全面空战,抢夺制空权的情况下。3代半的战斗机和5代隐身战斗机差距不大,因为有空中预警机,地面雷达。作战指挥中心这些体系作战单位的支持。还有空中格斗导弹差距也不大。

2.

如果,假设是如果,歼16和隐身战斗机单挑。应该不出意外是完败的。被吊打的,新技术也改变不了代差。毕竟相隔一代半的技术。现在的空战不是二战的时候,还需要狗斗,眼镜蛇机动,机炮。这些都慢慢被科技淘汰了。现代空战就是远距离超视距空空格斗导弹的对决,看谁先发现谁。因为5代隐身战斗机在雷达探测,雷达隐身这块远超旧款战斗机,如果单挑,基本就是一面压倒性吊打,连反手机会都没。

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差距太大了,有代沟,苏35不隐身,有源相阵控雷达,与预警机,可以在二百多公里外就发现了,在萨德反导系统的雷达二千多公里外就发现了,百多公里外就可以发射空空导弹,进行超视距打击,所谓的机动性根本无用,跟导弹比机动性,那不是找死吗?

1.美国为首的西方四代标准,2009年后为五代标准

而苏35的机载雷达,需要几十公里才发现目标,这时飞过来的不是飞机,而是空空导弹来袭,想逃避都困难。

2.苏联(俄罗斯)为首的五代标准

俄美之间,雷达系统性能上,俄罗斯永远跟不上美国领先地位。

为何之前两者划分的标准会有一代之差呢,是因为苏联(俄罗斯)的划分是从喷气式飞机开始出现就划分的,而西方是从二战喷气式飞机开始的,两者划分有时间差,但美国在2009年调整了战机标准,两者已经保持了同步!

一交手就会出距大的问题,叙利亚贝卡谷,以色列如同打火鸡一样,以最少的伤亡,使叙利亚空军完全是被动挨打的份。

第一代战斗机

回答:

第一代战斗机以大口径航空机枪为主要武器,可以在跨声速区进行近距空战格斗,采用中等后掠角机翼,后期带加力燃烧室的涡喷发动机配备光学瞄准器,部分装备短距离截击雷达。

苏-35战斗机是俄罗斯苏霍伊公司研制的所谓的4 战斗机,在外形上这款战斗机和苏-27是非常相似的,苏-35战斗机是目前俄罗斯空军装备的最先进的战斗机。
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第一代战斗机主要的空战方式是近距离格斗,尾随攻击。代表有美国的F86,F100,F106;苏联的米格15。有意思的是美苏两国的第一代战斗机(F86与米格15)在朝鲜战争时期进行了直接对话,这也拉开了美苏两国多年的竞争序幕!

而美国的F-22 和F-35都是第五代战斗机,F-22A都只是一款具备隐身能力,超音速巡航能力,超视距打击能力和超强机动能力的机型。F-35是洛克希德马丁公司研制的最新款的第五代战斗机。
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俄罗斯的苏-35战斗机和美国的F-22A或F-35都不是一个数量级的对手,特别是在隐身能力上,苏-35根本就不具备与F-22A或者F-35对抗的基础。很有可能苏-35被击落了都发现不了对手。
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F100佩刀,其外行也初具现在飞机的雏形!

到目前为止连俄罗斯人都不敢说苏-35可以和美国的隐形战斗机进行作战,从俄罗斯把苏-35定义为4 战斗机就看得出来,这是与第5代战斗机有很大的差距的。虽然说苏-35战有良好的机动能力,但是在隐身能力上失分太多了,这种隔代作战是必败的。

第二代战斗机

回答:

由于第一代战斗机的作战能力存在很大不足,如升限,快速性不高,武器系统和航电系统简单,因此第二代战斗机很快开始研制。

苏35远远不是美军F22的对手。因为苏35是裸体飞行(不是隐身飞机)。而F22可以提前发现苏35的方位和距离。一旦苏35被F22锁定了。导弹发射出去了。哪怕是提前3-6秒发射空对空导弹,几乎注定了苏35终结了它的生命。在战场上。时间就是生命,无论怎么形容它,都不为过。

第二代战斗机气动设计上改成头部尖锐,两侧进气,采用可变后掠机翼,开始采用超薄的超音速翼型;装备第二代中距空对空导弹,兼对地攻击;采用涡轮喷气发动机,开始装备新的航空电子设备,其具备了全天候作战能力!

3983金沙官网 66 回答:

第二代战斗机参加了越南以及其他地区的局部战争,主要代表机型有米格21,美国的F104以及F4等!

这么说吧,他能弄过F15SE吗??雪豹雷达和相控阵雷达的差距都不清楚?最新aim120d以及响尾蛇aim9x的先进不清楚——发射后不管。

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这样,还能打吗???

F104 因为较高的坠毁事故被称为寡妇制造机。

谁和你贴身玩机动性呢???

第三代战斗机

现在空战,贴身狗斗概率几乎不到百分之一。

第三代战斗机是指上个世纪60年代出现的战斗机,得益于累积的飞行与制造经验,许多飞行与控制问题得到了解决,梯形机翼成为主流,发动机的材料性能的提升使得发动机的稳定性与功率都有了提高,航电技术更加成熟与复杂,与此同时飞机的成本也在飞涨!

就机动性来说,f35 强于f15和f35,和f22差不多。但能到那一步吗???

第三代战斗机在吸收前两代战斗机的经验的同时,辅以科技与经验的累积,使得其开始趋向于多任务,多用途!主要机型有F5,米格25,幻影F1战斗机等!

人有枪你拿刀,能玩吗?除非枪卡壳。

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回答:

幻影F1战斗机,法国达索公司制造!

苏35不是隐形战机,在数百公里外,就以被发现和击落。F22F35是隐形战机,超视距情况下是无敌的,但在近距离肉博中,苏35会占优。问题是现代空战很少有双方近距离博斗的,在超视距就已解决了。

第四代战斗机

回答:

第四代战斗机也是目前世界上服役最多,充当各国空军主力的机型,其主要特征是机动性,电子系统的提升,部分隐身性能的使用,大推力涡轮扇发动机推力提升之时降低燃料的消耗,由于引入线传飞控与静不稳定的设计,使得气动力设计与飞行控制机构发生巨大的变化!

别说F22,连F15.F16.后期型都干不过。别人根本不和你玩高机动,中,远程就击杀。苏27在土不是被F4鬼怪8:0吗?F4狗斗绝对玩不过苏27.

第四代机是目前世界上集技术与性能于一身的利器,受到目前各国的青睐,也是目前各国装备最多的机型,具有超高的性价比与更广的使用范围,往往是地区冲突与局部战争的先锋!
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回答:

美国的F18,作为美国现役航母舰载机的主力!

能,必须能,因为俄罗斯人比美国人敢玩命。

第五代战斗机

回答:

第五代战斗机的标准即为4s:Stealth(隐形),Super Sonic Cruise(超音速巡航),Super Maneuverability(超机动能力),Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness(超级信息优势),凭借第五代航空发动机以及低可侦测技术,其具备高机动性,利用先进航电系统,高度集成的计算机网络,可以优异的感知现场状况以及共享信息。

3983金沙官网,空战比的就是雷达。谁先发现对方谁赢。

作为第五代机,性能与功能方面有些极大的提升,甚至充当着预警机的部分职能,对作战效率将是质的飞跃!典型的机型有美国的F22,F35俄罗斯的苏57等!

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F22战机,当今世界综合性能最佳的飞机!

目前世界各国目光也逐渐瞄准第六代战机,目前已经有概念设计,相信不久的将来,也有可能变为现实!

回答:

每一代战斗机是怎么分别开来的?你问的应该是每一代战斗机是怎么划分的吧。

现代战斗机分代有两种体系,分别是西方体系和苏联体系。按照标准来分就是:欧美标准和俄罗斯标准。

对于战机代次的划分方法,美国和俄罗斯的的划分办法和标准都不相同。俄罗斯在美国采用的划分标准上,根据战机能否超音速飞行,划分出前后两代,俄罗斯比美国多了一代。多出来的一代主要是对进入喷气机时代划分不同。美国没有五代机的,F22,F35也是美国四代机,五代机是俄罗斯的概念。为了统一,国际上把新一代战机统称为六代机。

按照美国标准划分:

第一代战斗机装备第一代涡轮喷气发动机,多为离心式发动机。武器以航炮为主。无雷达,靠地面引导战斗。 机载设备和武装系统比较简单,升限,加速度性和爬升率也不高。

第二代战斗机装备更加先进的轴流式涡喷发动机。装有测距雷达,武器为航炮和第一代近程格斗导弹。,这一代战斗机普遍强调高空高速性能。二代机普遍体积小,载油系统低,航程和外挂能力明显不足;四是机载设备比较简单,全天后能力有限。

第三代战斗机装备大推重比的涡扇发动机,并装有脉冲雷达,可执行多种任务,具备有限的超视距作战能力。 武器以空空导弹为主,航炮为辅,装备有良好的火控雷达系统。和二代机相比,航程更远,具备空中加油能力。三代机的加速性,最大过载,作战半径,远距离探测能力,电子对抗能力等都有提高。尤其突出的机动性和全天侯作战能力,更加适应瞬息万变的空战环境。

  第四代现代战斗机的特点是:隐身能力强,能够短距起飞或垂直降落,可以进行超音速巡航,超机动,并装备内埋式武器舱,对多个目标进行同时攻击。四代机装备的脉冲多普勒雷达或相控阵雷达探测距离远,功能全,抗干扰能力强。四代机可以在更远的距离上发现和识别目标,并对多个目标进行跟踪和实施超视距攻击。为了保护自己,这些战斗机除了配备性能良好的雷达警告,导弹来袭警告,自主式电子对抗设备外,多数机型采用了隐身能力。

回答:

我是军事妹子,战斗机划代其实没有明文规定,北约分3代、苏联分4代,美国人还分过5代。

有关分4代和分3代的区别已经有人讨论了,我这里说下非主流的5代和4代划分法:俄式4代和美式5代,其中,美国的五代机标准是将ME-262、P-59这样元祖级别的电吹风算了进去。所以,美国的五代机标准才比没有在二战中开发出喷气式战机的苏联要多出来那么一代,那么,在其之后的成熟喷气机又是怎么划代的呢?

3983金沙官网 71图为第一代喷气机P-59

首先,就是美苏划分较为一致的第二代战机。第二代战机的特点就是高空高速,以及近距空空导弹的挂载能力的这样的喷气式战机都被统称为第二代战斗机,F-104 、米格-21、幻影3等战机都被划类为第二代战机。即使是已经具备三代机作战能力的狂风战机,也因为诞生时代的原因而被归类为第二代战机。

3983金沙官网 72图为第三代战机F-15

其次,就是三代战机的划分。三代机最大的特点就是具备发射远程空空导弹以及一定程度的超音速巡航和超音速能力,世界上第一款被公认为第三代战机的飞机是美国的F-14雄猫,其次就是F-15和苏-27这样的空优三代机。直到今天,还有相当数量的三代机(四代机)正在建造和设计之中。

3983金沙官网 73图为第四代战机(五代) F-22

最后,就是各军事强国都在大力发展的第四代战机(五代机)。目前,拥有四代机的国家一共有3个,分别是美国、俄罗斯以及中国。四代机相比前几代战机,最大的区别就是具备了4S指标以及独特的隐身能力,超强的作战能力使得四代机可以轻松的击败数倍于己的三代机。所以除了中美俄以外,还有很多的国家也正在发展四代机。

回答:

国际公认的是按时代特点和技术性能来划分的!目前战斗机有两种划代!一种是国际通用的欧美西方划代(目前划分为四代)!一种俄罗斯(苏联)的划代(目前划分为五代)!

先说一下国际通用的欧美战机划代!第一代战机:主要特点:喷气式,亚音速,基本没有安装雷达!较为典型的有美制F86、俄制米格15!
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F86
3983金沙官网 75俄(苏)
制米格15

第二代战机:特点是战机速度可以达到超音速!装备测距雷达和近距格斗导弹!空中作战还是视距内作战!较为典型的有美制F4、F5,俄制米格21、米格25.这也开创了战机超音速时代!
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制米格21
3983金沙官网 79俄(苏)
制米格25

第三代战机:特点是高机动性,强调中近距离空战和空空格斗,装备脉冲雷达,多任务能力,具备一定的超视距作战能力!较为典型的有美制F15,俄制米格29、苏27,法国制幻影2000、阵风,欧洲制台风以及我国的J10。
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3983金沙官网 81俄制苏27
3983金沙官网 82欧盟

台风
3983金沙官网 83中国J10

第四代战斗机:具有突出的隐身能力、超音速巡航性能、超常规机动性和敏捷性以及超视距打击能力,简称4S。典型代表有美制F22、F35,俄制T50(苏57研发中),中国J20、J31(研制中)
3983金沙官网 84美制F22
3983金沙官网 85俄制T50
3983金沙官网 86中国J20

俄标要比旧美标多一代,目前共分为五代战机。第一代为战后早期的亚音速战机和跨音速战机,包括从米格-15和米格-19这两个典型。二代机则是以米格-21、苏-7等为代表的两倍音速战机,特点是使用导弹为主武器,有基础的雷达航电系统。三代机则以米格-23作为代表,苏联人认为这是从简单到复杂的跨越,米格-23代表着苏制战机进入复杂火控、多用途拓展的阶段,是具有历史意义的。俄标四代机的标准与旧美标基本一致,代表作是米格-29和苏-27战斗机。俄标五代机的标准也和旧美标四代一样。

我国战机是按照西方战机划代标准!一代亚音速,代表机歼五。二代超音速,代表机6爷,7爷,8爷。高机动,代表机歼10。隐身加超音速巡航,代表机歼20。歼31。

回答:

随着F-22、F-35、歼-20装备部队,战斗机已经进入第四代(美国划代方法),受装备技术、作战思想的影响,每一代机型都有自己的特点,通过技术指标来区分的话,对于一般的军迷来说还是有点困难,我打算通过战斗机的外形来给大家介绍一下如何区分这几代战斗机。

一、第一代战斗机的外形特点。第一代战斗机的代表机型有美国的F-86、原苏联的米格-15、米格-17,这三款飞机最明显的外形特点是机头进气,武器只有航炮。

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美国F-86战斗机

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原苏联米格-15战斗机

二、第二代战斗机的外形特点。第二代战斗机的代表机型有美国的F104、F-4,F-5,原苏联的米格-21、米格-25,法国的幻影3,二代机除了米格-21继续采用机头进气方式外,其他二代机都采用机身两侧进气,武器上除了传统的航炮外还装备了导弹,因此在二代机机翼下能够看到导弹。

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美国F-104战斗机

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美国F-4战斗机

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原苏联米格-21战斗机

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中国歼-7战斗机(仿制米格-21)

三、第三代机的外形特点。第三代机的代表机型有美国的F-16、F-15、F-14、F-18,俄罗斯的苏-27、苏-30,、米格-29,欧洲的台风EF-2000,法国的幻影-2000,中国的歼-10、歼11,瑞典的JAS-39鹰师,日本的F-2。三代机完全放弃了机头进气方式,主要采用机腹和机身两侧,三代机与二代机后期型号在外形上的区别已经不那么明显了,战斗机的机翼设计上三代机采用三角翼的已经属于小众了,总的来说三代机的流线型更好。记得哪位军事专家说过“好看的飞机就是好飞机”,这主要是针对三代机。

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美军F-16战斗机

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美军F-18战斗机

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美军F-14战斗机

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瑞典JAS-39战斗机

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俄罗斯苏-27战斗机

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俄罗斯米格-29战斗机

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中国歼-10C战斗机

四、第四代战斗机的外形特点。第四代战斗机的代表机型有美国的F-22、F-35,中国的歼-20、歼-31、俄罗斯的T-50。四代机追求隐身,从外形上一眼就能看出整机外表光身、没有多余突兀的地方。因为经过风洞大量实验,四代机的流线型比三代机更好。四代机配备有矢量喷管,发动机的尾喷口可以转向。

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美国F-22战斗机

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美国F-35战斗机

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中国歼-20战斗机图

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俄罗斯T-50战斗机

因为战斗机的划代还有其他的划法,比如俄罗斯总共划分为五代,还有二代半、三代半,这里就不一一赘述了。从外形上对战斗机进行区分无法区分的时候就需要参考其他指标了。

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回答:

飞机作为工业的结晶,主要在材料,飞控技术,自动化程度,飞行速度,爬升高度,续航里程,载重能力,安全系数等多方面考虑,对于军用飞机尤为如此,雷达探测距离和范围,追踪目标数量,机动能力,反应时间等等,是综合考虑,但最重要的还是飞机的心脏,引擎的先进程度和大脑,即计算机的分析计算能力,数字化水平如何,在一个就是气动外形和隐身能力,面临威胁的快反能力,都是重要指标,

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