就为不起眼的废铜烂铁,两颗原子弹能不能击沉

作者:军史

原标题:英国人:“中国海盗”洗劫数十艘英国军舰,就为不起眼的废铜烂铁

  出品:科普中国

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问:两颗原子弹能不能击沉一艘航母?

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  制作:旋钮工作室

  图:“海盗”目标之一“反击号”巡洋舰

图为英媒报道的1941年12月10日被日军击沉的“威尔士亲王”号(HMS Prince of Wales)战列舰和“反击”号(HMS Repulse)战列巡洋舰纪录片封图(左图),右图为位于斯塔福德郡的纪念两舰840名阵亡水兵的纪念碑,摄与2016年12月15日纪念两舰沉没75周年的纪念仪式上。

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海底沉船

  监制:光明网科普事业部

  据英国《星期日邮报》、《每日邮报》报道:第二次世界大战期间,多艘载有阵亡士兵的英国军舰在印尼及马来西亚水域沉没。英国媒体日前披露,沉船遭到海盗非法打捞,残骸被当成废铁出售。英国国防大臣韦廉信下令彻查并与印尼证府展开保护行动。

(参考消息网8月21日报道)英媒称,据报道,二战期间被当做战地坟场的英国沉船受到“海盗”打捞,被当成废铁售卖。据英国《独立报(The Independent)》网站8月19日报道,英国政府正在调查有关在马来西亚和印度尼西亚海岸附近被当做1000多名死难水手坟场的10艘沉没的英国皇家海军军舰遭到“中国打捞者洗劫”的传闻。

可以,只要打好了,用不着两颗,一颗原子弹就能干掉一艘航母,注意,题目说的是一艘航母,而不是一支航母打击群,如果是一支航母打击群的话,那这一两颗原子弹的威力还真的不怎么够看,为什么这么说?因为当一支航母打击群处于战斗形态时,其作战半径可以覆盖方圆数百海里,而不是像下图中展示的那样,航母和编队舰艇之间紧紧地凑在一起,这种舰艇之间间隔密集的队形,纯粹就是日常为海军做宣传时的“摆拍”。

虽然英国本土离我们十万八千里,但是英国军舰却时常在我们附近晃悠。近日传来一个消息,英国《每日邮报》网站报道称,有“中国海盗”在东南亚沿海地区洗劫了数十艘英国军舰,这究竟是怎么一回事?

  在日本对美宣战,将美国卷入第二次世界大战战场后的第三天,由英国海军两艘主力舰为骨干组成的“Z舰队”就被旧日本海军陆基航空兵部队重创于新加坡西北部近海,其中构成主力的“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰双双沉没。

  媒体报道称,超过12艘配备起重装备的平底船,一直在印尼及马来西亚海域非法打捞二战的沉没军舰。而本次被打捞的十艘军舰被称为“战争公墓”,是逾千名英国水兵安息之所。

3983金沙官网,据《星期日邮报(The Mail on Sunday)》报道,沉船上的一些遗骸已经被非法打捞者连同金属船体碎片一起捞走。报道称,1941年12月10日被日本人击沉的“威尔士亲王”号(HMS Prince of Wales)战列舰和“反击”号(HMS Repulse)战列巡洋舰据说就是其中被掠夺的船只。

▲航母打击群的日常“摆拍”

第二次世界大战的时候,东南亚的一个小岛曾爆发过一场惨烈的战役,当时日军南下派遣舰队击败了由美国、英国、荷兰、澳大利亚四国组成的联合舰队,盟军派出的5艘巡洋舰和9艘驱逐舰最终只有两艘幸存,其他全部被日军击沉落入海底,2300多名士兵遇难,而日本只付出了一艘驱逐舰受损,36名士兵阵亡的代价。

  这次败绩打乱了整个英国的远东作战计划,也几乎让英国朝野为之地动山摇。不过,在同盟国最终取得了对日作战的胜利之后,这些战沉的军舰似乎就被遗忘了。

  这些注册地为中国福建的平底船避开航运雷达追踪,又用重达50吨呈斧头形的船锚打碎军舰残骸,之后用起重机打捞。废铁运到印尼后切成细小的碎片,之后运往中国并流入国际钢铁市场。由于这些军舰于核爆时代前沉没,残骸含有非常少的辐射,因此适合用于生产医疗设备。

英国国防大臣加文·威廉姆森(Gavin Williamson)说:“英国政府绝对谴责未经授权侵扰任何载有人体残骸的沉船的行为,而且一直抱持这一立场。”他说:“我们将与印度尼西亚和马来西亚政府及地方当局密切合作,调查这些传闻。”

那么,一支航母的打击群在战时的形态是怎样的呢?如下图所示,舰艇之间相隔数十海里,舰载机的作战半径更是达到了数百海里,注意,图中的单位“nm”表示的是海里,而1海里=1.852公里,图中最小的那个圈半径是150海里,即277.8海里,舰载机的最大作战半径为400海里,即740.8公里,舰艇之间的距离通常也是在数十公里以上,而对于一颗原子弹来说(当量一般在几万吨TNT~十几万的TNT不等),纯物理破坏半径也不过才几公里,如果打击目标换成是军舰这种抗损性更强的硬目标,原子弹的有效物理破坏半径还会更小,想要把军舰送进海底只能尽可能的靠近爆心。▲航母打击群战时形态

除此以外,当时在那片海域还发生过数次大规模海战,埋葬了数不清的战舰,据统计,仅印尼海岸就有479艘沉船。长期以来,这些沉没军舰残骸一直平静地躺在东南亚海底,后来有潜水员偶然发现了这些沉没在海底的庞然大物,由此,它们才重新进入人们的视野。

  但在近几个月,英国政府又重新被这些战沉的军舰弄得焦头烂额:据专业勘探队伍的调查报告显示,沉没在马来西亚近海海床上的“威尔士亲王”和“反击”的残骸都已经被外国盗捞者偷去一大半,勘探队差些就找不到它们的踪迹。

  被盗军舰于1941年及42年间在马来西亚和印尼对开海域被击沉。

此前,人们认为有6艘英国沉船已经在亚洲水域遭到打捞者破坏,但现在,人们认为实际数字更高。据《星期日邮报》报道,1942年在爪哇岛海岸附近沉没的重型巡洋舰“埃克塞特”号(HMS Exeter)在海床上已经几乎不见踪影。当时随这艘巡洋舰沉没的有54名船员。报道指出,最近,“天光”号、“瓜拉”号、“班卡”号和“洛赫兰扎”号的残骸也成为了在该地区打捞金属碎片的窃贼目标。

回到正题,两颗原子弹能不能击沉航母?能,要是可以保证原子弹直接命中航母,别说击沉了,航母不被还原成基本粒子就不错了,哪怕原子弹只是在航母的附近爆炸,释放出来的能量把航母送进海底也是绰绰有余的,其实关于核武器对海军舰艇的打击效果实验,美国早在70多年前就做过了,那就是1946年在比基尼环礁进行的“十字路口行动(Operation Crossroads)”,“十字路口行动”总共进行了两次核试验来验证核武器对海军舰艇的毁伤能力,第一次测试代表为“Able”,预计在空中158米处的引爆一颗2.3万吨的核武器,第二次测试代号“Baker”,则是在水下27米处的引爆一颗2.1万吨当量的核武器。

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  英军“遭遇号”驱逐舰(HMSEncounter)于1942年3月在爪哇海沉没,但潜水员查看后表示,该舰有多达80%的船身已被打捞。1941年12月在马来西亚海域沉没的英军“班卡号”扫雷舰(HMSBanka),调查更指它已经被完全打捞。专家之前表示已有6艘英舰被劫掠,如今发现多4艘,数目可能还会上升。

该报称,用来打捞这些沉船的“是由中国所有的装有起重机的驳船”。打捞者会先抛下巨大的锚砸碎沉船,然后再用起重机收集散落在海底的沉船碎片。报道称,随后沉船碎片被运往印尼的废品场,并被切割成更小的碎片,进入全球钢铁市场。

就为不起眼的废铜烂铁,两颗原子弹能不能击沉一艘航母。▲“Able”空爆舰艇位置简图

打捞沉船

  图为Z舰队行将沉没前的最后一战。(来源:Bill Stanley)

  英国国防大臣韦廉信表示,英国证府谴责对载有人与体遗骸的沉船有任何干扰,强调所有在船上失去生命的人都应得到安息。英国国防部表示已经开始调查,并正与印尼证府合作,在沉船附近建立特别保护区。

责任编辑:鲁路(QM0002)

那么这两次核试验的结果是怎样的呢?空爆“Able”的结果差强人意,因为实际起爆点偏离了预计爆点600多米,所以只造成了五艘军舰沉没,其中2艘是立即沉没的,另外两艘在2小时内沉没,还有一艘则是在第二天沉没,其他军舰则均遭到不同程度的损害。上图是“Able”空爆的舰艇位置简图,图中5个被涂黑的标记(1、4、5、6、9)就是沉没的军舰,而标号为32的红色标记则是表示预计的起爆点,是一艘“内华达号”战列舰,在它旁边的标号为28的就是一艘“独立级”航空母舰,按照美国军方的说法,如果此次空爆在预计点爆炸的话(即在内华达号战列舰上空158米),那么至少会有九艘军舰,包括2艘战列舰和1艘航母在内,都有极大概率会沉没。

近日,英国媒体声称,根据一项调查发现,一批“中国海盗”打劫了二战时期在东南亚海域沉没的数十艘英国军舰,英国政府对此强烈谴责。但是二战时的军舰有没有装载什么金银珠宝,就算捞上来也不过是一堆废铜烂铁,海盗们怎么会对它们感兴趣呢?

  一般来说,其上带有随舰同沉士兵的军舰残骸,国际社会上一般都认定其属于海底公墓,只有舰船的所有国才能对其进行处置。无疑,盗捞这些军舰残骸,伤及战死士兵遗骨的不法分子已经不仅击穿了伦理道德,更触犯了法律底线。

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▲“Baker”水下核爆舰艇位置简图

英国媒体分析,打捞者们先在沉船上方用50吨重的巨锚把船体砸碎,后再用吊车一片一片地将船体碎片捞出带走,他们想要的正是那些不起眼的“废铜烂铁”。据了解,这些沉船上的钢铁现在比稀土还珍贵,每艘船上打捞的废金属可以卖到100多万英镑(约合880万人民币)

  但众所周知的是,随着国内钢铁企业产能的削减,世界范围内对钢铁原料的需求都在放缓。即便是用于建造战舰的优质装甲钢,其价格也非常有限,有限到无法填补打捞成本的地步,指望不法分子为其铤而走险那是不可能的。

就为不起眼的废铜烂铁,两颗原子弹能不能击沉一艘航母。再来看第二次的水下核试验“Baker”,看上图,我们可以发现核武器的水下打击效果要比空爆好上不少,此次核打击总共造成了9艘军舰沉没,分别是图中的标号2、3、7、8、10、11、12、41、50,其中也被标黑了的36号是一艘重型巡洋舰,没有沉没,但是放射性污染太严重,无法再次被修复,而沉没的舰艇中标号10的就是一艘“萨拉托加”号航空母舰,标号为3和7的则是两艘战列舰,处于爆心的标号为50的一艘两栖登陆舰更是直接被核弹给汽化掉了。

专家表示,这些钢铁材料之所以如此珍贵是因为它具有特别的价值。这些军舰大多数都是核爆炸之前沉没的,几乎没有“背景辐射”,正是稀缺的“低背景钢”。

  但如果这些钢铁是在1945年人类第一颗原子弹“瘦子”在美国新墨西哥试验爆炸之前制造出来的,情况就完全不一样了。

▲“Baker”水下核爆

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   意料之外的捣蛋鬼:放射性同位素

因此,原子弹想要干掉一艘航母简直不要太容易了,但是前提是得击中航母或者是在航母附近爆炸,不然,如果距离太远的话,顶多造成航母严重损坏,想要直接击沉应该做不到!

水下核爆试验

  一般来说,随着人类炼钢技术和手段的不断丰富,人类能制造出来的特种钢数量不断增长。但唯独有一种钢铁,人类在1945年,也就是核武器首次爆炸之后就再也不能完美复现制造。

航空母舰作为人类建造出来的最大的武器,已经成为海上绝对实力的象征,如果能轻易被击沉,美国也不会花那么多钱建造十几艘核动力航母了!

众所周知,美国在1945年进行了人类首次核试验,同年,又在广岛、长崎各投放一枚原子弹,世界各地的背景辐射水平急速上升。核爆之后生产的现代钢都被放射性核素污染,只有之前生产的钢材才能称为“低背景钢”。

  而究其原因,便是核武器的地表爆炸会将巨量的放射性同位素抛洒到对流层乃至平流层中,和所有人呼吸的空气混为一体。随后,炼制钢铁中的一道重要工序,便会在用氧气除去钢水中杂质的同时,将这些同位素混入钢材当中。

2005年美国对8.5万吨的“美国号”航母进行抗击打试验,美国动用鱼雷、反舰导弹、自杀式小艇、水下爆破等进行了25天的狂轰滥炸,但该航母也只是稍微倾斜,最后引爆内部多处布置高爆炸药“美国号”航母才缓缓沉入海底。从这次试验也可以看出,普通导弹几乎无法击沉航母!

“低背景钢”主要用于需要最高灵敏度的核素检测装置中,如高级医疗器材(肺及全身扫描计数仪)、光子学设备、军用盖革计数器(专门探测辐射强度),以及现代战斗机的核心设备之一的航空航天传感器。因为它们需要极低的辐射环境达到最佳灵敏度,才能探测到放射性物质发出的辐射。

  事实上,在所有需要应用到空气制取或提纯的金属材料上,人类核试验带来的影响都是不可忽视的。

而用核武器对航母等战舰的打击试验美国也曾做过,那就是1946年在比基尼环礁附近进行的“十字路口行动”试验,而且一口气进行了两次(两次代号分别为Able和Baker)!

目前“低背景钢”的主要来源就是1945年核试验前建造的船只,尤其是目前躺在海底的在一战和二战中被击沉的军舰。有报道称曾指出,美国国家航天局(NASA)在旅行者航天器中就使用了一些从海底打捞上来的德国战舰钢材。(佳佳)返回搜狐,查看更多

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这两次试验美国动用了95艘各型战舰作为靶舰,其中包扣2艘航母以及若干艘巡洋舰、战列舰、驱逐舰,规模之大历史上鲜有发生!

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  图为法国核实验装置“老人星”起爆时的画面。(来源:miepvonsydow)

▲未沉没的独立号航母

  需要说明的是,虽然这些通常放射性极其微弱的金属材料对人类没有影响,但如果将它们用在对放射性非常敏感的仪器或场合上,它们带有的放射性就会成为不可控且不可知的干扰因素,打乱测量。

第一次试验(Able)为空中引爆当量为2.3万吨的原子弹,在爆炸中心半径700米的范围内有6艘战舰直接沉没,另外2100米范围内还有14艘战舰严重受损,其中包扣在510米处的“独立号”轻型航母和2071米处5万吨的“萨拉托加号”航空母舰!

  举个和炼钢关系较近的例子来说,广泛用于测量各类高温、高压、强腐蚀、剧毒液体物料位置的“核辐射物位计”便是应用射线辐射原理进行测量的高精度仪表,其辐射源正是同样广泛污染现有钢铁的钴-60。

▲红色箭头指向为2.6万吨的“阿肯色号”战列舰

  而若在核辐射物位计、盖革计数器(测量核辐射强度)、辐射类医疗器材等场合上应用这些具备放射性的钢材,误读指数带来轻则造成“放疗致死”的医疗事故,重则导致反应堆堆芯熔毁,这些结果无疑将是灾难性的。

第二次实验(Baker)则为水下27米当量同样为2.3万吨的原子弹,此次试验较上一次空中核爆的造成的上海有不小的增加,沉没战舰增加到了10艘,其中包扣410米处的“萨拉托加号”航空母舰(上一次没沉没的)和1600米处的1.8万吨的“欧根亲王号”重巡洋舰!

  时间给予其珍贵价值:低本底辐射钢

两次试验可以看出,2万吨当量的水上水下核爆对大型战舰严重损毁大致集中在2000米以内,同时也可以看出航空母舰并非那么容易被击沉!

  早在上个世纪五十年代初,美国的核物理学家就发现新炼钢材会对核物理实验带来微弱的影响,这便是低本底辐射钢这一名词的诞生契机。

▲拿放大镜才能看到是1000吨的小型原子弹、最大的是“沙皇大炸弹”,

  很快,美国海军建造于二战间的大量舰船,乃至于坦克、弹药、铁轨等金属材料就成了美国各大国家实验室的抢手货:费米实验室接收了数艘巡洋舰拆解后的可用钢材;犹他大学的医学实验室直接在“印第安纳”号战列舰解体后要走了210吨废钢,用于建造放射性屏蔽墙;

如今,航母的吨位和“抗击打”能力都有所增加,但核弹的威力增加的更为明显,目前一枚弹道导弹可以携带多枚30万吨TNT当量以上的核弹头,按照笔者推测来看,现在一枚30万吨当量的核弹头要想直接击沉一艘8万吨的大型航母,至少要在其附近2000米以内爆炸!

  就连欧洲规模顶尖的强子对撞机,也应用了来自俄罗斯,产自二战时期的超过100万发黄铜炮弹壳。

但是话又说回来,航母在海上的移动速度可达30节(约为55公里每小时),用带核弹头的弹道导弹攻击航母,等核弹到了航母也跑了有20公里了!

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总之,从美国三次对航母的“抗击打”测试来看,想要击沉航母绝非易事,即便是直接动用核武器,也要在足够近的范围才有把握击沉航母!

  图为着陆月球的阿波罗11号登月舱,其上应用了一部分来自斯卡帕湾的低本底钢。(图源:NASA)

航母在二战太平洋战争中,美日两国就相对击沉了不少,也许当时的航母不怎么先进,但击沉是事实。要说用核弹击航母是大才小用了,首先二战核弹不先进,但在曰本的两座大城市的威力可想而知,其中一棵杀伤面积是七十公里左右,也就是一百四十华里,爆点中心高万倍光幅照射能把钢铁溶化,冲击波更是所有建筑全部倒踏,第三波次的核扩散更是要命,当然现代化核弹更是强大,我可以断定如果一个航母舰队如果照常编队行驶,一棵核弹就长长有余,除了强大的破坏力,首先所有生命不复存在了。

  除此之外,低本底辐射钢和类似金属也大量应用于现代航空航天传感器以及军用放射源领域,而福岛事件的发生进一步抬高了其价格:据信目前市场上未经加工的低本底辐射钢原料价格达到0.5元每克,考虑到战沉战舰上少说都有千吨以上的残骸可供打捞,说它们是海底金矿那是一点都不为过,也难怪不法分子会冒如此大的风险了。

我看到有人回答能,但是这是错误的。历史上有原子弹轰炸航母试验,很遗憾连续两颗不同方向的原子弹都没有将航母炸沉。一艘轻型一艘常规型快速航母,统统活了下来。

  当然,低本底辐射钢的获取渠道并非全是“盗墓”,譬如说英国斯卡帕湾的德国战列舰残骸群,对于英国政府而言就是合法的打捞场:这些战舰全由德国水兵自行凿沉,其上并没有战死者的骨骸,打捞起来也就没有道德压力。

1946年,美军邀请了大量媒体,在比基尼环礁公开进行原子弹爆炸实验。实验共计两次,分别为一次水下核爆(代号BAKER)和一次天空核爆(代号ABLE),轰炸目标是预设好的模拟舰队。

  可笑的是,当年私下凿沉它们的德国水兵们是想让英国失去这些战争赔偿品,但谁能想到,它们在百年之后居然就成了价值连城的海底宝藏?

这场核试验对美军来说意义重大,因为这关系到美军未来的军种分划。当时的美军还没有单独的空军,空中部队由陆军航空兵和海军航空兵两个部分组成。因此二战结束后,陆航的将领们开始要求将空军单独划为一个军种,并大肆投放“海军无用论”,声称空军带原子弹可以解决一切,连舰队都没有意义。

海军部门为了保住自己的飞机和水上舰队,因此也希望能通过原子弹轰炸试验,来证明海上舰队是一支能在核大战背景下继续作战的队伍。最后海军与陆航的这种矛盾一直上升到国会,大家干脆下定决心,真的找一些核弹和军舰来测试。

这便是“十字路口行动”。

为了完美的展现这场原子弹对海军的测试,美国海军顶住了内部压力,将大量功勋战舰和缴获敌船转为试验品。其中包含:内华达号战列舰、纽约号战列舰、宾夕凡尼亚号战列舰、阿肯色号战列舰、日本长门号战列舰、欧根亲王号重巡,彭萨科拉号重巡等大舰。

上图.萨拉托加号 下图.独立号

当然,自然也少不了本题的主角航母,这次核爆特意安排了萨拉托加号航空母舰(USS Saratoga CV-3)和独立号轻型航母(USS Independence,CV/CVL-22)。

核弹方面,选用了与长崎的“胖子”原子弹同类的钚弹,均为2.3万吨级当量(一说有一颗是2.1),比1.7万吨和2万吨的小男孩、胖子要更大一些。加上之前核爆用掉的,这是第4颗、第5颗原子弹。

1946年7月1日,最先进行的是原子弹空爆试验,名为“吉尔达”(Gilda)的核弹被投掷到95艘船只组成的舰队头顶,160米空高爆炸。

“萨拉托加”号航母距离爆心1800米,在爆炸中只是跟着浪颠簸了几下。总体上没有被核弹造成太大破坏,但因为高温辐射,船体燃起的火焰致使武器弹药和油料引发大火,造成了极大的损失。

上图.萨拉托加号燃起熊熊烈焰

美国海军最后还是决定帮这艘军舰扑灭大火,让它继续充当第二次核爆的试验品。

7月25日,第二场水下核爆试验开始,一颗钚弹被塞进LSM运输船,然后沉到水下27米处引爆。因为是环礁海域,所以水深并不深,仅55米。

这次测试让萨拉托加号航母受到很严重的结构重创,让本就在大火中焦脆的船壳发生了大量的形变,据称有1/4的结构产生了无法修复的损伤。但这艘航母仍然顽强的漂浮在海上,打死也不肯沉没。萨拉托加是演习完毕后给人工凿沉的。

上图.独立号的甲板被摧残得全毁

上图.右舷被原子弹近乎掏空的“独立号”

“独立号”轻型航母在空爆实验时距离爆心2.4公里,这种克利夫兰级巡洋舰改装的航母表现得还挺行,空中爆炸将它推开了不少,主体结构受损较小,但飞行甲板和机库被干掉了。

第25日的二次水下核爆也没给“独立号”带来更大的挑战,来自水下的攻击影响还没有天空的大,海水也吸收了不少高温。最后独立号仅仅是歪斜了一阵,就带着破破烂烂的飞行甲板恢复稳定了。

上图.爆炸2天后的独立号

美国人有点郁闷,所以干脆就拿它来运载核废渣,直到1951年才连轰带凿的将之搞沉。

上图.拖到旧金山船厂的“独立号”,旁边停着两艘埃塞克斯级航母

上图.1951年被轰炸的“独立号”

上图.左边是直面核弹的长门号,右边是内华达

顺带说说其它战舰的情况,距爆心600米的日本战列长门号,在第一次空爆试验时没有受到大的损伤,仅仅一些金属和油漆被高温融化了一点。第二次核爆时它依然承受住了900米距离的核爆,但由于没有损管,几天后它自己突然沉了。

宾夕法尼亚号战列舰没有沉,几天后人们就爬上去清除了核辐射,1948年它被当做靶舰击沉在马绍尔群岛。

上图.正在清洗的纽约号

纽约号战列舰没有沉,试验后被当做靶子轰沉。

阿肯色号战列舰在第二次核爆炸中直接沉没。

上图.被炸过的内华达号

内华达号战列舰没有遭受很严重的伤害,它被拖回珍珠港,清洗后留存了一段时间,后来被衣阿华号当做靶子轰了。

彭萨科拉号重巡没沉,也是1948年当了靶子,与它一起的还有同样幸存的盐湖城号重巡。上图是核爆后专家与水兵在彭萨科拉上查看核爆效果。

欧根亲王号重巡洋舰没沉,但美军有点嫌弃这船,再加上核辐射很难清理,所以把它拖到夸贾林环礁扔了,烂到自沉。德国人后来将它的螺旋桨送进了博物馆。

所以这个结局是相当有意思的,遭受到原子弹两次轰炸的舰队,那些主力大舰几乎全都存活了下来,没有被原子弹击沉。

但我们需要换一种方式看问题,美军在这些军舰中放置了许多动物试验品,它们最终在可怕的核辐射中几乎全部死绝,包括虫子。所以,如果原子弹真的在一支人类操纵的舰队附近爆炸,即便军舰撑得下来,人死光了这支舰队一样宣告毁灭。

航母在现代战争中并没有被击沉的案例,提问者也没有说明原子弹的当量和航母的吨级,因此这个问题不好回答,不过航母现实中被击沉的案例我还真的找到一例。

原子弹的当量

不同原子弹的当量相差很大,1945年广岛爆炸的小男孩大概是1.25万吨TNT当量,美国现役洲际导弹“民兵”Ⅲ每个弹头的当量约33.55万吨,有3个分导式弹头,总当量100多万吨,前苏联在新地岛试爆的大伊万当量则达到了5000万吨,产生了64公里高的蕈状云。

结论:不同当量的原子弹攻击航母,结果一定是不一样的。

此外,原子弹的引爆方式也是影响原子弹杀伤力的重要因素,原子弹的杀伤因素有冲击波、光辐射、早期核辐射等,引爆方式有空爆,地爆等。

冲击波对于航母的结构破坏性最大,以上是不同当量原子弹冲击波的有效杀伤范围,就爆炸方式来说,地爆比空爆对于地面固定物的破坏更大。

结论:地爆比空爆对航母的损伤更大。

航母本身的影响

航母自身的软性防护以及外部防护力如反导系统、反潜系统、鱼雷防护网和紧急情况下的隐身能力这些不算,重点说一下航母自身的硬件设备:水密舱和抗冲击主架。

水密舱和坚固的主架用来提高船舶的抗沉性能是早就有的技术。

早期的水密舱仅仅是隔开而已,即使一个水密舱被攻击破坏,其余水密舱仍然是完好的,美军尼米兹级航母水密舱多达2500个(局座原话),现在的水密舱内还填充有化学物质,当海水泄露进来后可以和海水反应生成泡沫物来防止更多的海水进来。

航母自身也是个大块头铁疙瘩,重点部位如机库甲板都有约50mm厚的装甲钢板防护,抗冲击性能很强。

结论:小当量核弹的击沉航母难度是很大的。

现实中美国退役航母8万吨的“美国号”拉到太平洋上经过多天的轰炸最终沉没了,美国由此获得了很多实验数据,但这些数据肯定是保密的。

今天的科普就到这里了,更多科普欢迎关注本号!

这个问题要分开来看,如果是一艘航母像靶子一样停在海上让原子弹炸,一颗原子弹的威力达到2万吨TNT的当量,一颗就能把航母击沉。但如果是具备战斗能力的航母,那就不一定了,首先航母有一定的防空反导能力。而且航母还有几十驾舰载机、预警机,具备一定的防御纵深,当携带原子弹的导弹或者飞机接近航母时,航母肯定已经接到预警并展开防御,当你无法接近目标,怎么击沉它呢。

答:无变,二棵原子弹怎么可能击沉美航母,就是十棵氢弹还无他办法。请小编晚饭吃饱再想一想办法吧?好一个军事领域创作者,吃饭无聊撑着尽想些连外星人看着都感到荒唐的问题。我倒要问小编,等到重用原子弹的那一刻起,再多的航母就是毫无意义的玩偶,那么一切号称美军最骄傲的航母,核潜艇,隐身战轰B2、B21等在核反击面前都毫无资格让原子弹看上他,唯一有资格让原子弹看上他的是美国本土。我希望《今日头条》让此小文章让更多的人看到军事其本常识,以免陷入误区。

两颗原子弹能不能击沉一艘航空母舰?答案是那必须的!其实击沉一艘航空母舰也并非容易之事。尤其是现代的航空母舰。我个人认为两颗原子弹足以让一个航空母舰战斗群瘫痪。

我们排除原子弹当量的大小,就以美国轰炸日本的原子弹为例。落在长琦和广岛的原子弹的当量,相当于15000到20000吨TNT的炸药威力。如果在整个航空母舰编队上空爆炸。绝对会给整个舰队带来致命性的伤害。如果在水中爆炸,原子弹爆炸的威力会成倍的增加。

炸药在水中爆炸时,爆炸高压气体还会在水下产生气泡,500Kg TNT当量的炸药在水下爆炸时甚至会产生直径十几米的气泡。气泡膨胀收缩产生的脉动压力以及气泡坍塌时产生的射流都会对舰船产生极大的损伤。气泡脉动的周期一般和舰船的低阶振动周期差不多,可以引起舰船的折断,而气泡射流的峰值压力极大,可以使冲击波产生的局部破口进一步扩大。

其实用原子弹轰击,军舰和航空母舰的实验,美国曾经在1946年就做过。1946年美国在比基尼环礁。举行代号十字路口的行动。美军召集了几十艘军舰和航空母舰。其中包括德国的欧根亲王号,和日本的长门号战列舰。还有萨拉托加号航空母舰。实验分为A计划和B计划。A计划有B29轰炸机空投下一颗2.5万吨当量的原子弹。炸沉五艘军舰严重损毁14艘。而B计划投放的原子弹当量一样。只是在水下25米处爆炸。原子弹呈现出更恐怖的威力。十艘军舰直接被炸沉。

所以两颗原子弹,绝对能炸成一艘航空母舰。甚至一只航空母舰编队都有可能丧失战斗力。其实原子弹最恐怖的就是它的核辐射和电子脉冲辐射,对军舰上的电子设备和人员伤害极其大。如果两颗百万吨级的原子弹,在现在的航空母舰上空爆炸。航空母舰绝对会灰飞烟灭。图片来自网络,侵删。

原子弹是否能够击沉一艘航母,主要存在三个不确定因素:原子弹的当量如何、航母的吨位和质量如何、原子弹能否准确击中航母。原子弹的当量直接决定了原子弹爆炸能够产生多么大的威力,广岛和长崎原子弹爆炸的当量是两万吨,美国在1946年“十字路口核试验”采用的原子弹当量也是两万吨。在“十字路口核试验”中,两万吨当量的原子弹对航母造成的伤害非常一般,在第一颗原子弹爆炸后,参与实验的美国航母都安然无恙。

在第二颗原子弹爆炸后,美国的萨拉托加号航母沉没,独立号航母在被两颗原子弹轰炸后仍然没有沉没。现代比较常见的核弹头是十万吨当量的核弹头,这种核弹头的爆炸威力要强于“十字路口核试验”使用的原子弹,如果用十万吨当量的现代核弹头轰炸独立号航母,肯定能够将独立号航母击沉。当然在核武器攻击能力进步的同时,航母的防护能力也在不断提升。

独立号航母只是一艘万吨级的轻型航母,而现在美军使用的尼米兹级航母和福特级航母的排水量均超过10万吨,船体的质量远胜于二战时期的航母。由于航母防御能力增强,使用“十字路口核试验”中的原子弹,肯定无法击沉现代航母。其实在实战中使用原子弹攻击航母,最大的问题是原子弹能够精准击中航母,假如原子弹在距离航母较远的距离爆炸,根本起不到太大的效果。

航母属于移动目标,攻击的难度非常大,导弹从发射到击中航母需要一定的飞行时间,在这段时间里面,航母很可能已经离开目标区域。而且航母的甲板宽度只有70米,如果导弹的误差过大,也会出现脱靶的情况。因此想要将核武器投放到航母上,必须要有足够精确的追踪制导能力,同时导弹的误差也不能太大。与此同时,航母编队的防空火力非常强大,装载原子弹的导弹能否突破防空网也是一个问题。

在“十字路口行动”结束后,世界各国再也没有进行过航母和核武器的攻防试验。不过从“十字路口行动”的结果来看,两枚原子弹想要炸成一艘现代航母,并不是一件十分容易的事情。想要使用原子弹击沉航母,除了需要拥有精确制导能力和强大的突防能力外,还需要有一定的运气因素才行。

“核平”这个词了解一下?现代航母虽然都使用高强度合金钢打造而成,核心部分还覆盖了凯夫拉装甲,在水线以下还设计了数千个水密舱结构,抗沉性能可以说是无与伦比,但是在原子弹的核武攻击下,这又有几分胜算呢?如果是直接命中,航母沉不沉?不仅沉,而且会直接被高温烤到融化甚至气化!如果是在航母周围海域进行水下爆炸呢?撇开距离谈威力那也是胡诌,所以又得分析原子弹的当量和爆炸位置,说了这么多,整点实在的吧。我们对核武威力吐的最多的就是二战结束后美国人曾经搞的十字路口行动,实际上这次行动使用的原子弹当量都不大,而且每艘军舰的距离和摆放位置都不同,所以才给了大家核爆威力不足的假象。(十字路口行动军舰集合)

此次行动分别进行了两次核试验,第一次Able试验是2.3万吨当量原子弹的160米空爆,萨拉托加号航母距离1800米,虽然受到冲击波较小,但是因为被高温核辐射点燃了油库发生爆燃,因此也完全倾覆,其他位于1000米范围内的军舰因为自身朝向不同,所受冲击波力度各不一样,受到不同程度破坏,沉没的几乎没有。(各军舰位置)

第二次Baker核爆是在水下27米的2.1万吨原子弹水下核爆,这次核爆位于爆心正上方的LSM-60登陆舰直接被气化,其他1600米半径内的9艘军舰也严重受损,其中被修复后遭受二次核爆的萨拉托加号航母拖行过程中沉没,第一次核爆没有遭受重创的日本长门号和德国欧根亲王号战列舰也相继沉没,这充分说明了水下核爆对于军舰的伤害是要远远大于空爆的。在空爆试验中,核爆炸对于军舰的主要伤害在于冲击波,这会使舰体的主体结构受损,最后进水沉没,在一定范围内由于高温辐射还会引发舰船内油气自燃爆炸,这对于航母的间接伤害更大。而在爆心周围的火球范围内,由于高达上亿摄氏度的高温,一旦被笼罩在其中,结果就只能是被气化或者融化成一堆废铁。

当然了,冲击波的伤害大小与航母的朝向有很大关系,如果航母是横向朝着爆心,那么由于受力面积大,所受冲击波强度也会增加,如果是舰艉或者舰首纵向对着爆心,那么由于受力面积小,受冲击波强度也会减小许多,沉没的几率也会降低不少。而水下核爆炸如果不是处于爆炸火球范围,主要有两种伤害。第一种就是核爆炸在水下传导的超音速冲击波,借助于水五倍于空气的传导性而快速扩散,能够在相当大的范围内撕碎船体龙骨和外层结构,破坏性极大。第二种则是核爆气化水体形成的巨大气泡,在水面反复上升下降形成强力的空泡效应,能够形成几十米高的类似于海啸波的大浪,航母如果被这种波浪席卷,那也是一首凉凉送给它。总结来看,不管是水下核爆还是空中核爆,十字路口两万多吨当量的原子弹都足以在数百米的距离内击沉航母,更别说美国制造过的五十万吨当量的常春藤MK18原子弹了,所以两颗原子弹即使只有一万吨的小当量,那也肯定能够击沉航母,不过这还得取决于航母距离爆心的远近以及朝向,所以想要做到核弹对航母的一击致命,除了提高导弹的精度,那就是加大核弹头的威力,使用几十万吨当量的分导式热核弹头是导弹打航母的必然选择!

有人说航母是打不沉没的,请看以下数据。

1:珊瑚海海战沉没的“列克星敦“号1942年5月8日于珊瑚海被日本海军第五航空战队击沉。

2:约克郡”号,1942年6月4日战沉于中途岛海战。

3:大黄蜂”号航母1942年10月26日战沉于瓜岛附近的圣克鲁斯海域。

4:利斯康姆湾”号战沉于1843年11月24日,“甘比尔湾“号战沉于1944年10月25日,“圣罗”号战沉于1944年10月25日,“奥曼尼湾”号战沉于1945年1月4日。“俾斯麦海”号战沉于1945年2月21日。

布洛克岛”号属于“博格”级护航航母,1944年5月29在加那利群岛西北海域被德国潜艇U-549击沉。

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