巴基斯坦政府面临被架空风险,中企或参与格陵

作者:国际新闻

  【环球时报综合报道】因不满格陵兰自治政府总理吉尔森及其领导的前进党独自决定机场改建项目引入丹麦资金,参与联合执政的“纳雷拉克党”10日宣布退出执政联盟。法新社11日称,去年吉尔森访华后,外界一度猜测格陵兰机场将由中国企业投资建设,然而他的最新决定表明,其不想损害与美国的关系。

原标题:中国欲在格陵兰建机场,美军基地或受威胁

巴基斯坦政府面临被架空风险 巴第二大党退出执政联盟

以色列国防部长:退出工党 以总理勉强保留议会多数地位

  [观察者网综合报道]中国或参与丹麦王国自治区格陵兰岛上的机场建设,这让丹麦政府很担心:此举会让其亲密盟友美国感到不快。

  报道称,丹麦首相拉斯穆森10日访问格陵兰岛,吉尔森当天同意丹麦在格陵兰岛3座机场升级项目中出资1.09亿美元。一直倾向于推动格陵兰岛从丹麦独立的“纳雷拉克党”随后宣布,他们并未参与协商,且吉尔森的决定会导致丹麦直接介入格陵兰岛内部事务。“纳雷拉克党”宣布退出执政联盟后,吉尔森领导的前进党失去议会多数席位(31席中剩下12席),须重组执政联盟。

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伊斯兰堡消息:据当地媒体报道,巴基斯坦执政联盟内第二大党统一民族运动党2日晚些时候宣布退出执政联盟,坐到了议会反对党的席位上。随着该党的离去,目前以人民党为首的执政联盟在议会中只剩下160个席位,要在巴下议院342个席位中维持多数,至少还差12席。执政联盟在议会中丧失多数,意味着当前巴政府已处于地位不稳的境地,巴总理吉拉尼的去留成为接下来巴基斯坦政治走势的焦点。

据媒体报道,以色列国防部长巴拉克17日宣布退出工党并组建新党,对工党内部在巴以和谈问题上产生分歧做出回应。据悉,巴拉克的退出,不会立即威胁到总理内塔尼亚胡领导的执政联盟在议会的多数地位。

  据俄罗斯卫星通讯社6月17日报道,专家还认为,丹麦担心中国对其自治区格陵兰的影响力日益扩大,而通过这一区域就可进入北极。

3983金沙官网,  “德国之声”11日称,格陵兰党执政联盟的分歧在于,吉尔森选择丹麦而非中国投资升级机场项目。《欧洲观察者》网站直接称,吉尔森失去议会多数席位是因为“拒绝中资”。有分析称,吉尔森和丹麦都不想令与美国的关系“复杂化”。中国正在北极地区扩大影响力,而美国在格陵兰岛设有军事基地,认为这里具有重要战略意义,因此对中资的到来持警惕态度。(甄翔)

新闻周刊网站9月10日消息:中国一家国企公司已经提出,要投标在格陵兰建造一处新的机场。有分析人士担心,这处机场可能会危及美国空军在该国的一处重要基地。

  去年12月底,统一民族运动党在政府供职的2名部长提交辞呈,已经预示着危机可能出现。这几天来,人民党与统一民族运动党多次接触,不过现在看来,双方没有在继续联合执政的问题上谈拢。统一民族运动党把退出执政联盟的原因归结为政府治国不善、能源价格高涨、通货膨胀以及腐败等问题。不过,巴舆论认为,其根本目的,还是为了在执政联盟中获得更大的政治地位。

分析称,巴拉克的动向不会立即威胁到内塔尼亚胡在议会的多数地位,但是可能将对执政联盟内最温和的议员造成连锁效应。

  中企入围项目招标,与丹麦竞争

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  巴基斯坦总统、人民党联合主席扎尔达里的发言人3日表示,希望统一民族运动党重新考虑其决定,人民党将尽力照顾其所提出的要求。巴总理吉拉尼则表示,政府不会因为统一民族运动党的退出而倒台。

巴拉克曾担任以色列总理,是政府内最有实力的人物之一,预计他将与其他4名支持者共同留在执政联盟内。但是工党其他8名议员可能将退出,使内塔尼亚胡仅保留66席的勉强多数地位。以色列议会共有120个席位。

  据外媒报道,丹麦政府与格陵兰总理周三(13日)同意对前者参与岛上三大机场建设的可能性展开研究。丹麦总理官邸发表声明指出,据政府评估,机场建设规模取决于融资和外部合作者的选择时,将会有外交和安全政策方面的问题。

格陵兰人口仅约5.6万,是丹麦的一个构成国,很依赖航空旅游业。(格陵兰2009年投票自治,政府接过原本由丹麦王国拥有的天然气资源管理权、司法和警察权。格陵兰拥有部分外交事务权,但丹麦王国在格陵兰的防务和外交事务上拥有最终决定权。)因此,该岛上的自治政府正计划建造一个新的机场,成本估算约为5.6亿美元。

  执政联盟成为议会中的少数派,使得当前政府已无力推动在议会通过新的法案,有效执政遂成问题。同时,按照巴宪法规定,在执政联盟失去多数席位后,反对党有权在议会推动对政府的不信任投票,以寻求解散政府。但当前巴政治分析人士普遍认为,反对党之间政见不一,导致他们很难形成合力,无法共同推动对政府的不信任投票。这也就为人民党政府提供了腾挪的余地。今后几周人民党将向其他政党展开密集游说。

预计巴拉克将于当地时间17日晚些时候正式宣布与其他4名工党议员退出工党的决定。

  据澎湃新闻早前援引路透社消息报道,格陵兰国有卡拉利特机场公司在一份声明中表示,中交建集团已经与其他五家公司一起入围项目招标。这五家公司来自荷兰、加拿大、冰岛和丹麦。

据媒体报道,中国交通建设集团股份有限公司已经投标建造这处新机场。作为美国的亲密盟友,丹麦已经表示反对这一提议,而且它对国家安全问题有最终发言权。但是格陵兰当地政府已经驳回丹麦意见,称会认真考虑中国的竞标。

  据巴《新闻报》3日报道,目前巴下议院中的两个最大的反对党穆斯林联盟(谢里夫派)和穆斯林联盟(领袖派)都已表示,无意改变当下的政治安排。巴电视台报道称,吉拉尼与这两个反对党的领导人在3日举行了会面,以寻求他们对维持人民党政府的支持。穆斯林联盟(领袖派)党首舒贾特表示,将在党内协商后决定是否对人民党提供支持。而最大反对党穆斯林联盟(谢里夫派)则公开表示,该党既不会联合其他党派,给人民党政府拆台;也不会加入人民党阵营,共同组阁执政。如此,吉拉尼政府面临着被架空的风险。

报道分析称,最近工党有些成员不满该党支持政府巴以和谈政策的立场,作为工党领袖的巴拉克退出工党,是对这种日益增长不满所做出的回应。

  但在声明发布后,一名丹麦高官接受路透社匿名采访表示,“我们感到十分忧虑,中国在格陵兰并没有什么商业活动。丹麦是美国的亲密盟友,因此必须顾及此事对美国方面的影响。”

现在,中国正在努力加强对全球贸易通道控制,扩大在北极地区的影响力。一些专家担心,一旦中国投资成功,可能会对美国空军在格陵兰岛具有战略意义的基地——图勒空军基地造成不利影响。

  当前,巴基斯坦面临诸多需要解决的问题:经济负担沉重,从国际货币基金组织贷款已达110亿美元;2000多万灾民尚未从去年夏天的洪灾中恢复;再加上相对不稳的安全局势,在这样的背景下,一个被削弱的政府显然对国家发展和稳定不利。

随着巴以和谈僵局已持续3个月,越来越多的工党党员敦促巴拉克退出政府。一名工党党员西蒙(Daniel Ben-Simon)上个星期退出工党,抗议巴拉克留在政府内的决定。

3983金沙官网 3格陵兰风光 图自美国“Eagle Creek”官网

丹麦皇家国防学院战略研究所副教授乔恩·拉赫贝克-克莱门森说:“中国在格陵兰的存在会让美国在该岛上的地位变得很复杂——最终中国向格陵兰政府施压,要求美国离开,或要求允许中国军事或军民两用存在,也并非不可想象。”

在持强硬立场的以色列政府中,工党是最为“鸽派”的政党。

  对美国意义非凡

巴基斯坦政府面临被架空风险,中企或参与格陵兰机场建设。丹麦官员还担心格陵兰会考虑中国的投标。丹麦一名高级政府官员曾表示,“我们非常担心。中国在岛上没有商业业务”。

  据报道,格陵兰是丹麦王国的一个自治地区。但丹麦与美国之间于1951年缔结的一项防卫条约,使得美国军队在格陵兰享有几乎不受限制的权利。

丹麦与美国的协议关系可追溯到1951年,其允许华盛顿基本可以不受限制地使用格陵兰的领土。格陵兰岛的外交和安全政策由丹麦政府控制,外国公司的投资由该岛自主管理。但2016年时,在华盛顿的敦促下,丹麦曾采取行动,阻拦中国企业购买该岛上一处废弃的基地。

  美国在格陵兰岛设有一个名叫图勒(Thule)的永久性空军基地。它是人类在地球上设立的最靠近北极的永久军事设施,深入北极圈1200公里。军事基地中安装有一个先进的雷达站,是美国弹道导弹早期预警系统的一部分。

中国可能进行的投资已经让格陵兰出现了政治紧张氛围。周一,在执政联盟因如何处理机场和其他基础设施项目出现不同意见而解体后,格陵兰正在努力组建新的政府。一直努力寻求脱离丹麦的左派政党纳雷拉克,退出了政府,以抗议丹麦试图阻挠中国参与该项目,干预岛上财务的行为。

  对美国军队来说,格陵兰岛的战略地位不言而喻。这个世界最大岛屿是连接北美和欧洲的最短航线的必经之地。

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3983金沙官网 4格陵兰首都努克和丹麦首都哥本哈根之间的距离,比努克和纽约的还要远。

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  据俄罗斯卫星通讯社报道,其实,丹麦曾有过制约中国积极性的例子。2016年,中国差点就一丹麦海上基地达成购买协议。但在最后一刻,丹麦紧急召回项目销售建议。

  该港口曾是美国的海上基地,目前已被重启作为北约驻北极战略区。但格陵兰方面认为,总体来说,美国在岛上的活动将造成严重环境问题。这一矛盾引发了丹麦和格陵兰之间的信任危机。

  俄罗斯科学院欧洲所专家瓦列里•茹拉维利在采访中指出,“有关政府不希望因中国在岛上活动增加而引发美国不满的忧虑也是可以理解的。”

  专家称,格陵兰对美国来说战略意义重大。美国空军在当地设有弹道导弹跟踪中心,并在不久前对这些中心进行了现代化升级。显而易见,中国建设机场时,岛上将出现中国劳动力、设备和导航系统。所以,中国对格陵兰经济的积极开发,将给美国在岛上的军事设施带来潜在挑战。

  中国影响力上升,减少对丹麦的依赖

  据报道,观察家们认为,格陵兰或于2021年从丹麦分离出去,那么丹麦将不再是北极国家。而中国则可借助于目前在格陵兰的影响力,增加己方“重量”,并在北极问题上获得额外支持。

  瓦列里•茹拉维利在接受卫星通讯社采访时指出:“丹麦因格陵兰而成为北极理事会成员国。最近一些年里,中国在格陵兰获得不少股本,其中就包括铀矿开采。中国在岛上影响力上升,也相应地减少了格陵兰对丹麦的依赖。”

  专家称,“丹麦因此感受到了威胁——如果中国积极参与机场建设,格陵兰或将加快独立步伐。因此,丹麦政府希望限制中国参与格陵兰机场建设。”

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