马赫先生对战争机来讲具有哪些的意义,航空发

作者:3983金沙官网

让空空导弹望尘莫及,歼20战机最高飞行速度惊人,超过F22

问题:马赫到底是怎样一种单位?马赫对战斗机而言有着怎样的意义?

央视公布歼20最大飞行速度,比F22快一倍,导弹都追不上!

3983金沙官网 1

  来源:参考消息

马赫先生对战争机来讲具有哪些的意义,航空发动机。对于军事迷来说,探究一款战机,只要看其众多的飞行参数就能了解这架飞机的大概性能了。飞行速度就是飞机很重要的一项性能参数,最高飞行速度可以确保战机以最高的时速进入战区,同时也能以最快的速度进行脱离。所以战斗机设计过程中,对最高速度的取舍都是设计师们重点考虑的一个问题。特别是对于有截击、格斗要求的战斗机来说,其最高速度就是一个更重要的参数了。

回答:

3983金沙官网 2

珠海某航空发动机维修工厂 CFP

  参考消息网7月30日报道 据香港《南华早报》网站7月28日发布题为《“威龙”对“猛禽”:中国歼-20与美国F-22比拼》的文章称,官方绰号“威龙”的中国空军歼-20隐形战斗机,是世界上最先进的一种喷气式战斗机,可与美国的F-22“猛禽”战斗机媲美。

3983金沙官网 3

谢邀,简单的说答案就是“马赫就是一个速度单位,对战斗机除了表示速度外没有任何意义。”

现在军事发展也是越来越快,中国从无到有的这个过程也是体现出我们国家的强大。对面美国这样一个强大的国家,慢慢的有些东西我们已经超过他们了。今天要说的就是战斗机了,而要是说到我国的战斗机大家肯定第一时间想到的就是我们的第四代战斗机歼20。而在最近的媒体曝光了我国歼20的飞行速度,一分钟可以飞52公里,这个速度是什么概念呢。

半个世纪前,搭载J58的“黑鸟”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹,如果我觉得它们构成威胁,向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。

  文章称,7月中旬,解放军空军发布了一段歼-20夜间训练的视频,以展示其战备状态。

最近,人民日报网站公布了一段视频,对我国歼20的最高速度进行了公开报道。在这段视频中,介绍了歼20战机1分钟飞行距离是52千米。这个数据换算成马赫数就是2.92马赫。另据公开资料显示,美国F22战斗机的马赫数是2.25,换算成时速大约是2410千米/小时,F35战斗机的最高速度是1.8马赫,换算成时速大约是1920千米/小时。歼20的时速是3120千米/小时,为2.92马赫。要知道,随着高度的变化,音速也是不同的。在歼20、F22、F35等战机通常的巡航高度,音速是1068千米/小时。这样换算,歼20速度已经是F22的1.3倍了。

马赫(Mach number)是表示速度的量词,马赫数是飞行的速度和当时飞行环境下的音速之比值,大于1表示比音速快,同理,小于1是比音速慢。

3983金沙官网 4

“临界鹰”将使用涡轮发动机与双模式冲压发动机的组合体作为动力,SR-71的飞行员能在机舱内看到舱外“地球曲率和头顶上布满星星的黑色天空”,那么,SR-72会给人们带来什么壮丽的空天景观?

  文章介绍称,这种战机由成都飞机工业集团研发。该公司于2011年开始对其进行测试。2018年2月,解放军空军披露该机列装空军作战部队。到目前为止,成飞已经为解放军生产了几十架歼-20,其生产仍在进行中。

3983金沙官网 5

这种问题的核心并不在于马赫是什么?而是在于为什么战斗机会选择用马赫数作为其飞行速度的指标。

那我们就来换算一下让大家更清楚的理解一下。3120公里每小时这个数值就是换算出来的结果,也就是大概2.92马赫。这个还是要有对比的,先来看看美国的F22它差不多是2.25马赫,而F35大概是1.8马赫。歼20的速度已经是美国F22速度的一倍还多。这是多么可怕的速度啊!再来看看美国的防空导弹它的速度是在3马赫,再就是其最先进的也差不多是在4马赫,因为在对打击距离的问题,歼20可以轻轻松松的在这个距离里把他给甩开。

2月21日,中国航发集团在沈阳对新组建的重点型号研制工作团队进行动员,集团党组书记、董事长曹建国要求集智攻关,加快推进型号研制。

3983金沙官网 6

这样的数据就表明,歼20是目前所有服役的隐身战斗机中飞行速度最快的,它甚至超过了俄罗斯的米格31截击机2.83马赫的最高速度。这样的速度在空战中可是让对手的空空导弹望尘莫及的。目前美国AIM-9X响尾蛇导弹的最快速度为3马赫,与歼20的速度相差无几,所以在其射程内是无法追上歼20的。而美国最先进的中距导弹AIM120D的最高速度是4马赫,但是中距弹要在距离目标几十千米以外发射,所以以歼20的最高速度依旧能够摆脱导弹追击。也就是说目前歼20仅凭最高速度一项指标就可以使美国的先进空空导弹基本失效。

我们知道的是1马赫=1倍音速。但大多数人不知道的是声速可变。

3983金沙官网 7

21世纪,世界航空发动机技术发展是什么趋势?近日,记者就此问题专访了北京天骄航空产业投资有限公司创新研究院副院长、国家“千人计划”专家王光秋。

  图为中国歼-20战斗机

3983金沙官网 8

先说说声波和声速吧,有助于理解这个问题。

这个速度可以说在世界上也是最顶尖的,现在歼20用的是我们国产的发动机,其实在发动机方面还是落一筹的,而最新的15发动机已经在测试阶段了。相信不要多久矢量加成的歼20身上,到时候将会再做突破。

“21世纪,超高音速飞行是空天发展的方向,而涡轮冲压组合发动机,是支撑这一飞行的航空动力新技术。”王光秋说,这一先进的航空动力将使飞行速度达到音速的6倍,他依此推测“超音速民航飞机或可在2030年实现商用,时速或达5000公里。按照这个速度,北京飞纽约仅需2小时。”

  F-22由洛克希德-马丁公司开发,仅供美国空军使用。为保护其隐形技术,该机甚至被禁止向美国最亲密的盟国出口。该机首飞于1997年9月,并于2005年12月列装。2011年,由于高成本和当时缺乏势均力敌的机型,其生产被叫停。

对于自己先进武器的参数,我国向来是很低调的,从不显山露水。这次关于歼20的速度却大方的报道出来,显然是对歼20的这个速度已经胸有成竹了。但是也要看到,这不并是歼20战斗机的最终指标。因为歼20目前使用的是国产的涡扇-10发动机,而等到大推力涡扇15发动机研制成功后,歼20的最高速度还会进一步提高,军迷们都期待在涡扇15的推动下,歼20的飞行速度能够超过3马赫。

3983金沙官网 9

60年,速度从100公里/小时到3马赫

  文章认为,“猛禽”和“威龙”一样,是目前世界上最先进的第5代战斗机之一。这两种单座战斗机都具有隐形能力。以下是两者的比较情况。

3983金沙官网 10

当一个物体在空气中震动的时候就会带动空气振动,这种振动就是空气中的声波了(液体和固体中也有这种振动传递叫做液体声速和固体声速)。空气的振动其实特别有意思,因为空气是一种可以压缩的物质,因此在振动的时候会出现被压缩和倍扩张的情况——因此声波在传递过程中是以一种纵波(纵波:振动方向和传播方向平行)的方式进行传递的。

你好!

更高、更快、更省和更安全,是人类对飞行器永恒的追求。

  设计特点

按照我国武器服役一代、研发一代、预研一代的规律来看,从这次率先披露出来歼20最高速度指标中,也从侧面说明大推力的涡扇15发动机的研制进度是十分喜人的,应当是很快就能服役了。到那时候歼20不仅飞的更快,还有矢量喷口,机动性能也将领先世界。

那么如果这个振动源在空气中移动会怎样?很多人觉得会产生多普勒效应,逼近的时候音调提高,远离的时候音调降低。

1:首先从气动外形上双方就不一样,J-20是鸭翼布局,机动性好、升力高,对飞控的要求比较高,另外隐身性不如传统布局.F22是传统布局,就像上面说的,机动性不如鸭式布局,但隐身能力更好. 2:J-20的发动机目前还是AL-31、WS10,没有矢量喷口,也无法做到不开加力的情况下达到超音速,所以目前J-20还无法做到4S标准中的超音速巡航和超机动,还不能称为真正的4代机.这方面和F-22还有很大的差距,只有等到J20换证WS-15才能和F-22有一拼之力. 3:雷达,J-20目前推断为无源相控阵雷达,和F-22的有源相控阵还有不小的差距.(不过最近具说J20也使用了有源相控阵,不知真假) 4:武器,J-20使用的PL-12空空导弹和F-22使用的AIM-120C/D还有一定的差距. 5:隐身涂层,目前还是迷. 6:RCS,也就是雷达反射面.F-22为0.01平方米,J-20据说为0.05和T-50相同. 总之,J-20就目前来看和F-22还是有不小的差距的,特别是在发动机上,有代的差距.但是我们也应该看到J20现在还只是原型机,具正式服役还有很多年的时间.这段时间内J20会不断改进,相信WS-15在4-5年内也会研制成功,到那时J-20才真正有实力去挑战F22的天空 回答完毕!希望我的回答对你有所帮助

从活塞、涡喷到涡喷亚冲压变循环组合,航空速度从100公里/小时到3马赫,用了60年。

  文章称,歼-20和F-22的大小相似。歼-20机长20.3米,翼展12.9米,而F-22机长19米,翼展13.6米。

3983金沙官网 11

1903年12月17日,世界首架飞机使用了一台汽油活塞发动机,飞行距离260米,最高时速100公里。

  两种战机都由先进的合金材料制成,其空重均为19吨左右。

您好,小威很荣幸为你解答

那么就有一个很好玩的特例了,如果在空气中运动的物体以声速运行,那么物体前面空气中传递的纵波就无法进行传递,会一直积累在物体前面。于是空气就会在物体前面无限的压缩(理想气体),物体前面的音调就会无限的提高。在这种时候就产生了一个概念叫做音障。

“在飞行速度大于600公里/小时后,螺旋桨效率会急剧下降。因此,采用活塞式航空发动机—螺旋桨组合的飞机,其飞行速度不可能达到声速或以上。”王光秋说。

  歼-20的正常起飞重量略大,约为32吨,而F-22的该指标为29吨。但F-22的最大起飞重量达38吨,比歼-20多出2吨。


歼-20采用了鸭式布局、双发动机,采用"无附面层隔道超音速进气道"(DSI)设计,机头配有AESA
“主动电子扫描阵列”雷达(即“相控阵雷达”).歼-20的设计类似于洛马公司出品的F-22“猛禽”战斗机和苏霍伊公司出品的T-50战斗机.

~~

3983金沙官网 12

而喷气发动机和燃气涡轮发动机则能使新型航空发动机做到功率更大、重量更轻。其工作原理是进气、压缩、燃烧、排气。

  性能

关于歼-20,那就标志着中国空军上了一个大的台阶,

如果是理想气体的话,音障是一个密度无限大的墙,飞机撞在上面的时候会直接破碎。但世界上并没有理想气体,并且空气还是一种流体,因此空气就会形成激波将作用于飞行物前面压缩空气的能量向运动方向的四周传递出去。

喷气方式有几种?“大约有冲压、脉冲、涡轮、涡轮/冲压或者涡轮—火箭等几种,根据不同原理采用不同喷气方式。”王光秋解释说,低于音速时,采用涡轮风扇方式;高亚音速和超音速时,采用涡轮喷气方式;当速度大于2倍音速之上,采用冲压方式。

  这两种飞机的升限均为20000米。最大速度超过2马赫(两倍音速)。F-22的航程相对较短——作战半径为800公里,而歼-20巨大的机内油箱可以使其作战半径达1100公里。

歼-20近来正在进行首飞前的地面滑行测试.对于中国在隐形战机领域的最新进展,小威指出,中国人深知发展本国民用和军用飞机的价值,他们正在积极研发新一代技术和相关的子系统(包括:雷达、发动机和武器),最近现身的歼-20就是这方面的体现.小威分析指出,中国新式隐形战机的设计,就是被用来“反制”F-22和F-35的.

一旦压缩空气的能量被向四周释放,那么这个物体就达到了音速突破了音障。

上世纪60年代,普惠大胆尝试将涡喷与冲压组合在一起,行内称之为“变循环”,使航空推进技术实现了重大跨越。

  引擎


歼-20的发动机正处于研发之中,其推力有望达到15至18吨,将会超过F-22.根据小威了解到的信息,歼-20在某些方面确实优于F-22,甚至可以断定.歼-20在超音速巡航和灵敏度方面可能要弱于F-22,但可能装备更大的武器舱,并携带更多的燃料.

但与美国相比,中国在隐形战机领域并没有太多优势可言.

3983金沙官网 13

这一新模式使J58发动机在半个世纪前横空出世。

  F-22由F119-PW-100涡轮风扇发动机提供动力,使其能够以1.82马赫的速度进行超音速巡航。这种发动机拥有矢量喷口,使F-22能在超音速条件下具备良好的机动性能。

美国空军目前已经装备了100多架F-22“猛禽”且能与F-22形成高低搭配,战斗力绝对不容小觑.此外,在其他国家推出隐形战机之前,美国空军就已经淘汰了F-117隐形战机.换言之,美国隐形战机更新换代的速度远远超过了其他国家.这些都足以说明,美国隐形战机的实力并非像外界渲染的那样“可能被中国战机压一头”.

突破音障的时候会造成大量的能量释放——音爆。这个能量集中在飞行器飞行路线的一个锥角范畴内,具有极大的伤害作用。这种伤害不仅仅对于飞机之外的人或事物有伤害,对于飞机本身也是存在伤害的。因此凡是能超过音速的飞机在设计过程中都对音爆激波进行形状优化,使飞机上的部件处于这个锥体之内。

1965年,搭载J58的“黑鸟”创造出最大时速3马赫的神奇。使“黑鸟”自诞生以来,至今仍保持着使用空气发动机的载人飞机最快速度。

  文章认为,然而,发动机则是歼-20最薄弱的环节。中国自主开发先进涡扇发动机的进度落后。这意味着,歼-20不得不依赖性能较差的发动机——要么是中国的涡扇-10B,要么是俄制的AL-31FM2/3——从而严重影响其机动性能和超音速情况下的隐形能力。然而,新型的涡扇-15发动机以后将在很大程度上解决这一问题。

3983金沙官网 14

“J58发动机用一台发动机实现了两种不同的工作原理,采用涡喷与亚冲压两种模式组合,可以满足传统飞行模式和3倍音速以上飞行状态下的不同要求。在以3.2马赫飞行时,约70%推力来自以冲压模式工作的进气道。”王光秋说。

  隐形

而且突破音障的过程也是一个需要飞行员、飞机做好准备的过程,因为音障突破后压力迅速释放,飞机的运动特性会有较大改变。

由J58开启的变循环组合模式新概念,持续引领了长达半个多世纪的航空推进技术发展方向。

  文章认为,歼-20被认为具备出色的正向和侧向隐形能力。但据认为与F-22相比,其后向隐形性能则较差,更容易被雷达侦测到。

但这里问题就来了,我们刚刚提到了声速可变,声速和气压、温度都有密切关系,不同高度的声速是不一样的,我们通常说的340米/秒声速是在海平面高度25度的条件下的声速,如果海拔增高到10000米高度声速有可能降低到300米/秒以下(其实根据公式计算是299.41米/秒)。那么如果用公里/小时或者海里/小时的固定速度进行速度表示的话,那么飞行员就根本不知道自己在哪个速度节点上达到声速,也无法做出跨越音障的准备。

30年,超音速巡航催生“燃油性经济”

  武器

3983金沙官网 15

J58发动机虽然惊艳,但是油耗奇高。公开资料显示,每小时油耗高达25万美元。

  为了保持隐形,这两种战机都将武器挂载于机内弹舱中。歼-20的主弹舱最多可携带6枚空空导弹,少于F-22。但由于弹舱空间较大,歼-20可携带射程更远的导弹和“雷石”-6精确制导炸弹。

因此在基础的六种飞行仪表之外,能够超音速的飞机一般都会有一个马赫表(上图没有)。马赫表的样子是:

为追求经济性,低涵道比涡扇发动机概念于上世纪50年代出现。在解释涡扇发动机时,王光秋说,“由于涡喷气流通道只有一个,高速效率较高,但十分废油。增加一个气流通道,则可实现推进效率高,油耗低,因而能够获得较大的推重比。”

  到目前为止,尚未证实歼-20上装有航炮。但一些分析人士认为,歼-20能够挂载航炮吊舱。

3983金沙官网 16

涵道比,是涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。“对这个比值的不断改变,成为数十年来航空动力技术持续提高的但是高涵道比涡扇发动机仅适合亚音速飞行,要实现技术可行、具有良好燃油经济性的两倍声速飞行成为可能,仍需要解决一系列技术挑战。

  F-22可携带最多8枚短程或中程的空空/空地导弹。它还有一门M61“火神”机炮,以及4个翼下外挂点,因而能携带额外的燃料或导弹。

就是一个指针小仪表,其实在飞机驾驶舱内并不显眼,而且由于其仅仅是夸音速的时候用一下,还有很多飞机将马赫表做到空速表上。

一边需要无与伦比的亚音速和超音速性能,一边渴望优良的燃油经济性,变循环发动机的概念呼之欲出。

  航电

3983金沙官网 17

“传统涡喷发动机主要是通过采用加力燃烧技术实现加速和超音速飞行,而先进的变循环发动机则是通过改变发动机的循环参数如涵道比等,更为高效地完成包括超音速飞行在内的不同飞行任务。”王光秋说。

  文章评论称,这两种飞机都拥有高度集成的航空电子设备和传感器设备,包括具有低可探测度的有源电子扫描阵列雷达(AESA),可以在任何天气下跟踪多个目标。据报道,歼-20战机的AESA与F-22的AN/APG-77型AESA“非常类似”。

200位置的黄色小尖头表示是1马赫。

上世纪80年代中期,面对超音速巡航的需求,相比普惠F-119稳健的技术方案,通用F-120大胆启用了超前的三涵道变循环概念,不仅结构简单得多,零件数也比F-119少40%。

  造价

所以说啊,马赫数其实用处真的队战斗机没太大意义。唯一的意义也就是在同等高度马赫数极限高的飞机飞行速度快一些而已。

“虽因技术太超前,用户最终选择了F-119,然F-120可谓虽败犹荣。”王光秋这样评价F-120,“也是因为通用对F-120新技术持续近30年的坚持,使美国预研技术始终和现役技术保持着合理的时间间隔,确保了技术领先优势。”

  文章称,F-22的生产因造价高而被砍掉——整个项目耗资620亿美元,相当于每架飞机3.39亿美元。

平时飞行员基本上也不看这个表的,直接看速度表,飞机上的速度表叫空速,代表飞机在空中相对于空气的速度。而地面塔台则通过雷达测速计算飞机的地速,代表飞机相对于地面的速度。

20年,涡轮冲压组合将速度推至6马赫

  歼-20的研发成本估计超过300亿元人民币(44亿美元),每架飞机的造价为1亿至1.1亿美元。

没有报速度喊:“ 01,01,你的飞行速度,呃……是2.3马赫。”这样太不精确了。

2013年11月,美国《航空周刊》杂志正式披露,洛克希德·马丁公司已开启SR-72高超音速无人侦察机研制。根据计划安排,SR-72项目将于2018年启动,2023年左右进行原型机试飞,于2030年左右服役。

回答:

资料显示,SR-72侦察机,代号“临界鹰”,取代“黑鸟”,是目前第四代战斗机最大飞行速度的三倍,甚至其飞行速度比一些常见的导弹还要快,堪称人类制造的“最快飞机”。

马赫是表示速度的单位。一马赫表征一倍介质中声音的速度,比如在海平面高度为0的空气中,一马赫约为340m/s.

“临界鹰”的动力会采用什么组合?

与马赫非常相近的另一个概念是马赫数,马赫数和马赫不同,马赫数不是单位,而是表示速度和音速的比,是用于衡量空气压缩性的最重要的参数。比如马赫数M为1,表示飞行器的飞行速度等于其周边空气中声音传播速度,但这个速度并不是定值,海平面1马赫与2万米高空1马赫,其对地速度是不同的,海平面1马赫=340m/s,2万米高空由于温度下降,1马赫降为277m/s。

王光秋分析,“临界鹰”将使用涡轮发动机与双模式冲压发动机的组合体作为动力,涡轮发动机将飞机加速到马赫数3后,亚超燃冲压发动机点火,继续加速至马赫数5时,超燃冲压发动机点火并将飞机加速至马赫数6。当然,SR-72也会比SR-71更省油,效率更高。

说一点题外话:战斗机的飞行包线通常都用马赫数来表示,因为空速管测量到的不是速度,而是通过分别测量空气静压和总压掌握到空气压缩程度,从而算出马赫数。一架战斗机飞出的极限马赫数通常都是高空飞出来的,一般不会低于11000m。所以大家看到一架飞机可以飞2倍音速,千万不要简单的将其换算为680m/s每秒,因为那是高空飞出来的,音速一定<340m/s。那为啥不贴着海平面飞2马赫呢?原因很简单,人类还没有掌握能让战斗机在超低空飞2马赫而保证飞机不解体的技术。战斗机在低空的飞行速度往往不用马赫数表示,而是一个叫“低空表速”的东西,单位是km/h。比如歼十C的低空最大表速是1350km/h,FC-31的最大表速是1400km/h。

这也意味着,“临界鹰”动力是将几种推力形式组合在一起,达到一个性能最优的目标。

3983金沙官网 18

这个组合会有哪几种方式,能达到什么效果?王光秋认为,如果以串联的涡轮亚燃冲压发动机组合方式,可达到4马赫速度;而用并联涡轮超燃冲压发动机组合方式,则可达到6马赫速度。

3983金沙官网 19

半个世纪前,“黑鸟”飞到了24000米临界大气层的高度,不远的将来,“临界鹰”会给人们带来怎样壮丽的空天景观?

如果认可我的回答,麻烦点个关注哟~

回答:

崤山小虎第357条回答。

马赫数也称M(Ma)数,是为了纪念奥地利伟大的科学家恩斯特·马赫对超声学原理的贡献。

马赫是一种速度单位,是以声音在流体中每秒的传播速度作为单位值的。
3983金沙官网 20

相对于平常我们常见的km/h、m/s等速度单位,马赫数有以下特点:

1.马赫数限定用于流体场中测定速度。

2.马赫数是同一流体场中物速与声速的比值。

3.通常用于测量流体场中的高速运动物体。

4.虽然水中、液态金属也属于流体场,但在该流体场目前并有高速运动的其他物体,故此马赫数通常应用于高速物体在空气中的速度值。(水中音速为1500m/s,水银中音速为1450m/s)
3983金沙官网 21

那么马赫数对战斗机有什么意义?

先说三个名词:地速、表速(空速)、真速(真空速)。

一、战斗机高空中没有(Km/h)速度参照物(地速)。

战斗机在高空中飞行,大多数是看不到地面的。所以,在空中就没办法知道相对于地面的精确速度。所以,地速对空中飞行员没有意义。

而地速通常就是我们用地面雷达测定的飞机相对于地面的速度。用km/h表示。

二、用空速管测定飞机的表速(空速)、真速。

汽车有仪表盘,飞机也同样有仪表盘,而飞机测定速度的依据就是空速管。
3983金沙官网 22

(此表盘用速度节为单位↑↑↑)

表速(空速):

用空速管测定飞机相对于空气的运动速度,即为表速。但表速对飞行员有意义,对地面管制没有意义。

真速(真空速):

飞机依据气压高度表,经气压换算成海平面高度的指示空速。这个速度通常用于参考地速,因为空中有风。

二者与马赫数的关系:

音速在不同的温度,压强、高度的数值(m/s)是不一样的(变量)。但对于瞬时的高度、压强、气温变化来说又相对不变(常数)。

所以,而飞机在空中的高度是来回变化的,所以,用音速来作为单位值来测定瞬时速度就最为合理。
3983金沙官网 23

(此表盘用速度节↑↑↑马赫数0.781)

3983金沙官网,三、用马赫数表示飞行速度,简单合理。

战斗机在空气中飞行,应用了空气动力学原理,如果速度用km/h来表示,通常会用三~四位数来表示:

比如用1208Km/h来表示飞机表速,不仅数值多,而且零头意义不大,且在飞机仪表盘上读不准。
3983金沙官网 24

回答:

简单地说马赫就是音速的倍数,1马赫就是1倍音速,2马赫就是2倍音速,一般缩写为M1.0 M2.0,就这么简单。

但是需要注意音速在不同高度的大气里是不一样的,海平面空气密度大,音速是340米每秒,1马赫就是1224公里每小时,到了高空空气稀薄,音速会降到每秒300米甚至更低,这时1马赫就只有每小时1000公里左右了。所以高空的1马赫和低空的1马赫是不能画等号的,说飞机的马赫数时,严谨的表述应该把高度也带上。同时这也决定了马赫数没法用于导航空管,地面指挥飞机时一般都是说每小时多少公里,民航说多少多少节,这是严谨的表述。马赫数一般只用于衡量飞机的速度性能。

随着科技发展,人类逐步意识到物体运动接近音速时会有“音障”,具体原理很复杂需要大学物理知识,这里就不讲了。只简单讲一下战斗机和马赫数的故事。

二战后,人类使用喷气式发动机和后掠翼实现了超音速飞行,这是战后的第一代战斗机,M1.0。

后来又通过减重增大推力,面积率设计的办法达到了M2.0,部分飞机比如米格25还能达到M3.0,这是第二代战斗机。

第三代战斗机在最大速度上没有提高,进步在于第二代飞机的超音速只能在空气稀薄的高空实现,第三代战斗机通过增强结构,可以低空超音速飞行。低空飞到M1.0的难度比高空飞M2.0是要大的。

第四代战斗机的进步在于,以前的飞机,不管是M几的,都只能全加力直线冲刺时实现,持续时间短的可怜,第四代战斗机可以不开加力长时间飞超音速,这是一个巨大的进步。同时第四代战斗机在超音速时也可以做动作,以前的飞机是不敢想的,这种超音速机动能力也是碾压三代机的绝活之一。

回答:

“马赫是表示速度的量词,又叫马赫数,一马赫即一倍音速马.马赫数大于5左右为超高音速;马赫数是飞行的速度和当时飞行的音速之比值,大于1表示比音速快,同理,小于1是比音速慢。马赫的大约速度换算大约等同于1225 km/h,

我国歼20战机最高飞行速度在2.92马赫左右,美国F35战机最高飞行速度在1.8马赫左右,美国F22战机最高飞行速度在2.25马赫左右.在飞行速度上我们的歼20是战优势的!

无可厚非马赫数越大,其飞行速度越快,飞行速度越快被导弹打中的机率越小,而目前世界上最快的导弹美国的MIM-104防空导弹达到了5马赫,只要在中程距离上,没有那款战机可以逃脱他的锁定!

回答:

小时候在物理课当中,听说到马赫来恒量物体的速度,老师只是让我们记住它的数值,会用就行了。那么究竟1马赫有多快呢?人类在飞行器突破马赫的历史过程做出了哪些贡献?我们的战斗机是不是超快超好呢?下面我们简单了解一下:

就如力的单位是牛顿,电流的单位是安倍一样。它们通常以该领域贡献最大的人的名字来命名。同样马赫数以奥地利物理学家马赫命名,简称Ma,表示为:Ma=V/a,Ma是衡量空气压缩性的最重要的参数(见马赫波)。定义为流场中某点的速度与该点的当地声速之比,即该处的声速倍数。其中又有细分多种马赫数,如飞行器在空中飞行使用的飞行马赫数、气流速度的气流马赫数、复杂流场中某点流速的局部马赫数等等。同时在不同的高度,不同的温度,声音的传播的速度也不一样。高度越高,温度越低,马赫数也越度。通常往往把这个数字默认为每秒340米,也就是每小时达到1224公里。当一个物体的速度达到这个速递速度,我们认为它突破了一马赫。

虽然自从来特兄弟发明了飞机以来,无数的人发了近半世纪的时间,发了大量的人力,物力甚至生命,终于在1947年突破了音障,终于使人类进入了超音速时代。

1947年10月14日,美国试飞员耶格尔驾驶的X-1实验飞机,在美国加利福尼亚州南部上空脱离B-29母机。随后,耶格尔驾驶X-1飞机上升到12,000米高空,在此高度上达到1066千米/时的速度(高空马赫数会变低),成为人类突破音障的第一人。突破了音障的瞬间,会产生音爆和音爆云。 

“音爆”只有在飞机作超音速飞行时才会出现。飞机在超音速飞行时产生的强压力波,传到地面上形成如同雷鸣的爆炸声。音爆在突破音障时伴随的一个奇特现象便是“音爆云”,这是由于在激波面后方由于气压降低而引起温度降低,水气凝结形成微小的水珠,看上去就像云雾一般。这种云雾通常只能持续几秒钟,激波现身,转瞬即逝。

正如武林高手所说:天下武功,唯快不破。飞机的超度越快,相常它的生存能力就越高。而历史上也却是诞生了一些“杰作”。比如俄罗斯的米格25“狐蝠”,美国的SR71 “黑鸟”高空战略侦察机。1971年中东战争前夕的某一天,以色列雷达兵发现有不明飞机闯入领空,以色列空军立即派出F-4进行拦截,两机相遇后,以色列F-4战机马上发射了“响尾蛇”导弹,而即将出现在这位以色列飞行员面前的是令他终生难忘的画面:这架米格-25看到导弹来袭,打开了加力燃烧室,喷出一串火舌,然后不见了,而时速2.5马赫的响尾蛇倾尽全力也无法追上,一头栽向天际线,F-4战机的雷达屏幕上显示着敌机速度:3.2马赫!以色列飞行员只能眼看着米格-25飞的比导弹还快!而说到SR71也是大名鼎鼎,从诞生到退役,不知道闯入过多少个国家的领空进行飞行侦查,到从未被击落过。它们有个共同的特点就是“双3”,也就是飞行高度达到三万米以上,速度达到三马赫以上。这样的黑科技就是放在现在也基本上是天下无敌了!我们国家费了九牛二虎之力才把飞行很高但是比较慢的U2侦察机打下来5架。才使美蒋对大陆的高空侦察活动终止。这也是我人民空军历史上值得浓墨重彩的一笔。

虽然飞机的高速会带来好处,但是要达到更高的马赫数,是要付出巨大代价和努力的。首先是对材料的苛刻要求,比如说对飞机的发动机,机体结构,气动外形,飞机的耗油率甚至是飞行员的身体素质等都要有更高的要求。比如米格25,为了应付这样的高速度产生的机体强度和高温,具体采用了不锈钢合金材料。这个秘密曾经一直困扰西方情报人员,值到有一天有苏联的飞行员驾机叛逃,才弄清楚。但是像米格25这样的高空高速是要付出代价的,首先是机身特别沉重,飞机转弯半径特别大,机动能力大幅下降,而且当它打开加力燃烧室进行超音速时飞行,发动机油耗大增,发动机也很快就会报废了。当西方的情报员弄清楚之后才恍然大悟,对米格25“孤蝠”,这种战斗机才不那么害怕。说到“黑鸟”侦察机,更是采用了黑科技,首先机身采用了钛合金,发动机也采用了当时领先的涡喷技术。为了适应高空高速的飞行,机身还会膨胀变形。所以“黑鸟”在地面的时候,油箱会漏油,到了高空的时候才加满油进行战略侦察任务。虽然它从未被击落,但是由于形势的发展和维护使用的费用过高,加上人造卫星等其它侦查技术的出现,这种从未被击落过的“神器”,终于也封存退役了。我们国家也有被誉为“高空美男子”的歼8战斗机服役。所以,在某种意义来讲战斗机的速度也不是越高越好。目前世界上主力的战斗机的巡航速度都是高亚音速,只有任务紧急或者说逃生的时候才会打开加力实现短暂的超音速巡航。当然是美国的四代F22“猛禽”战斗机可以实现超音速巡航飞行。

当然,人类对速度的追求是永远不停歇的,目前世界的主要军事大国,已经在不断试验超高音速飞行器,终有一天会出现在人类的眼前,实现全球“一小时打击和到达”也并不是不可能的!要想战争永远远离我们,不仅仅寄望在祈祷上,关键还是要我们有实力才能维护我们的和平!祝福我们国家越来越强大!我们的生活越来越幸福!

3983金沙官网 25
3983金沙官网 26
3983金沙官网 27
3983金沙官网 28
3983金沙官网 29
3983金沙官网 30
3983金沙官网 31
3983金沙官网 32
3983金沙官网 33 回答:

恩思特.马赫是奥地利著名学者,后人为了纪念他,用他的名字命名了一个衡量飞行器飞行速度的量词——马赫。

‘’马赫‘’,用来表示飞行器的飞行速度,1马赫就是1倍音速。马赫数越小,表示飞行器速度越慢,小于1,就是亚音速。马赫数超过1,就表示飞行器正在进行超音速飞行。

因为音速不是恒定的,所以‘’马赫‘’仅仅表示一个相对量,1马赫的具体速度,在不同温度、高度条件下是不一样的。1马赫的大概时速,可参考音速。

3983金沙官网 34
3983金沙官网 35 回答:

小型客机。每小时500km。大型民航。 800到900。公里。至10O0多公里,向大型飞机737。正常的速度达到0.75马赫,想当于918公里,波音747。正常航行。可达到0.98。马赫。是每小时,是112O公里。也就是说高 超音速。达到。8000km每小时想当与于 7马赫,美国的sR一71最快,是3.5马赫,也就是每小时3529公里,

回答:

马赫是表示速度的量词,又叫马赫数。一马赫即一倍音速。马赫数的命名是为了纪念奥地利学者马赫(Ernst Mach, 1838-1916)。

意义就是你在的雷达在300公里外发现它,不到5分钟它临空了,你要是不在备战状态就晕了

回答:

马赫,是一个人名。最出名的那个姓舒。

本文由3983金沙官网发布,转载请注明来源

关键词: