3983金沙官网:韩国空军接收首批2架C,印度又刷

作者:3983金沙官网

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3983金沙官网 2 资料图:印度空军C-130J运输机

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印度Zee新闻网站11月19日报道称,印度空军表示,其C-130J“超级大力神”战术运输机创下了最长不间断飞行时间的新纪录。 印度空军在推特上说,这架“超级大力神”运输机不间断飞行了漫长的13个小时31分钟,不仅创下了印度空军的纪录,也创下了全球纪录。 印度空军补充道:“机组于11月18日黎明时升空,直到下午6时31分才着陆。这对机组的勇气、技术和体力都提出了很高的要求。” C-130“大力神”系列是由美国洛克希德公司设计和制造的一种四引擎涡轮螺旋桨军用运输机。印度空军从美国购买了13架最新型的C-130J运输机。 首批的6架飞机被派驻到了欣登空军基地,其余的飞机将被派往西孟加拉邦巴纳格尔的飞行中队。 最初被设计为运兵和运货两用的多功能C-130运输机能够使用未经铺设的飞机跑道进行起飞和降落。 C-130运输机现在被用来执行多种任务,包括作为“空中炮艇”发起对地攻击、执行搜救任务、提供科研支持、展开气象侦察、进行空中加油和海上巡逻等。这种飞机还被世界上许多军队用作战术性空中运输机。 C-130运输机有40多个版本,其中包括一种在市场销售的、名为洛克希德L-100的民用机型,这种机型在60多个国家被使用。

  据美国世界战机网报道,3月27日,韩国迎来了空中机动指挥作战的新时代,首批两架洛克希德·马丁公司C-130J超级大力神飞机交付韩国使用。

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  这标志着韩国已成为第14个拥有该款久经考验的 C-130J运输机的国家。该超级大力神飞机将由韩国空军飞行人员操作,这些人员目前是C-130H传统飞机的飞行员。

印度恒河里

资料图片:印度空军C-130J“超级大力神”战术运输机。

  “近三十年来,韩国空军人员依赖于C-130执行人道主义和环太平洋地区维和行动,新交付的超级大力神飞机编队不仅可以继续确保这些关键任务的完成, 而且可以为其提供只有C-130J可以提供的机动能力,” C-130项目副总裁兼总经理乔治·舒尔茨说。“洛克希德·马丁公司非常珍视与韩国的长期合作伙伴关系,我们很荣幸、也非常欢迎超级大力神加盟韩国空军。”

印度一直被称为神奇的国度,在人人平等的21世纪把人按种姓分三六九等也就算了,为了所谓的宗教信仰,在漂浮着尸体满是垃圾的恒河里洗浴,将自己的首都弄得臭名昭著,令全世界对其嗤之以鼻。

3983金沙官网:韩国空军接收首批2架C,印度又刷新世界纪录。    新交付的超级大力神属于该公司的改进版长机身或“拉伸”版战斗机。按照合同-洛克希德·马丁公司也在为韩国空军提供为期两年的支持项目:包括对C-130J及其机组人员的维护和培训。

此外,在军事方面也是风头尽出,从58人同骑一辆摩托一路开挂,到三天不摔飞机心痒痒,据我国前海军少将张召忠统计,印度在30年间摔了1000多架飞机,且摔机理由都可以写一本书了。

3983金沙官网:韩国空军接收首批2架C,印度又刷新世界纪录。  为满足空中机动能力的需要-已有16个国家选择了C-130J超级大力神运输机。 超过100万个飞行小时的C-130J已成为所有其他空运机型的测量标准-包括可用性、灵活性和可靠性。

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  在过去的十年中, C-130J已经历住了两个战场的考验, 他们展示出了非常高的速度性能和非常有效的可靠性。在非战斗但同样严酷的环境下,C-130J通常用于人道主义救援任务,比如在美国执行搜救和空中消防任务,以及运送救灾物资到地震、飓风、台风和海啸发生地。

印度多人同骑一辆摩托

在摔飞机这一方面,也许有人会说美国不是坠机王国吗?为什么印度会夺得摔机大王呢?过去几十年美国堪称是印度的典范,据统计坠毁的各类战机加起来不少于10000架,不过,别人不断吸取教训摔了个世界空中霸主,而印度还在为怎样摔得更有面子找借口。

此前,据媒体报道,印度审计署公开表示,自己的米格-21坠毁率位居“全球第一”也是因为进口到了第三方出手的中国造部件。另外,印度还一度怀疑C-130运输机三番两次被摔是因为中国仿冒零件问题,好在飞行数据和驾驶舱话音记录都证明了中国无辜躺枪!

近日,关于C-130运输机传来一个好消息,摔机大王终于不对这款飞机下手了,竟然还打破了世界纪录,这让人不得由衷感叹:士别三日,真是令人刮目相看!

据印媒报道,印度空军在推特上发布消息,C-130这架“超级大力神”运输机不间断飞行长达13小时31分,不仅创下了印度空军记录,还创下了全球纪录。

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印度C-130运输机坠毁

C-130这种四引擎涡轮螺旋桨军用运输机最初是从美国引进而来,能在未经铺设的跑道上进行起飞和降落。现在被用来执行多种任务,例如运输物资、空中加油、对地攻击、气象侦察、完成海上巡逻和搜救任务等。该机型多达40几种,虽名为民用机型,却被60多个国家用来发挥军事作用。

众所周知,长时间试飞对机组的勇气、技术及体力都有极高的要求,印度能有所突破打破世界记录是相当不容易的,要知道印度飞行员一直笑称他们的战机为“空中棺材”,所以,还是希望印度能将这种精神继续发扬下去,万事要从自身找原因,争取早日摆脱这种尴尬处境。

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