速度是中国武器4倍,美称中国高超音速武器能打

作者:3983com金沙网站

  参考消息网8月23日报道 美国《大众机械》月刊网站8月22日发表凯尔·沟上的文章《美国首批高超音速武器——“箭”和“钢锯”》称,美国空军已经将合同授予国防业巨头洛克希德-马丁公司,以开发两个新的高超音速武器系统。这些合同是对俄罗斯与中国快速的高超音速武器开发的一种反应。

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  [环球网军事报道]近期以来,围绕着俄罗斯和中国高超声速技术和武器获得成功的炒作,例如“先锋”、“匕首”、DF-ZF,乃至“星空-2号”等等,表明美国已经“莫名其妙”地落在了中俄的后面。

  美国国家利益周刊杂志5月3日发表美国波多马克基金会艾丽卡·索利姆博士和凯伦·蒙塔古研究员的文章称,中国研发DF-ZF,主要是为了规避地区弹道导弹防御系统。在中国目前研制的所有发射平台中,东风-21看起来最有可能会成为中国高超音速滑翔飞行器的发射平台。其射程至少为1500千米,意味着它能够到达所有东亚地区国家。东风-26导弹射程更远,有推测称未来中国可能会用东风-26充当DF-ZF的发射平台。文章称,这使DF-ZF的打击覆盖范围到达菲律宾、日本南部、朝鲜和韩国,甚至有可能覆盖包括关岛在内的第二岛链。

据俄罗斯RT网站报道,美国国防部高级研究项目局局长史蒂文·沃克本月初告诉记者称,美国打算在2019年年底前测试高超音速武器。他并没有说明计划测试武器的名称。根据此前报道,美国的战术助推滑翔武器和高超音速滑翔飞行器正处于试验设计和科学研究工作阶段。美国国防部以及洛克希德·马丁公司和雷神公司的专家正在研究这些项目。按照沃克的说法,考虑到技术解决方案的复杂性,测试可能会推迟到2020年初。根据要求,组件必须能承受1649℃的高温。沃克解释称,五角大楼计划选择两种设备中的一种。

  第一种武器——AGM-183A“先进快速反应武器”(ARRW,或“箭”)——是国防部高级研究项目局(DARPA)的“战术助推滑翔”项目的衍生物。ARRW是一种由B-52轰炸机等飞行器搭载的火箭,最高速度为20马赫。这使它的速度达到俄中高超音速武器速度的4倍。近期,空军授予洛克希德-马丁公司一个4.8亿美元的合同以开发ARRW,以期在2021年具备作战能力。

  图为美军未来高超音速武器设想图。

  美国媒体对此很不服气,称这种落后未必是真实的,因为美国海军与美国国防高级研究计划局(DARPA)现在就有两个高声速武器项目,美国空军还有两个相对快速发展的新项目。还爆料称,美国可能在2017年就测试了一款高超声速武器,到了2022年将多达四款——当然如果一切按计划顺利进行的话。

  目前中国军队正在重组成一支更加现代化、更加有效的武装部队。2016年1月1日,负责中国核及常规弹道导弹的第二炮兵部队重组为火箭军,成为与海军、陆军及空军并列的第四个军种。在中国精简军队、提升人员素质的同时,还在通过多个尖端项目为中国人民解放军提供先进武器。其中之一就是被美国防务官员称之为Wu-14的DF-ZF高超音速滑翔飞行器。中国对这种新型超音速武器的开发及测试一直高度保密。然而,一旦作战部署,DF-ZF势必会使中国火箭军的常规及核武器库作战实战得到显著改善,因为它具有穿透美国及其盟友最强大的分层反导弹防御系统的潜力。

沃克指出,“它们是两个完全不同的概念,两者存在真正的竞争,将确定谁更领先。实际上,这2种武器测试的时间大致相同,我现在无法预测它们中的哪一个将获胜。”沃克还承认,在当前的高超音速武器领域,美国正处于追赶的角色。他强调,华盛顿有“真正的竞争对手”——俄罗斯。美国是高超音速武器领域的先驱。2001年6月,美国波音公司首次在世界范围内测试了无人高超音速飞行器X-43A。第一次测试不成功,但在2004年进行的第二次测试中,X-43A的速度超过了5马赫(超过5000公里/小时,取决于飞行高度),之后还创造了9.6马赫(超过1万公里/小时)速度的记录。

  第二种武器是“高超音速常规打击武器”(HCSW,或“钢锯”)。HCSW是一种GPS制导的固体燃料火箭。根据其设计,它也将搭载飞行器,其计划中的服役时间为2022年。2018年4月,洛克希德-马丁公司获得了9.28亿美元来开发“钢锯”。

  美国《大众机械》月刊网站8月22日发表凯尔·沟上的文章《美国首批高超音速武器——“箭”和“钢锯”》称,美国空军已经将合同授予国防业巨头洛克希德-马丁公司,以开发两个新的高超音速武器系统。这些合同是对俄罗斯与中国快速的高超音速武器开发的一种反应。

  美国《大众机械》网站在8月22日的报道称,美国空军已授予洛克希德·马丁公司开发两种新型高超声速武器系统的合同,都是为了应对俄罗斯和中国快速发展高超声速武器可能对美国技术优势的挑战。

  超音速武器竞赛

尽管如此,目前,美国军队并未装备有任何一种已进入战备状态的高超音速武器。与此同时,俄罗斯已经开始大规模生产几种该类型武器——Kh-47M2“匕首”航空导弹和“先锋”导弹(将安装在RS-28“萨尔马特”洲际弹道导弹上)。根据各种估计,射程在500到1000公里的俄罗斯3M22“锆石”海基高超音速反舰巡航导弹正处于测试阶段。2018年8月,俄罗斯联邦国防部与莫斯科热工学院签订了研发远程高超音速飞行器的合同。据专家介绍,该公司正在研发一款攻击无人机。

3983金沙官网 2 图为美军未来高超音速武器设想图。

  第一种武器——AGM-183A“先进快速反应武器”(ARRW,或“箭”)——是国防部高级研究项目局(DARPA)的“战术助推滑翔”项目的衍生物。ARRW是一种由B-52轰炸机等飞行器搭载的火箭,最高速度为20马赫。这使它的速度达到俄中高超音速武器速度的4倍。近期,空军授予洛克希德-马丁公司一个4.8亿美元的合同以开发ARRW,以期在2021年具备作战能力。

  报道称,美军这第一款高超声速武器为AGM-183A,高级快速响应武器ARRW,即“箭头”。它是DARPA的战术助推滑翔武器项目的产物。“箭头”利用火箭搭载,可以由像B-52轰炸机这样的飞机携带到高空,具有最高20马赫的飞行速度。这个速度是俄罗斯和中国的高超声速武器,包括“匕首”和“星空2号”的4倍!为了研发“箭头”,美国空军授予了洛克希德·马丁4.8亿美元的合同,目标是要在2021年具备任务执行能力。

速度是中国武器4倍,美称中国高超音速武器能打到关岛。  除中国外,美国和俄罗斯也在开发各种高超音速滑翔飞行器,而且这三个国家都已经研制出了这种高科技武器的原型系统。X-51A、Yu-71高超音速飞行器和DF-ZF分别是美、俄、中国的高超音速武器原型系统。虽然三个国家,每个国家采取的方法不同,每原型系统的发动机、燃料类型和运送方式都不尽相同,但所有高超音速滑翔武器的核心特点都是能够实现5马赫的飞行速度。

2018年10月,美国代理国防部长帕特里克·沙纳汉宣布开始对高超音速武器进行大规模试验。据他介绍,发射将“比预期的更快,更频繁”。2019年3月,DARPA的负责人沃克也承诺会有“许多飞行测试”。俄罗斯军事专家克努托夫在接受RT采访时说,沃克谈到的高超音速战斗部用来安装在空射、海基和陆基导弹上。他预测称,高超音速冲压式喷气发动机的研发将花费美国很多的时间,对美国来说可能是一项艰巨的任务,“制造使用冲压式喷气发动机的高超音速飞行器是一项非常困难的任务。它必须承受极端过载,对发动机的速度和可靠性提出了很高的要求。

  文章称,这些系统不是五角大楼仅有的高超音速武器项目。DARPA的“战术助推滑翔”系统——一种射程500海里的武器——将于2019年开始飞行测试。DARPA还在开发“高超音速吸气武器概念”(HAWC)。HAWC使用超音速燃烧冲压式喷气发动机,从而以高超音速进行巡航。2017年11月,美国海军测试了一种不知名的助推滑翔武器。

  第二种武器是“高超音速常规打击武器”(HCSW,或“钢锯”)。HCSW是一种GPS制导的固体燃料火箭。根据其设计,它也将搭载飞行器,其计划中的服役时间为2022年。2018年4月,洛克希德-马丁公司获得了9.28亿美元来开发“钢锯”。

3983金沙官网 33983金沙官网,携带“匕首”高超声速导弹的俄军米格-31战机。

  透过美、俄、中三国对本国高超音速滑翔飞行器的测试,能够一瞥它们研制这种昂贵的武器系统的动机。据鬼推测,美国希望提升其全球快速全球打击能力的速度——该能力能够使美国在一个小时内使用常规弹头打击全球范围内任何地方的目标——而俄罗斯和中国则希望能够获得穿透美国导弹防御系统的能力。三个国家之间的竞赛,引爆了新一轮各方都目标模糊、缺乏透明度的竞赛。

例如,代替通常的由燃料和氧化剂组成的导弹燃料,应该在一个氧化剂上工作并由外侧氧气驱动。”俄专家认为,DARPA希望获得类似俄罗斯“先锋”导弹的武器,“在我看来,我们国家在这方面有更多的能力。高超音速冲压式喷气发动机的工作始于20世纪70年代。特别是,Kholod高超音速飞行实验室是众所周知的。据我了解,这个项目让我们解决了很多问题。这证实‘锆石’导弹很快将出现在部队中。”(作者署名:小鹰说科技)

  高超音速武器是战争中的新前沿。它们有两种类型——助推滑翔武器和有动力装置的大气武器。助推滑翔武器——这个类别包括“箭”、“战术助推滑翔”系统、“钢锯”——是没有动力装置的武器。它们被火箭推动到高海拔处,然后被释放,从而以高超音速向下滑行来打击目标。有动力装置的大气武器则使用超音速燃烧冲压式喷气发动机等引擎来提供推进力。

  文章称,这些系统不是五角大楼仅有的高超音速武器项目。DARPA的“战术助推滑翔”系统——一种射程500海里的武器——将于2019年开始飞行测试。DARPA还在开发“高超音速吸气武器概念”(HAWC)。HAWC使用超音速燃烧冲压式喷气发动机,从而以高超音速进行巡航。2017年11月,美国海军测试了一种不知名的助推滑翔武器。

  第二款是高超声速常规打击武器HCSW,即“钢锯”。该导弹武器配备有固体火箭发动机,采用GPS制导。“钢锯”也被设计成可以用飞机携带,洛克希德·马丁公司获得了 9.28亿美元研发经费,研制工作在2018年4月就已经开始,预计2022年服役。

  美国高超音速滑翔飞行器的发展:

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  文章称,高超音速武器很有用,因为它们极快的速度会缩短防御者的反应时间。它们的速度和飞行轨迹使得常规的空中与导弹防御力量很难对它们进行拦截。

  高超音速武器是战争中的新前沿。它们有两种类型——助推滑翔武器和有动力装置的大气武器。助推滑翔武器——这个类别包括“箭”、“战术助推滑翔”系统、“钢锯”——是没有动力装置的武器。它们被火箭推动到高海拔处,然后被释放,从而以高超音速向下滑行来打击目标。有动力装置的大气武器则使用超音速燃烧冲压式喷气发动机等引擎来提供推进力。

  文章称,这些并不是五角大楼唯一的高超音速项目。DARPA的“战术助推滑翔高超声速武器”项目,射程达500海里,准备在2019年开始进行飞行测试。DARPA也在研究吸气式高超声速概念武器HAWC,该武器使用超燃冲压发动机,具有高超声速巡航能力。美国海军在2017年11月还测试一款未知型号的“滑翔武器”。

  要理解中国在高超音速滑翔飞行器领域的进步,有必要梳理一下美军的高超音速项目。美国对高超音速技术的研发始于本世纪初,即由美国防高级研究计划局主导的“猎鹰”高超音速飞行器研究项目。自那以后,美国空军、国防高级研究计划局、波音公司以及许多其他企业或机构,一直在协力推动X-51A“乘波者”高超音速飞行器的研发。“乘波者”以B-52轰炸机为发射平台,设计时速超过5马赫,采用超音速燃烧冲压喷气发动机。“乘波者”的第一次试飞是在2010年5月26日,成功飞行了200秒,打破了2004年美国航空航天局X-43高超音速飞机飞行12秒的记录。相比之下,中国媒体报道称,中国军方有能力利用各种弹道导弹发射其高超音速滑翔飞行器。其中包括东风-11B、东风-15B、东风-15C、东风-16、东风-21C、东风-21D、东风-26(传闻)和M-20/东风-12。与中国的高超音速滑翔飞行器相比,美国的运送方式和飞行器航程明显更有野心。然而,美国的项目测试成功率较低,约有25%,而中国的测试成功率高达83%。而且,在过去两年里,美国的“乘波者”没有进行过测试,使中国的项目显得更为先进。

3983金沙官网 4 搭载有中国国产高超音速飞行器的“星空”-2火箭(美国雅虎新闻网站)

  文章称,高超音速武器很有用,因为它们极快的速度会缩短防御者的反应时间。它们的速度和飞行轨迹使得常规的空中与导弹防御力量很难对它们进行拦截。

  美媒称,高超声速武器之所以有用,是因为其极高的飞行速度压缩防御方的反应时间,而且高超声速武器的速度和飞行轨迹让传统的空中和导弹防御系统很难拦截。如果20马赫的高超音速武器的持续飞行一个小时,其航程将达到以惊人的15340英里!敌人只有很少的时间来检测、跟踪和发射武器拦截。

  中国及其DF-ZF的目标

  此外,高超音速武器的攻击角度使得其在技术上难以被击落。例如滑翔式高超声武武器是在非常高的高度释放,几乎就好像一枚洲际弹道导弹的弹头再入大气层。结果是,即便是陆基反导系统的导弹拦截器都无法将其击落,而在大气层内,战斗机和地空导弹要击落这样一个高速机动的目标,非常困难。

  在过去的一年半时间里,中国进行了六次DF-ZF测试。尽管测试频率并不能决定测试质量,但这也证明中国致力于推进该技术的发展。中国航天科技集团公司是负责高超音速滑翔飞行器的唯一实体机构。将整个项目纳入第十研究所管理的方法,似乎使中国的DF-ZF项目得以迅速发展。与美国不同,据信中国的所有高超音速滑翔飞行器测试都是利用中程弹道导弹运输起竖发射车完成的。这种设计使助推滑翔飞行器能够沿着与传统弹道导弹类似的轨道进入大气层。飞行器重返地球大气层后,可自主返回返层大气。然后停下来,控制速度和高度,再向目标滑翔。据信高超音速滑翔飞行器的上下起伏的轨道,能够迷惑当前的弹道导弹防御系统,因为飞行器不稳定的路线,可以阻止反导系统锁定目标。在东亚拥有可拦截中国高超音速滑翔飞行器的反导系统的国家或地区包括日本、韩国和台湾(均配备有美国提供的爱国者-3导弹)以及拥有本国或进口反导系统的印度、巴基斯坦和俄罗斯。DF-ZF不可预测的飞行路线和可利用多种不同射程导弹发射的特点,说明中国研制高超音速滑翔飞行器的目标就是为了规避弹道导弹防御系统,以免本国发动攻击或防御的能力受到威胁。

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  有关中国的高超音速滑翔飞行器项目,人们的一大担忧就是这种技术可以应用到常规及核武器之上。在中国第二次(失败的)高超音速滑翔飞行器测试中,飞行器残骸表明其是使用液体燃料发射平台进行的测试。此次测试反驳了有关中国利用东风-21固体燃料火箭为发射平台测试高超音速滑翔飞行器的猜测。然而,此次试验之所以得到了特别关注,是因为这是唯一公开了飞行器组件图片的试验。这次试验非常重要,因为液体燃料发射平台与中国核项目有关。使用液体燃料发射平台,如长征-4C(据信在第二次试验中使用)暗示,中国的DF-ZF,可能包括常规及核应用两种类型。

  “箭头”、“钢锯”和“战术助推滑翔高超声速武器”等听起来都很相似,但五角大楼要对它们全部投资,关键是它们必须要拥有不同的任务使命。

  在高超音速滑翔飞行器项目中,中国的主要目标是使飞行器的飞行速度足够快,并利用这种独特的飞行特性,规避弹道导弹防御系统。十多年来,中国一直对美国在西太平洋部署弹道导弹防御系统的做法表示不满,因为其认为这种系统削弱了中国本就有限的核威慑力量。其他地区国家,例如日本和韩国,也在弹道导弹防御领域投入巨资,使该地区发生任何类型的大规模冲突,都能够对中国的导弹力量构成相当大的挑战,这进一步加大了中国的不安。中国大部分高超音速滑翔飞行器试验都试图实现1750千米射程的目标,试验所用飞行器都是在从位于山西省的太原卫星发射中心发射。这一目标射程强烈暗示,中国的高超音速滑翔飞行器不是在先进程度上不及美国,就是专注于应对地区威胁。如果中国成功研制出了可投入使用的短程高超音速滑翔武器,其针对地区敌对者发动成功的导弹袭击的机会就更高。鉴于中国的战略重点放在地区安全问题上,尤其是发展可击败台湾军事力量的能力之上,短程高超音速滑翔飞行器更能够满足中国的直接需求。

  美媒认为,一个可能的作战任务分工是:“战术助推滑翔高超声速武器”用于着攻击战区前线附近的目标,例如司令部、防空导弹或弹道导弹发射装置,以及任何重要的、移动的目标;“钢锯”可能拥有更远的射程,可跨洲际攻击目标;而“箭头”,从它的名字看,表明它可能是一个核弹头运载系统。

  由于太原发射中心主要用于测试新型导弹,所以DF-ZF一经开发完成,就有可能会被重新安置在部署有可兼容这种武器系统的发射装置的火箭军基地。由于中国的DF-ZF很明显更侧重地区,因此其极有可能会由第52基地指挥部管辖。第52基地的管辖范围覆盖了大部分中国东部沿海地区,DF-ZF将会被直接部署至第807旅总部、第817旅总部、第818旅总部、第819旅总部,和/或火箭军任何部署有能够兼容高超音速滑翔飞行器的东风-11A 、东风-15B和东风-21D导弹的基地。DF-ZF也有可能会部署在第53基地管辖的中国东南沿海地区,在发动区域性攻击时,这个地理位置也有战略重要性。东风-11A和东风-15B能够打到台湾,而东风-21能够打到台湾、菲律宾、日本南部、朝鲜和韩国。此外,有报道称,滑翔飞行器能够使导弹的射程延长500至1000千米,不清楚在试验或选择发射平台时,这个距离会不会被计算在内。如果公开的打击距离中不包括增加的这部分距离,那么中国的高超音速滑翔飞行器就能够覆盖南海最远的地方,甚至有可能覆盖包括关岛在内的第二岛链。

  有军事观察人士对环球网军事表示,从美媒文章来看,提供的信息含糊混乱,所谓的爆料,不少的细节都有含糊推测的成分。而且提到的这些“高超声速武器项目”在美国已经存在多年,半死不活。在如今美国奋起直追的大局下,又被翻出来,成了正在快速推进的尖端武器项目。究竟是为了鼓舞士气,还是混淆视听,还是真有了成果,恐怕只有美媒自己清楚了。

  高超音速滑翔飞行器的一个主要通途就是执行“斩首打击”任务,即针对敌方指挥控制中心发动打击。例如,针对美国在亚洲的军事基地发动打击,以期放大美军的弱点,使其无法立即发动报复性回应。如果成功了,这种做法就能够使敌对者无法利用自己的武器系统发动报复性还击。中国战略中已经在强调这些战术,例如在冲突一开始时,就发动网络攻击,瘫痪敌对者的通讯系统。DF-ZF可以提供“硬”杀伤能力,打击硬化基础设施或指挥机构,补充针对敌方基础设施发动的网络攻击“软杀伤”行动。随着中国高超音速滑翔飞行器技术研究的进步,未来其还将开发许多其他的战略应用。得到延长的射程——可能通过使用超燃冲压发动机——可以使中国的导弹力量,获得摧毁射程内所有敌方资产的能力。

  当然也不否认,美国在很早之前就拥有应该是世界上规模最大的高声速技术研究项目,有系统、深厚的技术积累。如今拉下脸来奋起追赶,丝毫不能轻视!

  目前DF-ZF并没有配备波音X-51A使用的超音速燃烧冲压喷气发动机。然而,中国最近宣布,其如今已经是第二个掌握这种技术的国家。自其宣布该消息至今,一直没有中国使用DF-ZF测试超音速燃烧冲压喷气发动机的相关报道出现。一旦成功研制超音速燃烧冲压喷气发动机,就有可能实现非常远的航程,这是利用高超音速滑翔飞行器获得快速全球打击能力的最佳选择。例如,美国大部分利用超音速燃烧冲压喷气发动机的飞行试验,都实现了约3800千米的航程,能够支持美国实现快速远程打击的目标。2015年,在第二届中国航空科学技术会议期间,中国政府表彰了高超声速推进技术领域专家王振国教授,暗示中国在该领域的研发工作取得了重大进展。虽然目前中国一直在进行短程高超音速滑翔飞行器测试,但其最近掌握的超音速燃烧冲压喷气发动机技术,势必会进一步提升其高超音速滑翔飞行器项目的发展目标。然而,有没有超音速燃烧冲压喷气发动机,如果中国想要打击东亚地区外的目标,只需要利用潜射弹道导弹发射高超音速滑翔飞行器,就能够使其射程达到中程弹道导弹和洲际弹道导弹的程度。

  结论

  基于对中国高超音速滑翔飞行器发展的研究,美国波多马克基金会艾丽卡·索利姆博士和凯伦·蒙塔古研究员认为,中国研发DF-ZF,主要是为了规避地区弹道导弹防御系统。在中国目前研制的所有发射平台中,东风-21看起来最有可能会成为中国高超音速滑翔飞行器的发射平台。与液体燃料洲际弹道导弹东风-31不同(原文如此,东风31采用固体燃料),东风-21是一种固体燃料中程弹道导弹,与液体燃料相比,固体燃料就意味着所需准备时间更短。其射程至少为1500千米,意味着它能够到达所有东亚地区国家。2001年,有报道称,东风-21的发射准备时间在10至15分钟之间。十五年过去了,随着时间的发展,发射准备所需时间极有可能已经更短了。东风-26是下一代东风-21导弹,射程更远。有推测称未来中国可能会用东风-26充当DF-ZF的发射平台。无论使用什么样的发射平台,中国的高超音速滑翔飞行器都能够将任何一种导弹的射程延长至少1000千米。如果DF-ZF果真有能力规避弹道导弹防御系统,那么它就有可能向任何国家发动毁灭性的常规或核打击。(知远 北风)

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