印度生产新型苏,20隐形战机研制新型AESA雷达

作者:3983com金沙网站

  参考消息网9月3日报道 据《印度斯坦时报》网站8月23日报道称,俄罗斯唯一的航空发动机制造商——联合发动机公司证实,拟议中的苏-57隐身喷气式战斗机“第二阶段”发动机将具备超音速巡航功能。这一功能将构成该战机隐身功能的一部分。

3983金沙官网 1俄军苏-57隐身战机编队飞行。

  【环球军事报道】据美国“战略之页”网站12月28日报道称,中国准备对外出口其歼-31(FC-31)隐形战机,却并不把更先进的歼-20拿出来。然而,歼20才代表这中国隐形战机的最高技术。歼-20由成都飞机工业集团研制,从2011年首飞至今已有多次试飞。

3983金沙官网 2 资料图:印度空军装备的苏-30MKI战机,该战机目前是印度空军主力机型。

3983金沙官网 3 国产歼20战机空中试飞网络流传图

  报道称,超音速巡航是隐身战机的一项关键要求。这一功能的推迟开发是印度叫停与俄罗斯合作的第5代战斗机项目的主要原因之一,该项目涉及在苏-57的研发基础上开发一款新型战机。该款飞机此前被称为PAK-FA。

  据《印度斯坦时报》网站8月23日报道称,俄罗斯唯一的航空发动机制造商——联合发动机公司证实,拟议中的苏-57隐形喷气式战斗机“第二阶段”发动机将具备超音速巡航功能。这一功能将构成该飞机隐形功能的一部分。

  文章称,之前至少有两种歼-20战机原型机亮相,2013年出现的新的歼-20原型机相比之前有了很大程度上的改进,文章猜测其最大重量可达36吨。尽管歼-20表面看上去像美国的F-22战机,但从整体形状,重量,发动机功率来看与美国的F-15鹰式战斗机更为类似。歼-20机身长约20米,翼展长约13.3米,歼-20与F-15战斗机有同样大的机翼面积,但比F-22的翼展小约25%。而且,尽管歼-20的发动机功率与F-15鹰式战斗机大致相同,与F-22相比却略逊一筹。F-22发动机功率比歼-20多出大约65%。虽然如果打开加力后,歼-20的发动机功率会与F-22基本持平,但因为加力会耗费很多燃油,一次只能用较短时间。但是,从新的歼-20外型上看,她已经具备超音速巡航的功能,也因此加入F-22战机的超音速巡航战机队伍。

  据俄罗斯军工新闻网报道,印度采购法国阵风战斗机的项目暂时停滞。据分析,印度空军并不急于获得这款战机,因为它已经开始设计并生产新型苏-30MKI战机。这款被称为“超级苏-30”的战机具备核攻击力,印军试图靠它对解放军实施压制。

  东方网1月14日消息:据美国航空周刊11日报道称,J-20隐形战机原型完成首飞后,关于它的讨论也转向了飞机的任务(战机还是远程攻击机)、传感器(攻击任务可能需要高分辨的远程雷达)和通信(要求有高速数据链和精密集成)等方面。据称,目前中国正在为该战机研制新型有源电子扫描阵列(AESA)雷达。

  联合发动机公司营销负责人安东·切丘科夫对印度-亚洲新闻社记者说:“超音速巡航意味着飞机在没有加力燃烧室的情况下具备超音速能力,这会减少热成像,并节省大量燃料。”

  报道称,超音速巡航是隐形飞机的一项关键要求。这一功能的推迟开发是印度叫停与俄罗斯合作的第5代战斗机项目的主要原因之一,该项目涉及在苏-57的研发基础上开发一款新型战机。该款飞机此前被称为PAK-FA。

  文章称,歼-20的隐身性还有待提高,但是歼-20目前还是处于正在研发中的战机,并不是量产型,而中国也暗示歼-20是未来新型战斗机的基础,会在其上尝试尽可能多的新的设计和改变,以使其能适应战斗需要。尽管歼-20的外形达到了一定程度上的隐身效果,但应对雷达信号的隐身技能更多还需机身使用特殊材料,但中国在这些隐身材料的进展还无从得知。但是,作为歼20战机的另一个重中之重,中国已经确认这些年一直在研究适合歼-20的WS-15发动机。如果歼-20想要成为第五代战斗机的佼佼者,还需要能与F-35与F-22相匹敌的电子系统(包括雷达和防御系统)。在这一方面,中国目前还不能与美国战斗机使用的技术抗衡,但两者的差距正在快速缩小。中国也在研发其他辅助技术,比如AESA雷达、新型座舱、隐身性以及顶级的飞控和软件系统。

  印度采购126架法国阵风战斗机的项目出现变数。印度议会国防常务委员会日前向国防部长安东尼提出,怀疑采购新型多用途战斗机(MMRCA)项目的招标过程存在暗箱操作,某些印度官员可能收受了法国达索公司的贿赂,从而促使印度空军选定阵风战机。目前印度国防部已就议会的质询展开调查,MMRCA项目已经暂停实施。

  常规雷达仅有AESE雷达覆盖范围的1/3到1/2。而且,常规机械扫描雷达天线的无线电频率,会把己方飞机位置暴露给配备有先进雷达的敌机。这一特点大幅降低了战机的隐身效果。据悉,目前中国正在开发新雷达技术。

  切丘科夫说,第二阶段发动机(内部称为“产品30”发动机)于2017年12月搭载一架苏-57战斗机进行首次试飞,目前正在进行进一步的研发。然而,他拒绝透露研发计划的任何技术信息或细节,称该项目保密。

  联合发动机公司营销负责人安东·切丘科夫对印度-亚洲新闻社记者说:“超音速巡航意味着飞机在没有加力燃烧室的情况下具备超音速能力,这会减少热成像,并节省大量燃料。”

  研发这些技术并非易事。但中国计划在近十年之内将歼-20加以应用。文章称,歼-20将作为一款战斗轰炸机,在中国处理与美国海军以及台湾地区和日本问题上会起到作用。但能否成功还需要看中国研发必要技术的能力。

  据披露,不同意该采购项目的一些印度空军官员趁这个机会提出,没有必要花费巨额资金采购126架阵风战斗机,理由是印度拥有苏-30MKI战斗机的生产线,而且已经开始设计新型苏-30MKI战机,该型战机近90%的组件已经实现国产化。

  华盛顿一名情报官员表示:“现在讨论中国AESA项目的真实情况还为时过早。我们看到了很多关于这一项目的报道和空展信息,但这并不等同于发展顺利或让我们断定中国会很快部署这种雷达。”他说,“与高性能发动机一样,从旧式雷达发展到第五代战机所需的雷达也将是一种挑战。不过,J-20只是一个长期发展项目的首个或次个原型机而已。”

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3983金沙官网 5为苏-57专门研制的“产品30”发动机,可见增强隐身性能的锯齿形喷口。

  文章还表示,作为中国最大的武器出口国,巴基斯坦对中国的另一款隐身战机FC-31很感兴趣。2012年以来中国一直在测试歼-31战机,它比美国的F-22以及中国的其他隐形战机都要小,比31吨重的F-35也要小很多。歼-31战机是沈阳飞机公司研制的战机,具备F-35的一些特点。歼-31的一个优势就是双引擎,这意味着它可以装载更多的武器。但歼-31的发动机不够强大,作为双发的战斗机,其动力甚至比不过单发动机F-35战机。这不仅仅是中国隐形战斗机的主要问题,也是俄罗斯T-50战机的最大问题。

  根据印度空军的计划,126架先进多用途战斗机都将采用双发动机设计,并配备AESA雷达。事实上,正在设计之中的新型苏-30MKI战机就采用双发动机设计,并且用AESA雷达替换了BARS雷达。因此就性能而言,新型苏-30MKI完全可以达到阵风战机的标准。

  在J-20试飞期间,有一架双座J-10战机伴飞。照片显示,J-20以低攻击角飞行,起落架伸开。据一名观察人员称,当地时间12点50分08秒J-20战机开始移动,经过片刻“加速”之后,以12点50分16秒“起飞”,18分钟后战机着陆。

  资料图片:俄军苏-57隐身战机编队飞行。(图片来源于网络)

  切丘科夫说,第二阶段发动机(内部称为“产品30”发动机)于2017年12月搭载一架苏-57战斗机进行首次试飞,目前正在进行进一步的研发。然而,他拒绝透露研发计划的任何技术信息或细节,称该项目保密。

  文章最后表示,歼-31和歼-20战机的出现证明了中国发展自主研发高科技军事装备的决心,尽管中国对自主研发先进科技满怀热忱,但也必须承认这会花费更多的时间和精力。因此,在这一方面中国正试图避免走入和俄罗斯一样的误区,也就是研发出有竞争力的设计并发展必要的辅助工业。这些都花费很多时间并会引发很多次失败经历。但是,中国正走在一条正确的道路上并愿意等待时机,直到他们研发出真正世界水平的军事科技。

  印军将新型苏-30MKI战机称为“超级苏-30”,因为其设计性能有了很大提升。其中最重要的一点是:该型战机具备搭载小型空射核弹的能力,这使印军拥有了空中核战力。印军认为,部署东部边境地区的“超级苏-30”相对于解放军边防部队将拥有“压倒性优势”。

  在J-20起飞前不到一小时时,两架飞机抵达成都机场,据猜测这两架飞机内是一些重要官员。成都机场是中国航空工业集团战机部的一部分。据分析人士指出:“中国军方消息称,此新战机的首位飞行测试员名叫梁万俊。他之前曾参加过J-7、J-10和JF-17的试飞。梁万俊的总飞行时间2300小时,1982年加入解放军空军,1998年成为试飞员。”

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  他还说,“产品30”发动机是俄罗斯有史以来研发的最先进的飞机发动机项目,其性能将超过同类发动机。

  苏-30战斗机原本就具备较强的对地攻击能力,印度军工企业在对其进行升级时自然不会忽视这一优势。“超级苏-30”能携带较多的武器,包括俄罗斯与印度联合研发的布拉莫斯超音速巡航导弹。

  目前还不清楚J-20是原型机还仅是技术展示机。无论是哪种,其都不仅是先进战机项目。2009年12月,空军副参谋长何为荣曾表示,2017-2019年间,中国将生产“第四代”战机,这在中国就意味着其飞机技术水平相当于F-22。但他并未指明就是J-20,因为一个月后一条英文要文报道援引解放军空军的话称,2017-2019年的战机可能是改进的J-10。2017-2019年间的战机可能是J-10的超音速巡航版本,因为中国海军已表示需要一种能够保持燃油效率、长航时、超音速飞行的飞机,以使敌军部队远离中国沿岸。

  资料图片:为苏-57专门研制的“产品30”发动机,可见增强隐身性能的锯齿形喷口。

印度生产新型苏,20隐形战机研制新型AESA雷达。  报道称,联合飞机制造公司(该公司正在生产苏-57战机)和俄罗斯国防产品出口公司的消息人士分别对印度-亚洲新闻社记者说,隐形战斗机计划并未被放弃,俄罗斯将在印度希望通过第5代战斗机项目获取的发动机和其他技术做好出口准备后与印度推进合作。

  改型导弹可打击陆基目标和水面舰艇,这使超级苏-30成为一款综合性能很强的空中打击平台。另外,“超级苏-30”还加装了新型雷达,并具备一定的隐身能力。

  成都的J-20类似于洛马公司的F-22和F-35以及苏霍伊的T-50,但又有所不同,因此吸引了很多分析和观察人员。伦敦国际战略研究所军事航天高级人员道格拉斯·巴里说:“J-20的外形和后机身配备都令人想起俄罗斯的米格1.42。最明显的区别是,前机身更大,具有低侦测性特点,而且配置中也采用了不同的发动机。1997年左右,俄罗斯政府取消了米格项目”。还有人指出其外形类似于瑞典萨博的“雷”式战机。

  他还说,“产品30”发动机是俄罗斯有史以来研发的最先进的飞机发动机项目,其性能将超过同类发动机。

3983金沙官网 7图为苏-57配备的三种不同波段的雷达。

  有专业人士分析,用“超级苏-30”代替阵风战机,不会影响印度学习西方航空工业技术。苏-30MKI已经配备了法国、德国和以色列等国开发的系统,“超级苏-30”可以换装更多的西方装备。尤其是它的航电、雷达和控制系统都采用开发式数据线,完全可以连接并操控西方国家生产的武器。

  关于隐形设计的其他问题是,随着防空采用更大更有效的AESA雷达,当前的隐形设计还需要多长时间才可具备其不可探查性。从AESA发展的早期开始,其主要目标就是建造一种雷达,能够在远处探测巡航导弹等非常小的物体,足以进行定位并将其击落,或发现很低探测度的战机等较大物体。

  报道称,联合飞机制造公司(该公司正在生产苏-57战机)和俄罗斯国防产品出口公司的消息人士分别对印度-亚洲新闻社记者说,隐形战斗机计划并未被放弃,俄罗斯将在印度希望通过第5代战斗机项目获取的发动机和其他技术做好出口准备后与印度推进合作。

3983金沙官网,  苏-57装备有6个内部武器挂架,它们可以大幅减少雷达信号特征。战机的最高速度可达2马赫。机上还装有用于态势感知的X波段有源电子扫描阵雷达(AESA),用于目标识别的L波段AESA,红外搜索与跟踪(IRST)系统,它可以通过物体的热成像来识别超出雷达探测距离的物体。

  2009年下半年,隐形机的机载探测可能已经在加利福尼亚的爱德华兹空军基地完成了系列测试。了解这些研究的人员称,洛马公司的协同航空电子试验平台——搭载F-35联合攻击战机整套航空电子系统的737——成功从F-22和F-15混编机群中定位了F-22战机。

  苏-57装备有6个内部武器挂架,它们可以大幅减少雷达信号特征。战机的最高速度可达2马赫。机上还装有用于态势感知的X波段有源电子扫描阵雷达(AESA),用于目标识别的L波段AESA,红外搜索与跟踪(IRST)系统,它可以通过物体的热成像来识别超出雷达探测距离的物体。(编译/冯雪)

  洛马公司执行副总裁、F-35试验阶段项目总经理丹·克劳利表示:“F-35战机的任务系统是世界上所有战机中最精密最强大的航空电子设备系统。”

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  克劳利是在提及对抗一款新型先进国外战机时,提到F-35战机的反隐身能力。他说:“克劳利说,F-35的航空电子设备包括机载传感器,能够使飞行员能够在高危情况下打击地面固定和移动目标,而且可进行全天候打击,同时定位和消除先进机载威胁。”(编译:春风)

  资料图片:苏-57配备的三种不同波段的雷达。

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